Energiedrankenfabrikant Red Bull heeft al meer dan 1,2 miljard dollar uitgegeven aan het vlaggenschip in de Formule 1, Red Bull Racing. Daar komt ook nog eens zo'n 484 miljoen dollar voor het tweede team, Scuderia Toro Rosso, bij. In totaal spendeerde Red Bull dus al meer dan 1,6 miljard dollar in de koningsklasse van de autosport. Dat schrijft Christian Sylt op Forbes.com.
Sinds de overname van het team van Jaguar voor het symbolische bedrag van 1 dollar in 2004 heeft Red Bull veel geld en energie in de renstal gepompt. Het personeelsbestand van Red Bull Racing groeide met bijna 300 werknemers naar 658 teamleden. In 2005 stak Red Bull 100 miljoen dollar in Red Bull Racing. In 2012 bedroeg dat 159,4 miljoen dollar.
De uitgaven voor research & development (onderzoek en ontwikkeling) zijn in die periode verzesvoudigd. In 2005 spendeerde Red Bull 21,4 miljoen dollar aan R&D, in 2012 was dat 122,3 miljoen dollar. Het was het meer dan waard. Red Bull genereerde de afgelopen vijf jaar alleen al 1,6 miljard dollar aan geschatte marketingwaarde voor de aanwezigheid in de Formule 1 en won de afgelopen vier jaar zowel het coureurs- als het constructeurskampioenschap.
Oh, excuses, Toro Rosso over het hoofd gezien. Als RB daar nou ook 1.2 miljard in had gestoken, hadden dat machtig mooie gevechten kunnen worden, denk ik.
Ik dacht 159,4 miljoen valt me nog mee voor een seizoen racen, maar daar komt dan natuurlijk ook nog 122,3 miljoen R&D bij. Dat is toch bijna 300 miljoen per jaar. Wat een geld man.
Punt 1 een kampioenschap is niet te koop ook al gooi je er 100 miljard tegen aan. Punt 2 zal mij niets verbazen dat ferrari er in die periode net zoveel doorheen heeft gedrukt voor maar 1 kampioenschap
Volgens mijn bronnen op F1 Fanatic heeft Ferrari 15 miljoen meer budget dan Redbull, en Mclaren zit ook niet krap bij kas btw.
''Although Neale did not say so, sources close to the team have suggested that the bottom line difference for McLaren between paying for customer Mercedes engines in 2014 and getting free engines and funding from Honda in 2015 could be as much as $100 million''
Dan gaat het nog niet eens over wat ze er zelf in pompen, helemaal niks competitie vervalsing dus
Tja, geen wonder dat de overige teams moeite hadden om dichterbij te komen. Red Bull moet proberen om minder afhankelijk van een fabrikant te zijn. Ze doen er verstandig aan hun eigen motoren te bouwen die tegenstand aan grote jongens zoals Mercedes en Ferrari kan bieden. Vroeger stond de motor van BMW bekend als de krachtigste van het veld. Na het vertrek van BMW werd de motor van Ferrari de krachtigste. Helaas voor hun was die chassis van hen niet goed genoeg om kampioen mee te worden. Nu zijn het de motoren van Mercedes die tot de krachtigste van het veld behoren. Aangezien de boel bevroren is, zal het niet meevallen om meer performance uit die motoren te halen. Het beste lijkt mij daarom om die Renault motor te dumpen en een samenwerkingsverband met een toonaangevende motorfabrikant aan te gaan.
Wanneer waren de ferrari motoren het krachtigste???? Volgens mij was het al mercedes alleen was de vermogen afgifte van de Renault soepeler dus makkelijker mee te rijden...
Over competitie vervalsing gesproken, dit zijn geen normale bedragen meer. Duidelijk een gekocht kampioenschap, leuk dat RB het hier over marketing waarde heeft maar het feit dat er zoveel geld in gepompt wordt maakt duidelijk waarom ze kampioen moet zijn.
