Kamui Kobayashi maakt komend weekend op het circuit van Interlagos zijn officiële Formule 1-debuut. De Japanner neemt bij
Toyota de honneurs waar voor
Timo Glock, die een gebroken ruggenwervel aan zijn crash in Japan over heeft gehouden. In eerste instantie leek de schade bij de Duitser alleen een beenwond te bedragen, maar nader onderzoek bracht de gebroken ruggenwervel aan het licht.
Teamdirecteur John Howett: Uiteraard voelt iedereen in het team met Timo mee en zijn we teleurgesteld. Na de eerste diagnose verwachtten we dat hij in Brazilië weer in de auto plaats zou kunnen nemen, maar een andere blessure staat dat nu in de weg. Timo blijft in Duitsland om te herstellen en hopelijk is hij voor de slotrace in Abu Dhabi fit. Of dat haalbaar is, is nog niet duidelijk. Kobayashi is zijn logische vervanger. Hij bewees op Suzuka dat hij zichzelf staande kan houden. Hem wacht een zware opgave, maar het hele team staat achter hem en we weten dat hij gemotiveerd is om het beste van deze mogelijkheid te maken.
Trending nieuws
-
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. De positie van teambaas Christian Horner ston...
-
Carlos Sainz maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Spanjaard beschikt echter nog niet over een contract voo...
-
Fernando Alonso ontving na afloop van de Australische Grand Prix een veelbesproken tijdstraf. De Spanjaard kreeg deze...
-
Liberty Media is sinds een aantal jaar de eigenaar van de Formule 1. De Amerikanen hebben de sport flink laten groeie...
-
Het team van Mercedes is op zoek naar een opvolger van Lewis Hamilton. De Brit vertrekt na dit jaar naar Ferrari en M...
-
11:22
F1
-
12:09
F1
-
10:46
F1
-
10:09
F1
-
12:46
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenmario
Posts: 11.887
Nogal wat rijderswissels dit jaar zeg. Twee keer door verwondingen dankzij crashes. Twee keer doordat men rijders niet goed genoeg vond en één keer een overstap. Dat gebeurt niet vaak.
Vind het trouwens wel raar dat men dat niet meteen heeft gezien dat er iets niet goed was met de ruggenwervel van Timo. Dacht toch dat ze een volledige check-up krijgen, dan lijkt mij dat de rug van een coureur toch ook gecontroleerd wordt.
WH
Posts: 206
Ik denk dat ze sowiezo wel zoiets vermoed hadden, ze haalden hem wel heel erg voorzichting uit de auto. En daarnaast gebruikten ze ook zo\'n steun om de rug vlak te houden
FrankypankyV8
Posts: 696
@WH,
ok...maar tijdens de GP van Japan zat Glock \'gewoon\' tussen de teamleden. Ik ben geen arts, maar zo \'n gebroken ruggenwervel moet toch pijn doen? Dan ga je toch niet lachend je ingegipste been laten zien voor de TV?!?
van heemschut
Posts: 768
wat ik nog steeds gek vind van die crash is dat Glock het stuur helemaal naar rechts draaide en de wielen niet mee gingen. Was het
geen defect aan de auto ?...
Runningupthathill
Posts: 17.695
Ik heb ergens opgevangen dat ze die bocht vroeger volgas konden nemen, maar dat dat met de auto\'s van dit jaar een stuk lastiger geweest zou zijn, misschien daarom?