US F1 laat van zich horen: "We zijn nog niet weg"

  • Gepubliceerd op 19 feb 2010 09:07
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
De berichtgeving dat het nieuwe team US F1 zonder ooit te racen alweer ter ziele gaat is voorbarig. Dat meldt de Amerikaanse renstal zelf. “In tegenstelling tot wat veel media stellen zijn we nog niet weg. Meer informatie komt binnenkort.”

De enige vastgelegde coureur door US F1, Jose Maria Lopez, liet zijn begeleidingsteam eerder opheldering vragen. Aan de hand van de antwoorden van US F1 vlogen zijn vader en manager naar Londen voor een gesprek met Bernie Ecclestone Het resultaat daarvan was volgens eigen verklaring positief.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Dan vind ik dat het team even wat moois moet laten zien!
    Laat dan ook weer \'s een foto van een auto zien, of een teampresentatie, of doe in ieder geval iets zodat de fans ook wat weten! (en niet te vergeten mogelijke sponsoren!)

    Je leest namelijk bijna op iedere website iets anders, bij de ene website hoor je dat Valles de 2e rijder van het team wordt, de andere site vermeldt dat USF1 bij Campos gevoegd gaat worden, en dit bericht geeft weer de moed dat het team nog leeft!

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 09:51
  • marvin

    Posts: 271

    IK zie ze graag op de grip maar als ze het niet halen ook voor de eerste race dan zie ik liever stefan gp op het toneel.

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 09:54
  • Benz

    Posts: 368

    Klinkt lekker positief; We zijn NOG niet weg.

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 09:57
  • Wat moeten we nou met \"meer informatie\"? Ze moeten over een paar dagen met een werkende auto staan in Barcelona of ze moeten de stekker eruit trekken.

    Ik hoop dat de FIA hier ook van leert dat als ze een team een licentie geven dat ze dan ook prestatie clausules moeten opnemen in het contract.

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 09:59
  • uramka

    Posts: 2

    Praatjes vullen geen gaatjes, en in dit geval geen F1 grid...........

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 10:08
  • Goed punt patrickl ! De FIA heeft wel een audit gehouden toen ze de teams selecteerden, maar ik heb niet het idee dat ze sindsdien een vinger aan de pols zijn blijven houden

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 10:28
    • Die audit was ook maar een wassen neus van de FIA (Mosley). Alleen maar bedacht om de schijn weg te houden van Cosworth teams voor te laten gaan op meer liquide teams, maar met eigen wensen m.b.t. motoren etc...

      • + 0
      • 19 feb 2010 - 10:38
    • Ze beweren dat ze wel degelijk de voortgang in de gaten houden. Ik herinner me een interview (met Ecclestone volgens mij) dat de FIA al 3 keer op bezoek is geweest bij USF1.

      Ik ben dan alleen bang dat ze er te weinig consequenties aan kunnen verbinden.

      Ze zouden toch minimaal moeten kunnen eisen dat er een rijdende auto is tijdens een test in aanloop naar het seizoen.

      Maar goed, wie weet staan ze wel gewoon met twee auto\'s aan de start in Bahrein ...

      • + 0
      • 19 feb 2010 - 10:54
  • hoongelach...Weet je wat ik zo zwak vind in dit geval? Dat ze niet toegeven dat het gewoon niet lukt en niet meer kan! Misschien vinden ze ineens een geldschieter, maar dan hebben ze geen tijd meer. Door de FIA is benadrukt dat die eerste 3 races missen helemaal niet ter sprake is, dus ze moeten over 3 weken een werkende auto, materieel, personeel en logistiek hebben...

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 10:45
    • Ook zo\'n vaag verhaal inderdaad. Ecclestone en Todt zeggen beide in het openbaar dat de nieuwe teams de eerste 3 races wel mogen missen en \"de FIA\" komt daar dan overheen dat dat niet mag. Wat is het nou? Ik ga maar uit van het laatste, maar alles is natuurlijk nogal rekbaar.

      Las trouwens ergens anders dat Sefanovic een deal met Dallara gesloten zou hebben om zo te zorgen dat Campos geen auto bij Dallara kan kopen.

      • + 0
      • 19 feb 2010 - 13:50
  • felix50

    Posts: 5.792

    De FIA zal eens een keer moeten optreden want zo kan het toch niet doorgaan . als je SF bent dan zal er ook sneller duidelijkheid moeten komen .Straks zeggen ze 1dag voor de race begint af en krijgt het voormalige toyota team geen start bewijs

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 12:08
  • let op ze zullen er hoe dan ook staan al is het met een ramvan dodge met croswordmotor

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 12:44
  • CoHaBa F1

    Posts: 63

    US F1 laat van zich horen: “We zijn nog niet weg”

    Met nadruk op NOG.... Lees: http://bit.ly/9pmLAs

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 14:22
  • Dat stefan GP is zo gek nog niet. Dat ze niet testen is niet zo erg omdat Toyota nog genoeg in de computer heeft staan dus daar ben ik niet zo bang voor.

    Wellicht een achterdeur voor Toyota om in de toekomst toch nog ooit een keer terug te komen. Lijkt een beetje op Honda met destijds de Mugen-Honda motoren.

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 15:14
  • leroy888

    Posts: 15

    maar mensen wanneer is de laatste keer geweest dat er een team uit het niets is opgebouwt is?

    Ik geloof dat Super Aguri 2006 de laatste was.

    en daar voor Toyota in 2002 en Stewart (nu Red Bull) in 1997 de laatste waren.

    Dus het is ook niet zo gemakkelijk om een nieuwe team te beginnen.

    • + 0
    • 19 feb 2010 - 16:25
    • Hangt er wel een beetje vanaf wat je met \"uit het niets\" bedoeld. Super Aguri begon met de inboedel van Arrows. Hun eerste auto was een minimaal aangepaste oude Arrows.

      Ik zou dus eerder zeggen dat Toyota de laatste was. Die hadden er alleen wel heel wat meer poen voor beschikbaar.

      • + 0
      • 19 feb 2010 - 16:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×