Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel wordt dit seizoen geteisterd door technische problemen. In dit tempo zal hij ver voor het einde van het jaar door zijn vijf toegestane motorblokken heen zijn, berekende de Duitser in Auto Motor und Sport.
De aandrijflijn is opgesplitst in meerdere onderdelen, te weten de motor, de turbo, de MGU-H, de MGU-K, ERS en ECU. Voor al die onderdelen geldt een maximum van vijf per jaar. Voor elke extra onderdeel incasseert de rijder in kwestie een grid penalty van tien plekken. En aangezien het met de blokken van Renault hard gaat, ziet Vettel het somber in. "Het is makkelijk in te calculeren dat ik niet genoeg motoren over heb voor de rest van het seizoen."
Vettel calculeert grid penalty voor motorwissel alvast in
- Gepubliceerd op 02 jun 2014 15:41
-
5
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
'Verstappen ziet Red Bull-kopstuk mogelijk naar Ferrari vertrekken'Ferrari is achter de schermen al volop bezig met de toekomst. De Italiaanse renstal sleutelt aan de organisatie van d...
21 sep 2026 14:46 -
F1-kalender onder druk: 'Teams mogen mogelijk niet naar Midden-Oosten'Er bestaat nog steeds veel onduidelijkheid over het wel of niet doorgaan van de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi. D...
21 sep 2026 16:09 -
Veelbesproken Masi keert terug in autosport na FIA-vertrekMichael Masi keert terug in een belangrijke functie binnen de autosport. De voormalig Formule 1-wedstrijdleider is be...
21 sep 2026 15:24 -
Norris een bedreiging: "Hij rijdt als een wereldkampioen"Volgens Robert Doornbos begint Lando Norris steeds meer te rijden als een wereldkampioen. De McLaren-coureur heeft ee...
21 sep 2026 16:46 -
Klap voor Aston Martin: "Zelfs Verstappen zou daar niet winnen"Volgens Günther Steiner zou zelfs Max Verstappen niet in staat zijn om succesvol te zijn in een Aston Martin. St...
21 sep 2026 17:22
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
11 - 13 sep
Spanje
Madring
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 1.480
- Podiums 56
- Grand Prix 161
- Land DE
- Geb. datum 3 jul 1987 (39)
- Geb. plaats Heppenheim, DE
- Gewicht 62 kg
- Lengte 1,75 m
- 281.419 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
Team profiel
- Team naam Red Bull Racing
- Basis Milton Keynes, Leafield, Oostenrijk
- Liam Lawson
- Liam Lawson
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Daniel Ricciardo 3
- Sebastian Vettel 5
- Isack Hadjar 6
- Pierre Gasly 10
- Sergio Perez 11
- Sebastian Vettel 15
- Yuki Tsunoda 22
- Daniil Kvyat 26
- Max Verstappen 33
- 921.265 reacties op Red Bull Racing
- 687 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Red Bull Racing
Reacties (5)
Login om te reagerenPosts: 3.304
Het gekke is dat als je bij de FIA kijkt dan staat Vettel er helemaal niet zo gek voor met de gebruikte componenten. Alleen 3 Control Electronics (ECU). Voor de rest overal 2 van net zoals bij de Mercedes boys bijvoorbeeld.
Dus in totaal heeft hij 1 ECU meer gebruikt dan Hamilton en Rosberg en voor de rest hetzelfde aantal. Als je nou bij Maldonado, Sutil of Kobayashi kijkt dan staat het er veel slechter voor.
Vettel had in Monaco trouwens ook wat reeds gebruikte componenten terug op de auto laten plaatsen. Dat kan ook gewoon.
Posts: 2.211
Alleen is er een kans dat die gegevens nog gebaseerd zijn op de laatste race. Waarbij het wellicht bij de volgende race al naar 3 springt....terwijl het bij de Mercedes jongens nog wel wat langer door kan blijven gaan....?
Posts: 3.304
Kan zijn, maar ze geven gedurende het weekend ook aan of er nieuwe onderdelen op zijn gegaan en voor zover ik kon zien hebben ze bij Vettel alleen reeds gebruikte componenten terug gezet.
Zag in het oorspronkelijke artikel op Motor und Sport overigens ook dat ze aangaven dat die lijst wellicht niet correct was en dat ze dat aangegeven hadden bij de FIA.
Sowieso als Vettel zich zorgen maakt dan zal daar wel een reden voor zijn. Als ze inderdaad al op een derde van de races door de helft van de onderdelen heen zijn dan lig je niet op schema.
Posts: 9.180
ERS moet volgens mij ES (energy store) zijn. ERS (energy recovery systems) is een combinatie van alle 6 onderdelen van de power train.
Posts: 3.304
Zelfde met de ECU trouwens. Het gaat om de Control Electronics als geheel.
In het reglement staat zelfs dat ze ECU's mogen vervangen zonder straffen. De ECU is ook een standaard component, dus ook niet zo interessant om daarop een beperking in te stellen.