Gary Anderson, technisch directeur van raceteam Status Grand Prix, heeft zijn licht laten schijnen over de reglementen voor komend seizoen. De voormalig technisch directeur van Stewart, Jordan en Jaguar oordeelt dat de nieuwe regels niet bevorderlijk zijn voor het aantal inhaalacties.
Anderson deelde op de Autosport International Show mede: Ik denk dat de aerodynamische grip het verlies aan mechanische grip meer dan goed zal maken. De aerodynamica zal flink verbeteren voor komend seizoen, en dat is verkeerd. De FIA probeert al jaren om de downforce te reduceren en met de introductie van smallere voorbanden is de neerwaartste druk plotseling weer groter en inhalen moeilijker. Het zal draaien om welke coureur het best met zijn banden om kan gaan, aangezien de stints in lengte toenemen.
Anderson: "2010-reglementen zijn slecht voor inhalen"
- Gepubliceerd op 15 jan 2010 16:37
-
1
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Stroll over trillingen in Aston Martin: "Alsof je geëlektrocuteerd wordt"Aston Martin staat voor een lastig openingsweekend van het Formule 1-seizoen. De AMR26 kampt met extreme trillingen v...
05 maa 2026 14:46 -
Verstappen totaal niet bezig met Russell: "Maak me niet druk om wat zij doen"George Russell zorgde in aanloop naar de Grand Prix van Australië voor opgetrokken wenkbrauwen in de paddock. De...
05 maa 2026 15:22 -
Alonso legt pijnpunten Aston Martin uit: "Je voelt de trillingen"Fernando Alonso heeft vlak voor de Grand Prix van Australië openlijk gesproken over de problemen bij Aston Marti...
05 maa 2026 12:46 -
Russell en Sainz spreken zich uit over situatie in Midden-Oosten: "Vertrouwen in de FIA"De recente spanningen in het Midden-Oosten zorgen ook binnen de Formule 1 voor de nodige vragen. Met de Grands Prix v...
05 maa 2026 14:06 -
Wereldkampioen Norris nog altijd vol gemotiveerd: "Anders stop ik met Formule 1"Lando Norris begint komend weekend in Australië als regerend wereldkampioen aan het nieuwe Formule 1-seizoen. De...
05 maa 2026 13:22
Grand Prix van Australië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
02:30 - 03:30
Vrije training 3
02:30 - 03:30
Race / Startgrid
05:00 - 07:00
-
Vrije training 2
06:00 - 07:00
Kwalificatie
06:00 - 07:00
Snelste ronde
05:00 - 07:00
Grand Prix van Australië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
02:30 - 03:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
02:30 - 03:30
-
Zondag
-
Race
05:00 - 07:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
06:00 - 07:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
06:00 - 07:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
05:00 - 07:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2025
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
Team profiel
- Team naam Status Grand Prix
- Basis Silverstone, Canada
- 56 reacties op Status Grand Prix
1 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Status Grand Prix
Reacties (1)
Login om te reagerenFanman
Posts: 480
Vreemd. Ik dacht dat er een werkgroep, met mede werking van de tams, bestond die juist als doel heeft om inhalen te vergemakkelijken. Dan moet die meneer Anderson er maar heel snel in.