Bandenleverancier Bridgestone verandert niets aan de toewijzing van de bandensoorten voor Grands Prix. In principe zit er dit jaar dus weer een stap tussen de mee te nemen compounds, op een paar races waarbij dat niet tot de mogelijkheden behoort na.
Technisch manager Tetsuro Kobayashi legt uit: Net als in 2009 heeft Bridgestone de intentie om een gat te laten tussen de twee mee te nemen droogweerbanden, denk aan zacht en hard of superzacht en medium. Dit is voor enkele races zoals bijvoorbeeld Monaco geen optie. Daar is het belangrijk om de zachtste compounds mee te nemen voor enige grip op het stratencircuit. De toewijzing van de bandensoorten gebeurt door Bridgestone op basis van informatie uit het verleden en van de teams.
Ook aan de manier waarop de zachte band van de harde band te onderscheiden valt verandert dit jaar niets. We markeren de zachtere band weer met een groene streep aan het uiteinde van de wang van de band. We hebben verschillende alternatieven getest en deze locatie was het best zichtbaar, zowel vanaf de zijkant als van bovenaf. De kleur groen is gekozen om onze steun voor de campagne Make cars greener van de FIA te onderstrepen.
.... we zullen zien hoe de teams ermee omgaan.... ze zullen wel tegen niuewe problemen aanlopen, met oog op het verbod op bijtanken en het ander omgaan met de banden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (4)
Login om te reagerenmister S
Posts: 298
.... we zullen zien hoe de teams ermee omgaan.... ze zullen wel tegen niuewe problemen aanlopen, met oog op het verbod op bijtanken en het ander omgaan met de banden.
patrickl
Posts: 11.414
Die regel is ingesteld door de FIA. Wat heeft Bridgestone daar nou nog verder aan te beslissen?
Martijn01
Posts: 287
\'...Technisch manager Tetsuro Kobayashi..\' Familie van Kamui??
;)
marvin
Posts: 271
Ze stoppen er volgend jaar er volgend jaar toch mee.