Pfff... gaan we weer! Zure gasten hier zeg....het is mijn mening en die mag ik hebben. Over opmerkingen gesproken die nergens op slaan Remedy81.....fijn zo'n constructieve opmerking...Trouwens uit je opmerking laat je blijken dat McLaren en Ferrari er volgens jou net zoveel inpompen, zolang je dat niet weet slaat jou opmerking trouwens ook nergens op!
Volgens mijn bronnen op F1 Fanatic heeft Ferrari 15 miljoen meer budget dan Redbull, en Mclaren zit ook niet krap bij kas btw.
''Although Neale did not say so, sources close to the team have suggested that the bottom line difference for McLaren between paying for customer Mercedes engines in 2014 and getting free engines and funding from Honda in 2015 could be as much as $100 million''
Dan gaat het nog niet eens over wat ze er zelf in pompen, helemaal niks competitie vervalsing dus
Nog steeds een mening en geen harde cijfers. F1Fanatic is een mening en geen feiten site, zolang de teams geen boekjes open doen wat betreft de cijfers is het moeilijk raden. Het enige team die de cijfers publiekelijk maakt is Williams maar die zijn beurs genoteerd en hierdoor verplicht om dit ook te doen.
dus Redbull heeft in 9+8=17 seizoenen gemiddeld 100 miljoen dollar per seizoen per team besteed.
Dat komt neer op ongeveer 200 miljoen per jaar wat Redbull in de F1 stopt, en dat is dan voor 2 teams.
En dan hebben ze er ook nog inkomsten van etc. wat die kosten weer omlaag brengt, ik vindt het netjes. Ferrari, Mercedes en Mclaren doen hier heus niet voor onder, alhoewel Mercedes misschien het minste budget van de 4 heeft
Blijft giswerk, dat Mercedes het minste budget heeft betwijfel ik. Helaas zullen we het nooit weten wat er precies in en uit gaat binnen de F1 teams. 1 ding weet ik wel dat er op die blikjes met Thais spul erin een behoorlijke marge wordt gemaakt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
46 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
1,2 miljard dollar uitgeven om er 1,6 miljard geschatte marketingwaarde voor terug te krijgen. Is toch een mooi plusje voor het bedrijf!
Calvinh
Posts: 2.263
Oh, excuses, Toro Rosso over het hoofd gezien. Als RB daar nou ook 1.2 miljard in had gestoken, hadden dat machtig mooie gevechten kunnen worden, denk ik.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ik dacht 159,4 miljoen valt me nog mee voor een seizoen racen, maar daar komt dan natuurlijk ook nog 122,3 miljoen R&D bij. Dat is toch bijna 300 miljoen per jaar. Wat een geld man.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als je in 300 miljoen per jaar gaat rekenen dan kom je uit op +2.7 miljard (9 seizoenen actief, dit is hun 10e), wat niet klopt
Pietje2013
Posts: 9.167
Dit noemen ze "een gekocht kampioenschap"
Remedy81
Posts: 5.875
Punt 1 een kampioenschap is niet te koop ook al gooi je er 100 miljard tegen aan. Punt 2 zal mij niets verbazen dat ferrari er in die periode net zoveel doorheen heeft gedrukt voor maar 1 kampioenschap
lars75
Posts: 8.908
Punt 3, RedBull bewijst jouw ongelijk ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Volgens mijn bronnen op F1 Fanatic heeft Ferrari 15 miljoen meer budget dan Redbull, en Mclaren zit ook niet krap bij kas btw.
