user icon

Massa confronteerde Briatore met opzettelijke crash Piquet

  • Gepubliceerd op 03 sep 2009 15:51
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa had vorig jaar meteen zijn bedenkingen bij het ongeluk van Nelson Piquet in de Grand Prix van Singapore. Dat onthulde Reginaldo Leme, verslaggever bij het Braziliaanse TV Globo. De FIA is inmiddels een onderzoek naar Renault gestart.

Leme: “Piquet crashte op een zeer opmerkelijke manier. Het viel me op toen ik recentelijk met Felipe Massa sprak. Felipe was destijds meteen naar Flavio Briatore gegaan om zijn verdenking van een opzettelijk ongeluk kenbaar te maken.”

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Ja, dat zei ik, dat verhaal was afgelopen weekend al op de Brazilliaanse televisie.

    Jammer trouwens dat dit allemaal ook weer zo lang gaat duren voordat er een uitspraak op komt.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 15:56
  • moet toch niet gekker worden! wat denkt massa nu anders was ik wk? wordt steeds gekker in de f1 met al die geruchten.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 16:07
  • ProxxiM

    Posts: 9

    Is het mogelijk dat Felipe Massa hierdoor het kampioenschap van 2008 heeft verloren van Lewis Hamilton?

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 16:13
    • Als een 600 meter blije Ferrari fan (in de wk afsluiting in Brazilie) moet ik toch eerlijk zijn in het feit dat ik denk dat Massa zelf zijn WK heeft verloren in Singapore. We zullen het overigens nooit weten. Wat als? Blijft mosterd na de maaltijd.

      Verder ben ik van mening dat ze de Kampioen niet moeten veranderen na het einde van jaargang 2008. Of 1 jan zou de kampioen uiterst zeker moeten zijn van zijn kampioenschap. Jammer voor Ferrari en Massa maar dit kun je een kampioen als Hamilton niet aandoen.

      Echter zouden de verantwoordelijken. Renault en Piquet. Alonso eventueel ook als hij bewust betrokken blijkt te zijn in dit geval, erg zwaar gestraft moeten worden voor het beinvloeden van een wereldtitel. De tijd zal het leren of dit een opzettelijke dan wel toevallige samenloop van omstandigheden betreft.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 20:17
  • Ben benieuwd wat er uit dat onderzoek gaat komen. Iemand een idee of misschien ergens gelezen hoelang dit ongeveer gaat duren voor er meer bekend is?

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 16:17
  • renzo

    Posts: 929

    Dus daar komt de beschuldiging vandaan en niet uit het kamp-Piquet

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 16:37
    • De vraag is niet waar de beschuldiging vandaan komt, maar waar het \"nieuwe bewijs\" vandaan komt.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 16:53
  • jacw

    Posts: 2

    Massa was alsnog geen kampioen geworden met een veranderde uitslag.
    Hamilton zou dan tweede zijn geworden ipv derde. Massa kwam in de einduitslag van de desbetreffende race niet voor
    Dus doe eerst een beetje onderzoek voordat je wat roept

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 16:45
    • ProxxiM

      Posts: 9

      Zeg Jacw, mijn bericht was als een VRAAG geformuleerd, ik heb gekeken op wikipedia wat de uitslagen waren, maar heb de race zelf niet gezien. Ik weet niet of Hamilton net als Alonso ook veel plekken heeft gewonnen door de Safetycar, en daarom kon ik ook niet met zekerheid zeggen of dit voor Massa nadelig is geweest.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 16:58
    • Voor zover ik herinner was Massa aan kop van de race toen Piquet crashte en Alonso de pits in dook voor de SC uit kwam. Massa moest daardoor een pitstop forceren met alle gevolgen omdat hij deze moest nemen achter de SC en z\'n leiding zowiezo kwijt was. Dus als ik me niet vergis had Massa behoorlijk wat punten gescoord (als hij niet gewonnen had), los van waar Lewis eindigde in die race.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 17:19
    • Ten eerste dan was het een grote kans geweest dat massa 1e was Kimi kwam dichtbij bij hamilton dan had massa duidelijk meer punten erbij misschien 10 of 8 of 6 maar dat zou genoeg zijn geweest

      Maar iedergeval hij had gewoon zijn twijfels dat kan gewoon. Hij is niet van he dan was ik kampioen en ik hoor het dan te worden en hij had afgelope jaar dus met hem gesproken hierover. dus late post thats it

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 18:40
  • Komen ze nu pas mee bijna een jaar na datum. Piquet had gewoon beter moeten presteren en hij maakte wel vaker brokken en nu komen ze met dit ...verhaal en heel Brazilie komt voor Piquet op.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 17:08
  • Aan PrixxiM
    Stel dat een opzettelijke crash bewezen wordt dan zou dat eventueel kunnen leiden tot het uit de uitslag halen van Alonso. Daarmee zou Hamilton 1 plek (= 2 puntjes) opschuiven in de uitslag. Massa krijgt er nix bij.
    Ze zullen niet teruggrijpen naar de stand in de wedstrijd vóór de opzettelijke crash. En ook zullen ze de wedstrijd niet ongeldig verklaren (lees iedereen z\'n punten van Singapore kwijt).
    De punten in het klassement zullen voor een aantal mensen veranderen, maar aan de kop van het klassement zullen de poppetjes nog steeds in de zelfde volgorde staan...

