Bandenleverancier Pirelli kan zijn geluk niet op met de invoering van tests gedurende het seizoen en het voorschrift dat elk team minstens één dag aan bandentests moet besteden. Bij de eerste test in Bahrein namen Caterham, Mercedes en Williams het werk voor de Italiaanse bandenfabrikant voor hun rekening. Bij de volgende test is het de beurt aan Scuderia Toro Rosso, Sauber, Force India en McLaren.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery is blij met deze luxe in vergelijking met de voorgaande jaren. Hij deelde aan Autosport mede: "Om na een race in staat te zijn om dingen uit te proberen op hetzelfde circuit met huidige auto's is een monumentale stap vooruit ten opzichte van testen met een drie jaar oude bolide. Dat heeft veel geholpen bij het valideren van een aantal parameters bij deze wagens. We leren voor volgend jaar en hebben ook voorwerk verricht voor het verbod op bandenwarmers, waarover we nog een technisch rapport moeten schrijven. Verder kijken we naar structuren en profielen."
Een van de doelstellingen voor 2015 is om de zogenaamde voetafdruk van de banden te vergroten, zodat de druk niet op een te smalle strook van rubber komt te liggen. Hembery: "Als de auto's volgend jaar zo snel gaan als wij denken dat ze gaan, dan moeten we iets veranderen aan de voetafdruk, the footprint, van de band om de druk op het middelste deel te verlichten. We werken ook aan minder marbles, omdat we nu slechts een tussenoplossing hebben."
Uiteindelijk leveren ze dus gewoon wel weer goeie banden zoals Bridgestone op het eind deed. Al dat gelul over dat ze expres snel slijtende banden zouden maken is dus precies dat ... gelul. Bridgestone heeft er ook jaren over gedaan om wat aan de marbles te doen en een perfecte band af te leveren.
Vettel zat toch ook te klagen toen ze voor het eerst weer allemaal met de Bridgestone banden reden dat het goed was dat ze een helm op hadden vanwege alle marbles die naar zijn hoofd geslingerd werden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenF1osaurus
Posts: 3.304
Uiteindelijk leveren ze dus gewoon wel weer goeie banden zoals Bridgestone op het eind deed. Al dat gelul over dat ze expres snel slijtende banden zouden maken is dus precies dat ... gelul. Bridgestone heeft er ook jaren over gedaan om wat aan de marbles te doen en een perfecte band af te leveren.
Vettel zat toch ook te klagen toen ze voor het eerst weer allemaal met de Bridgestone banden reden dat het goed was dat ze een helm op hadden vanwege alle marbles die naar zijn hoofd geslingerd werden.