''Although Neale did not say so, sources close to the team have suggested that the bottom line difference for McLaren between paying for customer Mercedes engines in 2014 and getting free engines and funding from Honda in 2015 could be as much as $100 million''
Dan gaat het nog niet eens over wat ze er zelf in pompen, helemaal niks competitie vervalsing dus
marcio
Posts: 3.426
Tja, geen wonder dat de overige teams moeite hadden om dichterbij te komen. Red Bull moet proberen om minder afhankelijk van een fabrikant te zijn. Ze doen er verstandig aan hun eigen motoren te bouwen die tegenstand aan grote jongens zoals Mercedes en Ferrari kan bieden. Vroeger stond de motor van BMW bekend als de krachtigste van het veld. Na het vertrek van BMW werd de motor van Ferrari de krachtigste. Helaas voor hun was die chassis van hen niet goed genoeg om kampioen mee te worden. Nu zijn het de motoren van Mercedes die tot de krachtigste van het veld behoren. Aangezien de boel bevroren is, zal het niet meevallen om meer performance uit die motoren te halen. Het beste lijkt mij daarom om die Renault motor te dumpen en een samenwerkingsverband met een toonaangevende motorfabrikant aan te gaan.
Remedy81
Posts: 5.875
Wanneer waren de ferrari motoren het krachtigste???? Volgens mij was het al mercedes alleen was de vermogen afgifte van de Renault soepeler dus makkelijker mee te rijden...
core2duo
Posts: 1.772
Over competitie vervalsing gesproken, dit zijn geen normale bedragen meer. Duidelijk een gekocht kampioenschap, leuk dat RB het hier over marketing waarde heeft maar het feit dat er zoveel geld in gepompt wordt maakt duidelijk waarom ze kampioen moet zijn.
Remedy81
Posts: 5.875
kun jij mij vertellen wat Ferrari en McLaren er in die tijd ingepompt hebben? zolang je geen antwoord hebt slaat je opmerking nergens op....
-Baron-
Posts: 3.091
"zolang je geen antwoord hebt slaat je opmerking nergens op...."
Het is Core2Duo, had je echt wat anders verwacht?
core2duo
Posts: 1.772
Pfff... gaan we weer! Zure gasten hier zeg....het is mijn mening en die mag ik hebben. Over opmerkingen gesproken die nergens op slaan Remedy81.....fijn zo'n constructieve opmerking...Trouwens uit je opmerking laat je blijken dat McLaren en Ferrari er volgens jou net zoveel inpompen, zolang je dat niet weet slaat jou opmerking trouwens ook nergens op!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Volgens mijn bronnen op F1 Fanatic heeft Ferrari 15 miljoen meer budget dan Redbull, en Mclaren zit ook niet krap bij kas btw.
''Although Neale did not say so, sources close to the team have suggested that the bottom line difference for McLaren between paying for customer Mercedes engines in 2014 and getting free engines and funding from Honda in 2015 could be as much as $100 million''
Dan gaat het nog niet eens over wat ze er zelf in pompen, helemaal niks competitie vervalsing dus
core2duo
Posts: 1.772
Nog steeds een mening en geen harde cijfers. F1Fanatic is een mening en geen feiten site, zolang de teams geen boekjes open doen wat betreft de cijfers is het moeilijk raden. Het enige team die de cijfers publiekelijk maakt is Williams maar die zijn beurs genoteerd en hierdoor verplicht om dit ook te doen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus Redbull heeft in 9+8=17 seizoenen gemiddeld 100 miljoen dollar per seizoen per team besteed.
Dat komt neer op ongeveer 200 miljoen per jaar wat Redbull in de F1 stopt, en dat is dan voor 2 teams.
En dan hebben ze er ook nog inkomsten van etc. wat die kosten weer omlaag brengt, ik vindt het netjes. Ferrari, Mercedes en Mclaren doen hier heus niet voor onder, alhoewel Mercedes misschien het minste budget van de 4 heeft
core2duo
Posts: 1.772
Blijft giswerk, dat Mercedes het minste budget heeft betwijfel ik. Helaas zullen we het nooit weten wat er precies in en uit gaat binnen de F1 teams. 1 ding weet ik wel dat er op die blikjes met Thais spul erin een behoorlijke marge wordt gemaakt.