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 17:14
  • Ik geloof nooit dat de FIA of de WMSC een uitspraak zou doen waarbij de gehele uitslag van het kampioenschap zou veranderen (lees: Hamilton moet z\'n titel inleveren bij Massa).

    Al was het alleen maar omdat er op dit Forum dan weer de nodige Ferrari haters beginnen te mauwen over FIArrari en dergelijke belachelijke en ongefundeerde uitspraken van mensen die dan op slag vergeten zijn welk team deze zomer ook alweer het krachtigst ageerde TEGEN de FIA...

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 17:27
    • Is ff lezen,,,,,,

      Dus wat je letterlijk zegt is dat de FIA of WMSC hun uitspraak laten afhangen van de reacties hier op het forum ???

      WOW f1today, gefeliciteerd met deze machtsgreep.

      • + 0
      • 4 sep 2009 - 15:35
  • Wat heeft die verprutste pitstop van Massa nou te maken met de crash van Piquet? Dat probleem had net zo goed kunnen gebeuren bij zijn reguliere pitstop.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 17:38
    • Zelfs dan nog.. Door dit incident van Nelson, was Massa gedoemd om achter de SC een pitstop te nemen en was daar dus rechtstreeks het slachtoffer van. Met zekerheid kan je niet stellen dit die pitstop van Massa probleemloos verlopen zou zijn indien hij niet gedwongen werd om achter de feiten te moeten aanlopen. Dat zijn race vanaf de kop van de wedstrijd door Piquets crash gedoemd was en daar rechtstreeks slachtoffer van was is wel een feit.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 18:09
    • Had gekunt het verschil was is dat een persoon die bediening deed. En niet het automatische systeem wat wel nu goed gaat. Wat betekent dat dit een grote kans was geweest dat het niet was gebeurd. Het gaat naar handschakel over op het moment dat het safty car situatie is.

      • + 0
      • 3 sep 2009 - 18:43
  • ronnie

    Posts: 60

    Met de steeds groter wordende belangen in de formule 1 plus de clausules in contracten van bv sponsors en coureurs waarbij men onder een contract uit kan door tegenvallende prestaties van een auto/team en het zeer duidelijke voordeel wat te halen valt bij een strategisch mazzeltje bij een safetycar kon/kan he niet uitblijven dat sommige teams dit gaan proberen. Dit is duidelijk het meest verdachtte geval dat er ooit is geweest. Vroeg of laat zou er toch iemand zijn die het ging proberen.
    Ik zeg niet dat het hier gebeurd is maar het zat/zit er wel aan te komen dat teams hier misbruik van gaan maken aangezien het vrijwel niet valt te bewijzen als ze het vooraf bespreken. Als het wel waar mocht blijken te zijn verwacht ik dat piquet dat alleen gedaan heeft omdat hij daarmee zijn contract verlengd zou krijgen.

    Overigens was er een vrij grote kans dat Massa evengoed nog had gewonnen als het niet bij de pitsstop was fout gegaan. Daar ging zijn race helemaal mis, niet bij de safetycar. Als je de race nog eens terugkijkt met waar hij was teruggekomen als er niets was mis gegaan met dat handige stoplicht moet je tot de conclusie komen dat hij een hele goede kans had gemaakt om te winnen. Derhalve vind ik de discussie over het WK van vorig jaar in combinatie met dit voorval volledig irrelevant.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 18:07
  • Ja, hoor. Weer een Ferrari fanboy die het nodig vindt om een flame war te starten over FIArari.

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 18:51
  • FA1903

    Posts: 413

    Kubica en Rosberg die de pitstraat gingen opzoeken terwijl het rode lichtje brande...want hierdoor moesten ze beiden nog eens binnenkomen en daardoor kon Alonso hun voorbij...Anders was Alonso ook maar 3de geworden...Hoorde dit ook bij het plannetje? Dan moeten ze ook bestraft worden!!

    Lachwekkend dus dit! Allemaal gelul

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 21:03
  • dus Massa had zijn bedenkingen ? wat zegt dit nou....
    ik zit te wachten op tape waarop Briatore zegt: \" ga nu maar de muur in vent !! \"..

    • + 0
    • 3 sep 2009 - 23:58
    • Skoezie

      Posts: 146

      Volgens mij screenen zal al het radioverkeer, dus lijkt me inderdaad wel dat daar ergens een opname van moet zijn. Zou het ook wel heel dapper van Nelson vinden als hij zo even de muur instuurt. Moet wel een hele vette bonus tegenover staan lijkt me.

      • + 0
      • 4 sep 2009 - 08:41
  • Pfff en jullie geloven dit ???

    Massa heeft DIT ZELF AL ONTKENT ....UIT ZIJN EIGEN MOND !! Niet via een of andere reporter die goeie contacten heeft met de Piquets...

