Robin Frijns heeft de eer van Nederland hoog gehouden met een zeer verdiende pole position voor de tweede race in Sau...
Op de vrijdag was Nyck de Vries de gevierde man in Saudi-Arabië met een pole en zege, maar tijdens de kwalificat...
Vrijdag en zaterdag in Ad Diriyah in Saoedi-Arabië staan in het teken voor de autosport. Op het Riyad...
Fernando Alonso is de nieuwe aanwinst voor het 2021-seizoen van Alpine F1, maar de coureur zal niet aanwezig zijn tij...
Mercedes-coureur Valtteri Bottas is deze week voor het eerst dit kalenderjaar in de fabriek van zijn werkgever in Bra...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenBob Bobbejaanland
Posts: 164
Natuurlijk is hij voor, kunnen ze motoren verkopen....
OT: zie liever dat Sauber blijft inderdaad door de geschiednis e.d. dan zo\'n nieuw team dat vanaf nul begint. En eentje zelfs zonder windtunnel las ik.....
sanderndk
Posts: 586
ja dat genereerd de inkomsten waar een merk als Ferrari op zit te wachten, onzin... Het is een mooi gebaar een goede motor hebben ze dan in iedergeval, daar gaat het om.
kieko
Posts: 435
ook ferrari heeft last van de krediet crisis en heeft minder te spenderen in de f1, dus elk contract is gewoon goed voor de beurs van ferrari
Mirani
Posts: 2.919
Het enige probleem is dat de teams die tegen zijn willen weten wie achter dit team zit. Gewoon Peter Sauber tijdelijk aanstellen als teambaas. Emailtje rondsturen naar de andere teams en probleem opgelost, lijkt mij.
Laat gewoon weten wie achter dit team zit.
Mirani
Posts: 2.919
Wel nee, Ferrari heeft geen last van de crises. Sterker nog, in het begin van de crises werden er meer exclusieve auto\'s verkocht dan voor de crises. Mensen die dat soort auto\'s kunnen betalen gaan er echt niet er zodanig erop achteruit dat ze opeens niet meer zo\'n auto kunnen betalen. Die gaan er gewoon op vooruit, want als een manager wordt ontslagen, dan is dat de fout van zijn manager. Dus ze worden niet ontslagen, maar weg gepromoveert.
Ferrari heeft laats nog een cabrio op de markt gezet. 499 stuks en gelijk uitverkocht. Die hebben echt geen last van de crisis.
Mirani
Posts: 2.919
Wel nee, Ferrari heeft geen last van de crises. Sterker nog, in het begin van de crises werden er meer exclusieve auto\'s verkocht dan voor de crises. Mensen die dat soort auto\'s kunnen betalen gaan er echt niet er zodanig erop achteruit dat ze opeens niet meer zo\'n auto kunnen betalen. Die gaan er gewoon op vooruit, want als een manager wordt ontslagen, dan is dat de fout van zijn manager. Dus ze worden niet ontslagen, maar weg gepromoveert.
Ferrari heeft laats nog een cabrio op de markt gezet. 499 stuks en gelijk uitverkocht. Die hebben echt geen last van de crisis.
Werner
Posts: 1.650
Doe toch niet belachelijk ! Motoren leveren zal ze heus niet zoveel opbrengen en bovendien heeft Ferrari zoals Mirani hierboven vermeld geen last van de crisis. Voor een California moet je tenminste anderhalf jaar wachten en voor de nieuwe 458 Italia loopt het ook storm. Ik weet niet of hij al op de markt is gebracht maar ik las dat er heel veel interesse is.
Bob Bobbejaanland
Posts: 164
Bijzonder dat jullie aannemen dat een paar miljoen ook voor Ferrari niet boeiend is. Ik hoop niet dat jullie in de financieele wereld werken. Ik zou jullie ontslaan als je zo met een balans omgaat.
Enneh...Ferrari een mooi gebaar? Kom nou zeg.....Business as ussual.
Anyway, meer motoren leveren is meer geld, meer feedback over de motoren en meest belangrijk ik ben voor het behoud van Sauber. Maar die boodschap is bij de mislukte economen niet aangekomen geloof ik.