Campos geeft toe: "De la Rosa bovenaan ons lijstje"

  • Gepubliceerd op 21 aug 2009 13:21
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Pedro de la Rosa moet de volgend jaar debuterende renstal Campos Meta Team in 2010 op sleeptouw nemen. De McLaren-testrijder staat bovenaan het verlanglijstje van de Spaanse renstal, zo gaf teambaas Adrian Campos toe tegenover Radio Marca.

“Het doel is om Pedro de la Rosa een officiële coureur van ons team te maken, maar tot nu toe verlopen de onderhandelingen gecompliceerd. De keuze is nog niet definitief. We nemen ook coureurs als Robert Kubica en Nelson Piquet in beschouwing”, aldus Campos.

Vitaly Petrov, volgens de Spanjaard een interessante coureur, is favoriet voor het tweede stoeltje. Campos meldde tevens de intentie te hebben om een vrouw te betrekken in zijn line-up, refererend aan Formule 2-coureur Natacha Gachnang.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Manon

    Posts: 338

    NEE HE!! De la Rosa is een slechte keus! Te oud en te lang testrijder geweest heeft totaal geen gevoel en ritme meer van een raceweekend.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 14:14
    • hij test wel de auto voor mc laren en je ziet dat de auto beter wordt. hier werkt hij ook aan mee.

      • + 0
      • 21 aug 2009 - 14:25
    • mario

      Posts: 11.950

      Kijk dat ze bij Ferrari nu Badoer inzetten snap ik niet nee... Die rijdt achteraan en zal geen tot bijna geen punten scoren voor het constructeurskampioenschap.
      Volgend jaar de la Rosa bij een nieuw team is een ander verhaal, je kunt er vanuit gaan dat ze niet meteen voor de punten meestrijden. Maar Pedro is wel een goede tester met heel veel ervaring en kan dus de wagen wel beter maken, hij is niet voor niets zo lang bij McLaren in dienst geweest. Tegen die tijd dat ze wel voor punten kunnen gaan, heeft hij het ritme allang te pakken.

      • + 0
      • 21 aug 2009 - 14:58
    • De la Rosa heeft het in het verleden met invalbeurten bij McLaren alles behalve beroerd gedaan naar mijn mening. Maar volgens mij was jij die dame die Villeneuve ook al te oud vond en dol is op playstation kereltjes i.p.v. coureurs van de oude garde met uitstraling en nog een keer wat te melden behalve het pr-praatje. Voor de oude garde is blijkbaar nog plek als testrijder of als ontwikkelaar voor nieuwe teams.

      • + 0
      • 21 aug 2009 - 15:29
  • Manon

    Posts: 338

    Met het testverbod dit jaar kun je nog amper spreken van testrijders. Ga voor jongere coreurs Campos zoals een Kubica, Senna enz.



    • + 0
    • 21 aug 2009 - 15:12
  • Manon

    Posts: 338

    Je ziet nou in de vrije trainingen wat ik bedoel Grosjean die in de GP2 reed en veel race ritme heeft opgedaan, heeft het na mijn mening goed heeft gedaan en een Badoer die al een heleboel jaren testijder is geweest en totaal geen ritme heeft laaste staat of bijna onderaan (alleen Jaime achter zich, Hamilon in de 2de vrije training even niet mee gerekend want die had een probleem). Dit zie ik ook met de la Rosa gebeuren volgend jaar gebeuren.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 15:40
  • Pedro de la Rosa is misschien geen topper, maar net zoals al die \"oudjes\" zijn dat soort coureurs ook gewoon heel belangrijk.

    Zet een stel rookies in die auto\'s en ze krijgen de setup niet op orde, kunnen geen feedback leveren om de auto te verbeteren, komen niet vaak genoeg aan de finish om punten te scoren (of om behoorlijk data over de auto te geven).

    Een rookie opleiden is leuk, maar dan moet je er wel een ervaren rot naast hebben.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 15:44
  • Manon

    Posts: 338

    Er is een verschil tussen oud en oud, Webber kan nog mee dat is duidelijk ook een Trulli doet het nog aardig ten opzichte van zijn teamgenoot. Dit zie de la Rosa nog niet evenaren of doen ten opzichte van een rookie of een jongere coreur als een Kubica of Senna. Kom De la Rosa is gewoon niet goed genoeg.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 16:02
  • Webber is nog niet zo heel oud hoor. Gaat nog lang niet richting de veertig. En je denkt toch niet dat Kubica na een zege vorig jaar met BMW in stapt bij een compleet nieuw team? En of Senna nou meer is dan de naam zijn de meningen nog over verdeeld. Ik denk dat de oude garde nog een goede bijdrage kan leveren en sta niet raar te kijken als er volgend jaar wat oude bekenden op de startgrid staan.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 16:14
  • Manon

    Posts: 338

    Ik zeg ook niet dat Webber oud is beter lezen maar de la Rosa in dat geval wel.

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 16:28
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Iedereen hierboven: waarom solliciteren jullie niet bij een F1 team als teambaas!zet allemaal rookies in en je zult zien wat er gaat gebeuren. DC is niet voor niets als rijder bij RB in de eerste jaren ingezet! hij heeft genoeg backup gegeven, zodat ze nu een zet vooruit kunnen gaan. In het verleden is al gebleken, in de toekomst is het zo en zal altijd zo zijn dat je altijd een \"oudje\" naast een rookie nodig hebt om het team beetje bij beetje te verbeteren. Pedro de La Rosa heeft een goede naam que instellingen. Waarom kan hij dat niet doen het eerste jaar, als dat de doelstellingen zijn van Campos? Maar zoals gezegd, jullie weten het beter. Dus dan mogen de oude garde van teambazen naar huis, want jullie weten het beter! En jullie doen het vast voor een lullig loontje op UWV niveau

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 18:51
    • mario

      Posts: 11.950

      Hey AlYnsa.... Niet iedereen over één kam scheren he.... Ik ben het wel eens met een Pedro de la Rosa in een nieuw team. Mede door het feit dat hij zulke goede dingen als tester bij McLaren heeft gedaan, hij heeft ook nog enkele keren goed ingevallen. Vooral voor een beginnend team is het belangrijk om in ieder geval een ervaren persoon te hebben. Een beginnend team zal ook niet meteen voor de overwinningen/punten kunnen gaan, dus of Pedro raceritme heeft of niet maakt niet zoveel uit.... Hij kan wel de auto beter maken, heeft kennis van zaken en dat is belangrijk. Als ze na een half jaar wel voor de punten (of heel mischien wel podiums) kunnen gaan heeft hij ook genoeg raceritme te pakken...

      • + 0
      • 22 aug 2009 - 08:58
    • Beter lezen. Ben voor de oude garde.

      En nee, doe het niet voor een UWV nivo, heb wat titels waar betaald voor wordt......

      • + 0
      • 22 aug 2009 - 15:24
  • @AlYnsa,

    Ben al Staatsloten aan het kopen! Jij hoeft i.i.g. dan niet bij mij te solliciteren... 8-)

    • + 0
    • 21 aug 2009 - 22:20
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    @FrankypankyV8: gelukkig! kan ik weer iets van mijn lijstje schrappen! maar je geeft toe dat mijn comment wel raakvlakken heeft!

    • + 0
    • 22 aug 2009 - 08:05
  • Ik was nog wel een voorstander van Pedro de la Rosa in de auto, maar ik ben bang dat Luca Badoer wel heeft laten zien waarom mensen als Pedro la Rosa toch misschien maar gewoon op de testbank moeten blijven zitten.

    • + 0
    • 22 aug 2009 - 15:40

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar