Felipe Massa: "Tweedeling in reglementen is absurd"

  • Gepubliceerd op 14 mei 2009 08:26
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureurs Felipe Massa en Kimi Raikkonen zijn het eens met het standpunt van hun werkgever inzake de invoering van een optioneel budgetlimiet. De Italiaanse renstal maakte gisteren bekend te stoppen met de Formule 1 als de regels voor 2010 niet veranderen. De rijders kunnen daar begrip voor opbrengen.

Massa: “Ik begrijp de motivatie, hoe het bedrijf op dit punt is aanbeland. Het idee voor een kampioenschap met twee reglementen waarbij sommige auto’s bijvoorbeeld wel flexibele vleugels en een onbeperkt toerental voor de motor mogen gebruiken is absurd. Voor een coureur is racen in een Ferrari in de Formule 1 een droom en die van mij is uitgekomen. Sinds mijn jeugd staat Ferrari synoniem voor racen en daarom weet ik zeker dat als de Scuderia zich gedwongen voelt de Formule 1 te verlaten, er ook andere series zijn waarin de rode auto’s kunnen schitteren.”

Raikkonen voegt toe: “Het is moeilijk om aan een Formule 1 zonder Ferrari te denken. Toen ik voor McLaren reed was Ferrari de standaard, het team waar iedereen zich aan wilde meten. Sinds ik hier zit begrijp ik dat Ferrari veel meer dan een team is. Het is een legende. Ik zag de Formule 1 altijd als de koningsklasse van de autosport qua competitie en technologie. Ik kan me niet voorstellen dat coureurs die elkaar bestrijden in auto’s die gebouwd zijn volgens verschillende regels goed zou zijn voor de sport en de fans. Mocht het zover komen, dan is dat heel slecht en begrijp ik dat Ferrari besluit ergens anders te racen.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • GJD

    Posts: 444

    Goh het word wel gezelliger in de F1 NOT!

    Maar het is Ferrari te doen om de technische vrijheden die sommige teams krijgen. Dat snap ik heel goed, 2 verschillende klasses op 1 baan in 1 race pfff slaat toch nergens op?? Nog ff en de clio cup rijd ook rondjes mee

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 08:37
  • felix50

    Posts: 5.792

    Er zullen nog veel meer mazen tussen de regels komen als dit door gaat en wat krijgen we dan een rotzooitje en iedere keer nog meer als nu rechtzaken nou succes want dat is niet mijn F1 waar ik zo fan van ben.Nu waren de regels al niet duidelijk dus tel uit je winst Mosley .Wanneer rot die man op ,dit jaar toch en dan kunnen de regels weer ingtrokken worden neem ik aan .Of is dit een wens van de gedachte

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 09:14
  • RG-GP

    Posts: 48

    weet je wat ik denk, ik denk dat mosley(hoe gek dat dit ook klinkt) dat hij de teams terug wil pakken die tegen zijn aanblijven waren omtrend het beruchte sexschandaal van mosley. sindsdien komt hij met rare regelsgeving voor F1, de F1 stond altijd bekend als technologische hoogstandjes van auto\'s

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 09:31
  • peet

    Posts: 210

    Helemaal mee eens, maar ik vind de hele F1 wereld een beetje absurd worden.

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 09:37
  • amirk

    Posts: 223

    hallo mensen,
    kan iemand mij uitleggen wat ze met Tweedeling in reglementen bedoelen,
    dus sommige auto\'s kunnen meer toeren maken en sommige mogen dat niet?
    graag wil ik dat weten
    dankje!!

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 09:54
  • Nee 2 deling is als ze over het budget van 45 miljoen gaan dan en blijven doorontwikklen dan mogen ze niet de voordelen hebben zoals beweegbare achtervleugels etc. die teams wel hebben die onder het bedrag blijven. Zoals Johan altijd zegt elk voordeel heeft zijn nadeel :P

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 12:15
    • amirk

      Posts: 223

      dankje wel!!

      • + 0
      • 14 mei 2009 - 13:38
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Zou ik ook zeggen als ik Massa en Raikkonen was. Anders zijn zij zo wie zo de gebeten hond.

    • + 0
    • 14 mei 2009 - 13:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×