De Formule E heeft een belangrijke slag geslagen in de financiering van de nieuwe elektrische raceklasse. De organisatie onthulde dat het een aantal nieuwe investeerders heeft gestrikt, waaronder Qualcomm Incorporated, Amura Capital en Causeway Media Partners. Die partijen zijn gezamenlijk goed voor een kapitaalinjectie van 50 miljoen euro.
De verwachting is dat de Formule E binnenkort drie nieuwe partners bekend kan maken. Baas Alejandro Agag: "Ik heet de nieuwe investeerders van harte welkom bij ons opwindende onderneming. Ik wil ze bedanken voor hun geloof in ons project om een serie voor races met weinig CO2-uitstoot in grote wereldsteden in het leven te roepen."
"Onze investeerders tonen op deze manier ook hun vertrouwen in duurzaamheid. Bovendien voegen ze ervaring en een solide basis aan onze klasse toe. Wat begon als een idee, verandert langzaam maar zeker in realiteit. Met de levering van de eerste auto's aan de teams volgende week en de eerste werkzaamheden aan het circuit in Beijing, nadert het moment om het ware potentieel van elektrische wagens aan fans tentoon te spreiden met rasse schreden."
Ik ga die serie echt wel volgen. Het is misschien een frisse wind op racegebied. De F1 heeft veel van haar charme verloren de laatste jaren en staat wellicht al met één been al in de kist. Aangezien de motoren steeds kleiner worden en toch al nergens meer naar klinken, is dit misschien een goede switch.
Ben nog steeds erg benieuwd naar deze klasse. Het geluid is wat minder maar de techniek is wel stoer. Dit lijkt me goed voor de ontwikkeling van betere accu's en daar heeft uiteindelijk iedereen wat aan. :)
Als het veld inderdaad gaat bestaan uit veel oud formule1 coureurs is dat alleen al erg gaaf.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (2)
Login om te reagerenF1rules
Posts: 103
Ik ga die serie echt wel volgen. Het is misschien een frisse wind op racegebied. De F1 heeft veel van haar charme verloren de laatste jaren en staat wellicht al met één been al in de kist. Aangezien de motoren steeds kleiner worden en toch al nergens meer naar klinken, is dit misschien een goede switch.
Distortion
Posts: 1.546
Ben nog steeds erg benieuwd naar deze klasse. Het geluid is wat minder maar de techniek is wel stoer. Dit lijkt me goed voor de ontwikkeling van betere accu's en daar heeft uiteindelijk iedereen wat aan. :)
Als het veld inderdaad gaat bestaan uit veel oud formule1 coureurs is dat alleen al erg gaaf.