Massa: "Verschil Alonso en Raikkonen niet verrassend"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2014 14:59
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Williams-coureur Felipe Massa staat er niet van te kijken dat Kimi Raikkonen moeite heeft om Fernando Alonso partij te bieden bij Ferrari. De Scuderia nam na vorig seizoen afscheid van Massa en dacht met Raikkonen iemand te strikken die Alonso meer zou prikkelen.

Massa deelde aan Autosport mede: "Voor mij is het verschil tussen Alonso en Raikkonen niet verrassend. Ik verwachtte het wel omdat Fernando het team om hem heen heeft gebouwd en ook vanwege zijn manier van rijden. Hij is een sterke coureur en hij is er in geslaagd om Ferrari aan zijn zijde te krijgen."

"Om Alonso te verslaan, moet je echt honderd procent op je gemak zijn in de auto. Dat is volgens mij nog niet het geval voor Raikkonen. De wagen is nog niet helemaal naar de zin van Kimi. En Fernando heeft het team achter zich geschaard, dus het is niet makkelijk."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Welk verschil? Hij zit er net zo vaak voor als erachter.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 15:36
    • Warlord

      Posts: 2.210

      Inderdaad, ze staan ook ongeveer gelijk in punten en allebei een podium. /sarcasme

      Toevallig dat een Raikkonen fan roept wat nou het verschil is. Tot zover heeft Alonso nog geen tegenslagen gehad, Raikkonen meer dan zat maar dan hoef je nog niet je kop in het zand te steken toch?

      " Hij zit er net zo vaak voor als erachter."
      Heerlijk hoe zwart/wit formule 1 toch soms weer bekeken word.

      Voorbeelden:
      Bottas heeft 2x zoveel punten als Massa. Dan is Bottas dus 2x zo goed.
      Button had vorig jaar 2x zoveel punten als Perez. Button is dus 2x zo goed.
      Zelfde voor Vettel en Ricciardo.
      Perez heeft nu 4x met een middenveld team op het podium gestaan. Hulkenberg 0x. Hulkenberg is een koekenbakker.

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 15:52
    • Warlord

      Posts: 2.210

      Daar wil ik dus niet mee zeggen dat Raikkonen dit jaar niks presteert. Hij heeft gewoon moeite met de banden/bolide en komt daardoor niet uit de verf. Punt is, "Welk verschil? Hij zit er net zo vaak voor als erachter." is zwaar overdreven.

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 15:55
    • fduct

      Posts: 414

      Voor iemand die moeite heeft met de bolide zit hij toch netjes vaak voor Alonso, van Alonso zou je toch verwachten dat hij na al die jaren en met het team volledig achter hem wel eens wat meer gaat presteren... maar nee zo goed is hij blijkbaar allemaal niet. Alonso is allemaal geen god, het is een zwaar over gehypte onderstuur fanaat die ook maar gewoon net als iedere coureur zijn eigen auto nodig heeft.

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 16:12
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Warlord
      Je spreekt jezelf tegen. Je verstopt je achter het puntenverschil en vervolgens geef je voorbeelden die aangeven dat je niet alleen naar de punten moet kijken...

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 19:25
    • James

      Posts: 1.653

      Bottas heeft voorlopig meer punten dan Massa maar zowel in rechtstreekse kwalificatieduels als wedstrijdduels staat het ongeveer gelijk, denk zelfs dat Massa iets vaker boven Bottas eindigde dan anderson. Raikkonen daarentegen moet het op alle fronten afleggen t.o.v. Alonso. Ik denk dat hij 1 keer voor Alonso is geeindigd in een kwalificatie, that's it.

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 20:10
    • Cypher

      Posts: 2.191

      "Ik denk dat hij 1 keer voor Alonso is geeindigd in een kwalificatie, that's it."

      het staat 4-2 voor Alonso. Verder is het verschil niet zo groot, Raikkonen is 2x van de 6 races doordat hij was aangetikt met een lekke band teruggevallen tot buiten de punten (Monaco en Maleisië). Australië was een slecht weekend, ondanks dat reed hij vlak achter Alonso tot dat hij 2 plaatsen verloor tijdens de SC. In Bahrein reden ze vlak achter elkaar, en in Spanje reed hij voor Alonso en verloor die plek door een andere strategie. Het enige weekend waar Alonso echt veel sterker was, was in China. Ook al had daar had Raikkonen last van de problemen in VT1 waardoor hij niet kon rijden. Ik snap niet dat mensen zeggen dat Alonso de vloer aanveegt met Raikkonen. Het puntenverschil is idd groot, maar dat zegt in dit geval niet echt iets over het verschil in snelheid tussen de 2 heren

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 20:41
    • Tijdens race 1 had ik sws niet verwacht dat Kimi Alonso zou gaan verslaan, Kimi heeft nou eenmaal tijd nodig. In Melbourne werd Kimi waarnaast geraakt door Kobayashi bij de start, dat was vast niet gezond voor de auto. En tijdens de SC verloor hij een plek omdat hij p Alonso moest wachten. Dus hij zat binnen 4sec van hem. 1e weeekend was dus niet erg sterk, maar wie verwacht er nou dat je een team waar Alonso al 4 jaar zit, Dat je Alonso gelijk even verslaat?

      30 maart 2014 – Voor Ferrari-coureur Kimi Raikkonen werd de Maleisische Grand Prix al vrij snel een lastig verhaal, nadat Kevin Magnussen hem vlak na de start een lekke achterband bezorgde. De vloer liep ook schade op door de klapband, wat ervoor zorgde dat de Fin zich niet meer terug naar voren kon vechten

      In Bahrein reden ze de hele race vlak achter elkaar. Totdat ze beiden een andere tactiek kozen in ronde. Uiteindelijk finishten ze 1sec van elkaar af. In voordeel van Alonso.

      China was zeer slecht,"Het ging dit weekend allemaal erg moeizaam", zei Raikkonen. "Vanaf de eerste training had ik problemen die we nooit volledig hebben weten op te lossen en ook in de race ging het niet zoals ik wilde."

      Kimi heeft al een paar keer aangegeven dat het aan zijn rijstijl in combinatie met andere dingen ligt, Kimi moet zich in deze auto aanpassen aan Alonso zijn rijstijl, dat kost tijd en moeite. Daarom vind ik het knap dat vanaf race 5, Spanje, al de ommekeer lijkt te zijn.

      Kimi rijd de hele race voor Alonso, waar je op de camerabeelden meerdere malen Kimi door het beeld ziet driften en glijden, Kimi heeft dus duidelijk moeite met de auto.
      Desondanks! Verklaart Ferrari dat Kimi zuiniger is met de banden en dat hij de tactiek krijgt toegewezen waarmee die 30 ronden op 1 setje moet rijden. Hierdoor verliest ie uiteindelijk het duel met Alonso.

      In Monaco rijd hij 10seconden voor Alonso tot de SC en word hij aangereden door Chilton. Weg 3e plaats. Alonso schuift weer een plekje op.
      We all know dat dat pech is.


      Op China na, zaten ze elk weekend niet ver van elkaar vandaan. Kimi moest en moet nog wennen aan de auto en die zich eigen maken. Daarnaast heeft ie al aardig wat pech gehad met mensen die hem van achter aanrijden , sws in 3 van de 6 gp's.

      Ik stapel 1 voor 1 controleerbare feiten op, met een beetje mening ertussendoor.die mening hoeft niemand te delen, het gaat om de feiten die ik op noem en die veranderen niet.
      Ik verwacht dat Kimi dit seizoen steeds vaker Alonso zal verslaan, de auto zal steeds beter gaan aanvoelen en problemen zullen worden opgelost.
      Ik heb er alle vertrouwen in!

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 09:51
  • Enya

    Posts: 182

    Kimi tot nu toe erg ongelukkig door allerlei pech een zuivere krachtmeting is er tot nu toe niet geweest en dan ook nog in een bak die rond Alonso is ontworpen.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 16:11
  • Het verschil is dat Raikkonen veel meer pech heeft. Buiten dat zullen we toch vooral moeten afwachten tot wanneer Raikkonen ooit een keer een race heeft waar er niet van alles tegen zit.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 16:12
  • chico

    Posts: 210

    Het is ook maar 'n heel klein verschilletje 17 of 61 punten.En 'n wagen wordt niet rond iemand gebouwd,Massa zat ook weleens voor Alonso maar over het algemeen delfde hij het onderspit.Het is niet voor niets dat coureurs en oud coureurs Alonso tot beste coureur van het moment uitroepen.Zet hem in welke wagen dan ook en hij haald er meer uit dan wie ook,ook al is de wagen niet top.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 16:32
    • "Het is niet voor niets dat coureurs en oud coureurs Alonso tot beste coureur van het moment uitroepen.Zet hem in welke wagen dan ook en hij haald er meer uit dan wie ook,ook al is de wagen niet top."

      onzin

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 20:57
    • @ LITTLE-NIGHTMARE

      Leg maar uit wat er onzin aan is.

      @ CHICO

      Haalt is met een 't'. :)

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 21:16
    • Niks onzin...

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 05:53
  • Massa probeert hier zijn eigen falen recht te praten. Toen Alonso bij Ferrari kwam was er niks om Alonso heen gebouwd en Massa kende Ferrari op dat punt al door en door. En dat slappe excuus van "de Massa voor z'n ongeluk" was een betere rijder is ook onzin. In de eerste paar races van 2010 kon hij goed meekomen met Alonso, dus hij liet daar meteen zien geen last meer te hebben van z'n ongeval.
    Nee Massa, je bent niet van het niveau Raikkonen. Nooit geweest ook. Dat je hem in 2008 versloeg betekent absoluut niet dat je van zijn kaliber bent. Of krijgen we aan het eind van dit seizoen het excuus dat je huidige team om Bottas heen is gebouwd..?
    Wat een slap gelul van die vent weer zeg. "Om Alonso te verslaan moet je je honderd procent op je gemak voelen in de auto". Nee, je moet simpelweg beter zijn. Completer, sneller en meer talent hebben. Dan versla je Alonso.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 19:04
  • Het team is nog veel meer op Alonso gebaseerd, Kimi zit er net.
    Dat zal gerust wel veranderen. Heeft Kimi ook de auto wat beter onder de knie.
    Dan zullen ze veel gelijker zijn.
    Qua kwaliteit doen ze weinig voor elkaar onder.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 21:12
  • Haha bij Räikkönen is het altijd pech. In Monaco reed hij goed maar knalt vervolgens als een rookie tegen Bottas aan. Alonso is beter, net als dat hij duidelijk beter was dan Massa. Ben benieuwd hoe lang zijn fans het nog op pech kunnen blijven schuiven, het verschil wordt al wel erg groot.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 21:58
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Is hij tegen Bottas aangereden? Dat heb ik zeker gemist

      • + 0
      • 28 mei 2014 - 22:46
    • Misschien bedoelt ie Magnussen? Waarmee Raikkonen vast kwam te zitten in Loews hairpin (of hoe die haarspeldbocht ook heet tegenwoordig).

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 00:45
    • tja hij gaat Massa achterna.:P

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 05:54
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Is het iets anders dan pech dat Chilton tegen Raikkonen aanreed onder de SC?

      Raikkonen zit zover ik races kijk en niet naar de punten, de laatste 2 races al akelig dichtbij Alonso. Komt wel goed als Kimi eindelijk eens een normale race kan rijden.

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 09:53
    • Excuses! Eindelijk een race waarin iets gebeurde en ik haal meteen alles door elkaar! ;-)

      @Andrea SF1, dat was idd pech, maar dat hebben andere rijders ook. Niet alleen Raikkonen.

      En nogmaals, Raikkonen reed tot dat voorval gewoon goed zondag! Maar ik denk dat hij gewoon net als Massa te kort komt op tov Alonso.

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 10:11
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Leuk zo'n artikel over 'wat Massa zegt' tegen autosport.
    Maar het belangrijkste in het originele artikel op autosport, vergeten(?) ze hier te plaatsen.

    Begin quote:
    Ferrari technical chief James Allison said during the Monaco Grand Prix that Raikkonen's problems with the F14 T were the same ones experienced by Alonso, suggesting the Spaniard is simply doing a better job at getting to grips with this year's new formula than his team-mate.
    Einde quote.

    Dat wat Massa vindt, vind ik niet zo belangrijk .. die is bezig zijn eigen straatje schoon te vegen.
    Wat Allison suggereert, dat doet pas pijn. (omdat ik denk dat hij gelijk heeft)

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 22:49
    • Kimi heeft idd meer moeite met de auto zoals in je artikel vermeld word, dat is immers niet nieuw

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 09:57
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Waar het mij om gaat: dat ze binnen Ferrari (ook) vinden dat Alonso het beter doet dan Kimi.
      Ze zeggen niet -zoals de meeste fans- dat het aan de auto ligt en dat Kimi nog moet wennen, maar juist het tegenovergestelde.
      De auto is (nog) niet goed genoeg t.o.v. de Mercedes, maar Alonso kan dus wel, wat Kimi niet kan...dat zeggen ze.

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 10:49
    • Het hangt natuurlijk ook van de verschillende rijstijlen van de heren af hoeveel impact een bepaald probleem heeft.

      • + 0
      • 29 mei 2014 - 11:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×