    Serieus kijk naar het intervieuw met Eikelsteen die man zegt zelf dat dit verhaal van Piquet komt......

    Ik herhaal MASSA HEEFT NIKS MET DIT TE MAKEN GEHAD....HIJ HEEFT HET ZELF ONTKENT OP TV.....

    PS:F1today hoort dit soort dingen eerst uit te zoeken en niet klakeloos BS gaan posten ....

    • + 0
    • 4 sep 2009 - 08:10
  • Ik vind het verbazingwekkend hoeveel kritiek er is richting Nelson. Ik geef onmiddellijk toe dat ik een fan van Nelson ben en dat ik door een andere bril kijk dan de Massa fan, de Hamilton fan en de Alonso fan. Maar 1 ding lijkt mij toch wel vast te staan. ALS het verhaal waar is, dan heeft Nelson dit niet zomaar gedaan. Dan moet er een verdomd goede reden zijn waarom hij waarschijnlijk geen keuze had (denk bijvoorbeeld aan een contract vereniging die alleen plaats zou vinden als hij dit zou doen...). Voor mij is degene die dit mogelijke \"plan\" heeft uitgedacht en degene die het überhaupt heeft durven vragen cq opdringen aan Nelson de grootste schuldige in het verhaal MOCHT het waar blijken te zijn. En al jullie als als als verhalen zijn gewoon bullsh*t. We weten niet en zullen ook nooit weten wat er was gebeurd als Nelson niet was gecrasht. Maar zo kan je alles wel terugvoeren op het kampioenschap. Want wat als Timo Glock in Duitsland niet was gecrasht. Dan was Felipe Massa waarschijnlijk tweede geworden ipv derde en dat had hem twee punten gescheeld. En dan was Massa kampioen geworden. Of ligt het nu toch weer aan Nelson die Massa voorbij had moeten laten omdat Massa voor de titel ging????

    • + 0
    • 4 sep 2009 - 08:18
    • renzo

      Posts: 929

      Het meest belachelijke aan deze hele zaak is dat er nog niks bewezen is, zelfs niet dat Piquet hierachter zit. Alles wordt maar aangenomen en vanuit die aanname is Nelson al de schuldige. Hetzelfde met de prestatie van Piquet. Zijn inderdaad niet goed genoeg te noemen maar er zit veel meer achter echter daar wordt helaas niet naar gekeken. Stel je voor dat Piquet wel handelde in opdracht dan kan ik het nog ergens begrijpen ook. Hij moet onder druk zijn gezet, grote druk als dit waar is. En dan zullen er weer genoeg eikeltjes die nu gaan zeggen \"wat een watje, ik had dat nooit gedaan je laat je toch niet onder druk zetten\" Laat ik dit zeggen als jij je hele leven geeft voor het racen en een klojo als een Flavio zet jou carriere op het spel door te zeggen crach of je gaat eruit, dan denk je nog wel eens na. Zeker als jonge jongen van 23. Hoeveel van jullie hebben ooit in deze situatie gezeten ?
      Natuurlijk ervan uitgaande dat Piquet erachter zit.
      En dan gaat een idioot van een Ecclestone een compleet idiote vergelijking er tegen aan gooien als een bankoverval. Prost, Senna, Schumacher hebben allemaal aan competitie vervalsing gedaan (met Schumi als koning) maar zijn er nooit voor vervolgt (en dan doel ik op crashes die alle heren bewust hebben gepleegd waarbij een andere coureur bij was betrokken, in het geval van Nelson was dat niet het geval).

      • + 0
      • 4 sep 2009 - 09:29
  • renzo

    Posts: 929

    Als, als, als, als, allemaal als, als Renault Piquet een gelijkwaardige behandeling had gegeven dan had hij nu nog F1 gereden.

    • + 0
    • 4 sep 2009 - 08:20
    • Ha, ha, ... BWAHAHAHAHAHHAHAHAHA ... BWAHAHAHAHAHAHA

      Blijf dromen Calimero. De hele wereld is tegen je.

      • + 0
      • 4 sep 2009 - 08:45
  • renzo

    Posts: 929

    @MarlboroFA, als jij nu eerst dat intervieuw een sgoed leest dan lees je ook dat Ecclestone er van uit gaat dat Piquet er achter zit maar dat niet hard kan maken, eerst lezen en dan roepen.
    Een reporter zegt dat Mass dat heeft gezegd, niet Massa zelf, ook eerst lezen, Je commentaar slaat kompleet de plank mis.

    De hele wereld is tegen me, help ik lig er zelfs wakker van. Ik sta er nog steeds van te kijken hoe erg jij je best doet de feiten continue te verdraaien, niet alleen aangaande Piquet waar overal loop je op te zeuren en te zeiken en meen je het beter te weten, volgens mij ben je erg gefrustreerd. Succes.

    • + 0
    • 4 sep 2009 - 09:12
  • f60

    Posts: 1.725

    Sorry. Van jou moet ik zeggen: er ZIT helemaal geen verschil tussen.

    Wat grappig en laag van jezelf. Maar zo ken ik je wel.

    • + 0
    • 4 sep 2009 - 16:03

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar