VT1: Hamilton snelst met nieuwe diffuser

  • Gepubliceerd op 17 apr 2009 05:40
  • comments 19
  • Door: Danny Sosef
Lewis Hamilton heeft de eerste vrije training voor de Grand Prix van China als snelste coureur af weten te sluiten. De McLaren van Hamilton was uitgerust met een nieuwe voorvleugel en een nieuwe diffuser, nu de diffusers legaal zijn verklaard. Teamgenoot Kovalainen beschikt nog niet over deze diffuser.

De Brit bleef nipt voor landgenoot Button die op een tweede positie de training af wist te sluiten met Barrichello op de derde positie. Kovalainen, Webber, Trulli, Rosberg, Glock, Alonso en Bourdais maken de top tien vol.

Veel bijzondere momenten waren er niet tijdens de vrije training. De baan was erg glad en vrijwel geen enkele coureur heeft de zachte band geprobeerd vanwege deze omstandigheden. De coureurs maken zich zorgen om deze zachte band, aangezien de zachte band slechts voor enkele ronden mee zal gaan in China.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • f60

    Posts: 1.725

    vrij logisch...

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 05:46
  • Dat is nog eens een staaltje engineering van mclaren. Waar o.a ferrari tijd voor nodig zou hebben heeft mclaren direct geanticipeerd. En daar ligt dan de nieuwe diffusor, niet afwachten.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 06:57
  • marvin

    Posts: 271

    Yup had ik wel gedacht nu ferrari nog een nieuw diffuser. Dit is het begin van de einde voor brawn gp als leider in de kampioenschap. Ik hoop het trouwens niet maar vermoed het wel.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 07:24
  • Falkor

    Posts: 91

    copy/paste van BrawnGP in ruil voor een motorendeal?

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 07:34
    • PSmulders

      Posts: 144

      van de ene kant zeer waarschijnlijk, van de andere kant weten we dat Brawn de versnellingsbak van McLaren niet wilde omdat deze niet zou passen in combinatie met hun diffusor.

      • + 0
      • 17 apr 2009 - 08:42
  • Smock

    Posts: 172

    Woah, veld lijkt dichter bij elkaar te zitten? :D

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 07:40
  • PdB

    Posts: 4

    Ooohh Yeah!!!!

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 07:47
  • germain

    Posts: 1.748

    lol het hele veld binnen 1.5 seconde.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 08:01
  • peet

    Posts: 210

    Het was wel te verwachten dat het niet lang zou duren voordat McLaren de nieuwe diffuser eronder zou hebben, begrijp alleen BMW niet waarom het bij hun zo lang moet duren.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 08:12
  • Viper

    Posts: 11

    Volgens mij hadden ze bij McLaren al zo\'n nieuwe diffusor klaar liggen in Australië, maar hebben ze die er niet op gezet ivm het hoger beroep

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 08:30
  • henkie176

    Posts: 10

    Wat ik begreep is het een soort van interim diffusser is die eigenlijk min of meer in elkaar is geknutseld.<br />
    Er is een extra flap op de diffusser gemonteerd waardoor eens soort van \"dubbeldekker\" diffusser is ontstaan. De echte diffuser en alle bijbehorende onderdelen wordt pas in Barcelone verwacht.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 08:59
    • marvin

      Posts: 271

      ah ok, maar dan zouden ze de auto ook wel aanpassen zoals de versnellings bak enzo benieuwd naar de aanpassingen.

      • + 0
      • 17 apr 2009 - 09:20
  • Chabirx

    Posts: 22

    ik wil wel een applaus geven aan mclaren ze zijn wel back denk vooral in barca.... als de nieuwe diffuser aanwezig

    Ferrari en renault gaan er minder vanaf ?helaas...

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 10:10
    • Koen

      Posts: 277

      klein commentaar off topic (sorry): Barça is een voetbalclub! geen stad! als je wil afkorten zeg je Barna... maar dat kent dan weer niemand... sorry, maar mijn vrienden hier lachen altijd met ons als we die fout maken...

      • + 0
      • 17 apr 2009 - 12:41
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Dames en Heren,

    Dan nu voor eens en voor altijd het laatste gezeik over de diffusor.

    Lewis Hamilton is de snelste in VT1 MET de nieuwe diffusor. Heikki Kovalainen is 4e, ZONDER de nieuwe diffusor. Gezien het kwaliteitsverschil tussen de 2 coureurs maakt het dus geen enkel verschil, die diffusor. Kijk naar de tijd van Hamilton: 1:37.334 en die van Kovalainen 1:37.672. Een verschil van 0,338 seconden. Verschil tussen wel en geen diffusor is dus nihil, aangezien Hamilton sowieso wel sneller is dan Kovalainen (wat altijd al zo is geweest).

    Aan de andere kant is het wel apart dat Lewis nu boven aan dit lijstje is te vinden. Dit zal dan vooral te maken hebben met de aerodynamische update die McLaren heeft doorgevoerd. Het verschil zit hem dus in de voorvleugel. Ik denk dat Ferrari en Renault ook maar eens moeten gaan kijken naar hun aerodynamiek.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 11:20
    • Ro

      Posts: 98

      Hè Hè, eindelijk iemand dat het snapt!!
      Het zit heus niet alleen in het diffusor..

      Goed gezegd Tristan

      Zie maar VT2 hoe het weer zoals begin seizoen staat....
      Diffusor is maar 1 klein onderdeel van het hele goede pakket van Brawn

      • + 0
      • 17 apr 2009 - 11:55
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Zit zeker wat in. Je weet alleen niet wat het trainingsplan was van KOV en van HAM, hoeveelheid brandstof etc.

      • + 0
      • 17 apr 2009 - 13:08
  • Ik denk dat je pas bij de kwalificatie wat kunt zeggen over die diffuser van McLaren en of Hamilton er sneller mee is. Als die nieuwe diffuser dan nog steeds 3 tienden scheelt dan vindt ik het nog heel wat. Zeker gezien het feit dat Kovalainen beter is in het zetten van enkele snelle rondjes dan Hamilton.

    Hoe dan ook kan ik me niet voorstellen dat het meer is dan een tijdelijke oplossing. De echte volledige diffuser zoals die van Brawn heb je er niet zomaar op zitten. Die van Toyota of Williams is misschien makkelijker, maar dan nog.

    • + 0
    • 17 apr 2009 - 13:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar