Vettel uit andermaal kritiek op de nieuwe reglementen
- Gepubliceerd op 06 mei 2014 14:27
-
32
- Door: Rob Veenstra
Vettel vervolgt: "Ik geef de voorkeur aan V10- of V12-motoren met 1000 pk, lekker krachtig. Ik wil auto's besturen die de standaard zetten qua snelheid, ik wil het gevoel hebben dat ik een draak of beest tem. In vergelijking met vorig jaar is dat aanzienlijk minder. De auto weet niet hoe ik het wil. Onder het remmen en in de bochten mis ik het nodige vertrouwen."
De internationale autosportbond FIA tikte Vettel eerder op de vinger voor laatdunkende opmerkingen over de Formule 1 nieuwe stijl. Toen gebruikte de titelhouder het woord shit om de nieuwe motoren te typeren.
Trending nieuws
-
F1-kalender onder druk: 'Teams mogen mogelijk niet naar Midden-Oosten'
Er bestaat nog steeds veel onduidelijkheid over het wel of niet doorgaan van de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi. D...
21 sep 2026 16:09 -
Veelbesproken Masi keert terug in autosport na FIA-vertrek
Michael Masi keert terug in een belangrijke functie binnen de autosport. De voormalig Formule 1-wedstrijdleider is be...
21 sep 2026 15:24 -
Klap voor Aston Martin: "Zelfs Verstappen zou daar niet winnen"
Volgens Günther Steiner zou zelfs Max Verstappen niet in staat zijn om succesvol te zijn in een Aston Martin. St...
21 sep 2026 17:22 -
Norris een bedreiging: "Hij rijdt als een wereldkampioen"
Volgens Robert Doornbos begint Lando Norris steeds meer te rijden als een wereldkampioen. De McLaren-coureur heeft ee...
21 sep 2026 16:46 -
Alonso opvallend optimistisch over Aston Martin-toekomst
De toekomst van tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso is een van de meest besproken onderwerpen in de Formule 1-w...
21 sep 2026 18:06
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 1.480
- Podiums 56
- Grand Prix 161
- Land DE
- Geb. datum 3 jul 1987 (39)
- Geb. plaats Heppenheim, DE
- Gewicht 62 kg
- Lengte 1,75 m
281.419 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
Team profiel
- Team naam Red Bull Racing
- Basis Milton Keynes, Leafield, Oostenrijk
- Liam Lawson
- Liam Lawson
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Daniel Ricciardo 3
- Sebastian Vettel 5
- Isack Hadjar 6
- Pierre Gasly 10
- Sergio Perez 11
- Sebastian Vettel 15
- Yuki Tsunoda 22
- Daniil Kvyat 26
- Max Verstappen 33
921.265 reacties op Red Bull Racing
687 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing

Reacties (32)
Login om te reagerenPosts: 6.212
Regeles zijn voor iedereen hetzelfde hij moet gewoon ophouden met zeuren. Bij ons zouden ze zeggen: "wat een jankerd"...
Posts: 4.805
Welk antwoord zou jij geven als een journalist je vraagt waarom je niet presteert en je binnen 3 seconden moet antwoorden?
Posts: 10.089
Dus hij is een jankerd omdat hij het geluid niet mooi vind.. Wat zijn veel fans dan een stelletje jankers
Posts: 2.095
ik wil geen jankende fans, maar wel jankende auto's :)
Posts: 4.805
"De auto weet niet hoe ik het wil."
Ja, dat lijkt me het probleem. Het is niet dat Vettel niet weet hoe de auto "het wil", maar de auto weet niet hoe híj het wil.
Verder begrijpelijke reactie hoor. Het is een excuus maar ook de waarheid, hij is niet opeens van heel goed slecht geworden.
Posts: 632
Misschien is het een idee om vanaf Spanje geen helm meer te dragen, Sebas? Dan is het in een klap luider én gevaarlijker.
Posts: 2.327
haha ik kan er wel om lachen
Posts: 10
RedBull, het waren jarenlang goede winnaars, maar het zijn ook de slechtste verliezers van het veld
Posts: 2.327
hij zegt hier het gene wat zowat 3 kwart van dit forum al jaren roept
Posts: 439
Dan moet je gaan Dragracen, of je in schrijven bij Team Popeye die zoeken nog een geschikte kandidaat voor het volgend seizoen Tractor pulling.
Onzin Vettel, als het even niet in je straatje ligt dan begin je meteen te janken, vier jaar lang getriopfeerd en nou zeuren.
Aanpassen en doorrijden of ga wat anders doen, just deal with it word er een beetje moe van..
Posts: 770
De auto weet niet hoe ik het wil. Onder het remmen en in de bochten mis ik het nodige vertrouwen." Tsja, misschien moet hij in relatietherapie gaan, een goeie zieleknijper die
hem kan helpen misschien ;-)
Posts: 2.285
Moet hij zijn auto wel meenemen.
Posts: 2.095
Tsja, die Suzie is geen makkelijke dame.
Posts: 2.095
..en wat zal men er verder van zeggen... "though luck"
Posts: 3.229
Maar jongens, lees nou eens goed.
Hij wil V10 en V12 motoren, lekker krachtig en een mooi geluid.
