Group Lotus en Lotus Cars distantiëren zich van Team Lotus

  • Gepubliceerd op 11 jun 2009 09:20
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Group Lotus plc en onderdeel Lotus Cars Limited overwegen juridische stappen tegen de inschrijving van Team Lotus voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2010. Het Britse Formule 3-team Litespeed mag van rechtenhouder David Hunt de naam Team Lotus gebruiken, maar het bedrijf Lotus is bereid om dat aan te vechten.

In een verklaring meldt Group Lotus: “Group Lotus plc en onderdeel Lotus Cars Limited, producent van de legendarische Lotus Elise en globale hoogwaardige engineering technologie, zijn niet verbonden aan Team Lotus en willen niet geassocieerd worden met de inschrijving voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2010. Group Lotus plc zal de noodzakelijke stappen ondernemen om de naam, de reputatie en het imago van ons merk te beschermen.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Tieske

    Posts: 6

    Tsja totdat Team Lotus succesvol blijkt, dan is het ineens geen probleem meer waarschijnlijk.

    • + 0
    • 11 jun 2009 - 09:27
    • Zelfs dat weet lotus, als je kijkt wat Litespeed tot toe nu behaald heeft, daar wordt je gewoon stil van....
      En niet positief bedoeld...

      • + 0
      • 11 jun 2009 - 09:51
  • Litespeed, de mannen achter Brabham of March, het zijn allemaal goudzoekers.
    Het zijn overigens wel drukke dagen voor die goudzoekers. De FIA schijnt hun inschrijvingen zeer serieus te beoordelen. Ze zijn onlangs benaderd om ontbrekende gegevens alsnog aan te dragen, alle zaken dienen via een notaris te lopen (geloofwaardigheidscheck), ze kunnen bezoek verwachten van een FIA functionaris die komt kijken of de faciliteiten echt wel F1 waardig zijn, ze kunnen in Londen ontboden worden om alle info nader toe te lichten (die laatste gesprekken zouden voor vandaag gepland zijn).

    Als de FIA de zaken werkelijk serieus aanpakt, zal het lijstje daadwerkelijke inschrijvers welke morgen gepresenteerd word wel eens verrassend beperkt kunnen zijn.
    Voor wat ik weet van Litespeed - een klein teampje dat in de marge van het Brits F3 gebeuren opereert - zal dat team vast niet op het F1 2010 lijstje staan.
    Maar dat was afgelopen maandag ook al bekend bij de FIA, vandaar dat ze de FOTA teams alsnog aan boord wilden lokken.

    Stel je voor: Williams, Force India en nog 3 á 4 nieuwelingen. Dat geeft in 2010 een imposant startveld !!!

    • + 0
    • 11 jun 2009 - 13:09
  • EnzoF1

    Posts: 138

    @Ramshoek: Zo is de beoordeling van nieuwe teams altijd al geweest. Eigenlijk sinds de komst van teams als Forti en Andrea Moda, die echt F1-onwaardig waren, maar in de jaren 90 toegelaten werden om het veld op te vullen. Tegenwoordig moeten alle teams aan kunnen tonen dat ze F1-waardig en competatief zijn, anders kunnen ze het wel vergeten.

    • + 0
    • 11 jun 2009 - 19:05
  • racefan08

    Posts: 79

    \"Stel je voor: Williams, Force India en nog 3 á 4 nieuwelingen. Dat geeft in 2010 een imposant startveld !!!\"

    Vage teams inderdaad, superfund is ook zo eentje. Het zou me zelfs niet verbazen als halverwege het seizoen 2010 alleen williams en force india rondrijden omdat die spookteams ondanks het budgetplafond toch hun zaken niet in orde hebben.

    • + 0
    • 11 jun 2009 - 19:10
  • Er zijn uiteraard een hoop goudzoekers, maar USF1 en Prodrive waren al geinteresseerd voordat die hele budget cap ellende los brak. Dat zijn toch hele serieuze teams. Met ook serieuze budgetten.

    Ik weet niet precies hoe de andere inschrijvingen eruit zien, maar die van Brabham (met de restanten van Super Aguri in het bezit) zullen toch ook een redelijke kans maken. Als ze de naam wijzigen misschien.

    • + 0
    • 12 jun 2009 - 11:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar