De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Monaco van komend weekend. Het circuit van Monte Carlo wordt net als vorig jaar uitgerust met één DRS-zone.
Dat is voor het eerst dit seizoen dat de teams en coureurs met een enkele DRS-zone aan de slag moeten, op de overige circuits waren er telkens twee zones. In Monaco is dat onmogelijk. Het meetpunt bevindt zich vlak na bocht 16. De enige DRS-zone vangt na bocht 19 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Enkele DRS-zone voor Grand Prix van Monaco 2014
- Gepubliceerd op 20 mei 2014 13:50
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Schumacher acht McLaren niet sterk genoeg: "Zal een echt probleem vormen"Ralf Schumacher heeft een probleem van McLaren ontdekt. Volgens de oud-coureur hebben de nieuwe reglementen dit probl...
11 apr 2026 13:42 -
Piastri duidelijk over strijd met Norris: "Geen derde wereldoorlog..."Oscar Piastri heeft zich uitgesproken over de rivaliteit met Lando Norris. De 25-jarige coureur vocht vorig seizoen t...
11 apr 2026 12:41 -
'Nieuwe managementstructuur van Piastri was onvermijdelijk'David Coulthard was absoluut niet verbaasd toen hij hoorde dat Mark Webber dit seizoen een kleinere rol heeft gekrege...
11 apr 2026 14:43 -
Bearman kan Hamilton opvolgen bij Ferrari: "Dan heeft Haas het goed gedaan"Haas Team-teambaas Ayao Komatsu maakt zich geen zorgen over een mogelijk vertrek van Oliver Bearman naar Ferrari...
11 apr 2026 16:45 -
Sainz zag bui al hangen met Williams: "Wist het in december"Carlos Sainz heeft zich openlijk uitgesproken over de moeizame seizoensstart van Williams. Waar de Britse renstal vor...
11 apr 2026 15:44
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Reacties (3)
Login om te reagerenCinamon
Posts: 202
De tunnel is ook een mooie optie.
Krijgen we tenminste wat actie ipv een optocht
gp
Posts: 4.935
Wat voor zin heeft DRS in Monaco? Je kan daar toch niet voorbijsteken. Daar gaan we weer voor de saaiste GP van het jaar! Eigenlijk ongelooflijk. Het ene na het andere prachtige circuit moet er aan geloven en word vervangen door de een of andere saaie baan in Azie maar Monaco, wat het stomste circuit van de wereld is,blijft bestaan!
F1rules
Posts: 103
@GP Ik deel je mening wat betreft de mogelijkheid tot inhalen. Maar dit circuit is onvergeeflijk, ieder foutje wordt afgestraft. Dit circuit vergt t meeste van de coureur denk ik. Alleen al daarom lijkt t me interessant. Een optocht zal de toch wel komen maar dat is op andere circuits ook wel. Maar dit is toch 10 x beter als een zandbakrace, waarin MB aan de horizon vertrekt en waarin de coureur op 90 % concentratie ook wel aan de finish komt.