Dat willen wij toch óók!!
Hij zegt trouwens dat hij het nodige vertrouwen mist bij het remmen en in de bochten, dan legt hij zijn mindere presteren toch ook bij zichzelf neer.
Dat is toch niet zeuren, hij zegt gewoon wat hij ervaart.
Posts: 2.091
Eindelijk iemand die begrijpend kan lezen.
Mr Clark, ik kan het niet beter verwoorden
Posts: 3.011
Velen lezen allen de titel "Vettel uit kritiek" en dan heb je voldoende munitie om hem af te make...
Posts: 10.089
Nee maar nu ben jij een Vettel Fanboy Jim Clark, en jij ook Woodface..
Posts: 2.091
@Raikkonen: haha zou wat zijn, heb geen specifieke coureur, hoewel Hulkenberg een eind komt....
Ben altijd voor de winnaar. Heb je aan het einde van het seizoen altijd feest :)
Posts: 10.089
Sarcasme Mode /off
Haha :P dat is wel makkelijk inderdaad.
Posts: 2.285
@Raikkonen-FAN: Dat ben jij toch ook?
Posts: 3.304
Hij legt de schuld bij de auto die het niet goed "weet" en bij de reglementen die tot die auto hebben geleid.
Posts: 10.089
Ja maar natuurlijk ben ik dat, want ik ben het met Jim Clark en Woodface eens.
Maar als jij niet een Vettel Fanboy bent, dan moet jij wel een Vettel Hater zijn. Daar tussen bestaat nl. Niks
Posts: 124
Hier Spreekt Jean Todt , veteltje veteltje we 4 jaar lang Red bull de hand boven de hoofd gehouden we kunnen zo niet door gaan het wordt te ongeloofwaardig we kunnen zo niet door gaan met fans te bedriegen en het wordt tijd voor een andere team , helaas zijn we door de knieën gegaan voor mercedes ze hebben bedreigt de formule1 te verlaten dus we gaven de goedkeuring voor de V6Turbo al te ontwikkelen voor de andere motor leveranciers , daar heb ik een beetje spijt van maar ja over 3 jaar mag je weer bij ferrari met 2 vingers in neus kampioen worden The Show Must Go On.
Posts: 2.303
En gelijk heeft ie.
Posts: 210
Ik ben geen fan van Vettel maar hij heeft gelijk.Ik heb het al meer gezegd,F1 is er altijd geweest om wie er het snelste van start naar finish rijdt en niet wie het zuinigst.Dat ze met de tijd mee willen gaan en kers of ers toepassen ok,maar ga niet de hoeveelheid brandstof zo beperken dat ze niet meer kunnen racen.Dus meer liters voor iedereen dat is niet janken maar terug naar de basis [in elk geval naar 15000 toeren want die halen ze niet want dan verbruikt hij teveel,belachelijk]
Posts: 338
Als het onder het remmen en in de bochten het vertrouwen mist, ligt dat meer aan hem dan aan die auto..
Zijn teammaatje heeft dezelfde remmen en die doet het prima in de bochten.
Posts: 10.089
Dat klopt, en dat zegt ie ook. "IK mis het etc."
En dat hij dat vertrouwen mist heeft een oorzaak.
Posts: 10.089
En wat ik daarmee bedoel is dat hij daar wat aan moet doen.. want het is alleen bij hem zo.
Posts: 54
"Ik geef de voorkeur aan V10- of V12-motoren met 1000 pk, lekker krachtig. Ik wil auto's besturen die de standaard zetten qua snelheid, ik wil het gevoel hebben dat ik een draak of beest tem"...
En het dan vreemd vinden dat niemand hem serieus neemt. Tem dan eerst dit 'makke schaap die niet weet wat jij wilt' maar.
Posts: 561
Gewoon politiek spelletje wat gaande is. Vettel geeft af op de huidige auto's omdat de regelwijzigingen er zijn gekomen om Mercedes tegemoet te komen voor hun rentree in de F1. Die eisten een nieuwe motor anders waren nooit terug gekomen. En Honda was dan ook nooit ingestapt. Als huidig 4-voudig wereldkampioen kun je als enige dit soort dingen zeggen omdat er voor hem het meest is veranderd in 1 seizoen tijd ten overstaande van de rest. Regels zijn voor iedereen gelijk maar als je van een geniale basis afkomt doet het gewoon pijn als je daar van af moet en dan dubbel pijn als je motorleverancier er een puinzooi van heeft gemaakt. Daarbij een nieuwe teamgenoot die je ook nog eens vuur aan de schenen legt. Schumi was veel meedogenlozer in zijn kritiek en dus politieke spelletjes dus waarom zou Vettel dat niet mogen. F1 teams en coureurs zijn allemaal slechte verliezers daarom kunnen ze ook zo enorm hun best doen. Als je altijd in de middenmoot rijd leer je wel een goede verliezer zijn. Een coureur die meedoet om de prijzen heeft een totaal andere instelling en zal zich ook veel heftiger uitten.
Posts: 3.304
Het was juist vooral Renault die die nieuwe motoren wilde.
Zal toch meegespeeld hebben dat Renault een kleine achterstand had met de V8 motoren en hoopten die achterstand weer goed te maken met de nieuwe motoren.