Hamilton: "Ik hoop dat we ons verbeteren voor China"

  • Gepubliceerd op 07 apr 2009 11:07
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton beleeft tot nu toe weinig plezier aan zijn eerste seizoen met startnummer 1. De MP4-24 is niet snel genoeg en bovendien raakte hij betrokken bij een rel rondom de straf van Jarno Trulli, waarbij de regerend wereldkampioen een kwalijke rol speelde.

Nul punten in Australië, één punt in Maleisië is de oogst uit de eerste twee races voor Hamilton. Of het over anderhalve week in China beter gaat betwijfelt de Engelsman. “Ik hoop wel dat we ons wat verbeteren voor die race. De engineers hebben vertrouwen in de ontwikkelingen die we in de pijplijn hebben zitten. De achterstand is echter groot, dus het wordt hoe dan ook zwaar.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Als je haar maar goed zit..... en je eerlijk bent :)

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 11:16
  • rafael

    Posts: 2.555

    Rustig,lewis
    Het seizoen is nog een jong,Ferrari en mclaren doen zeker nog mee voor de titel. Ook bmw sauber zal nog een rol spelen.volgende dinsdag weten wij meer!
    @Black Book
    Ken jij Dave Ryan ?

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 11:31
  • Smitju

    Posts: 442

    Ach, Mclaren heeft tenminste nog een punt. Dat kan je niet zeggen van een andere (normaal gesproken) topteam. Waarvan ik de naam maar niet noem. Anders word ik weer voor alles uitgemaakt.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 11:37
    • Jij hebt echt problemen eh?

      Niet alleen hier, maar zelfs op forums moet je overal Ferrari betrekken, ongelooflijk.

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 11:42
  • Kubica

    Posts: 5.314

    Zullen we allemaal afspreken dat we stoppen met het eindeloze uitgekauwde afzeiken van teams/rijders waar we toevallig geen fan van zijn? Vind het een beetje jammer van dit forum om steeds dezelfde berichten te moeten lezen.
    Laten we het weer over de inhoud hebben ajb.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 11:53
  • racefan08

    Posts: 79

    helmaal mee eens kubica. ik begin het een beetje zat te worden. Vele reacties en tegen-reacties zijn zo kinderlijk.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 12:09
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Tja, dat is het probleem van een groot aantal leden hier die hun puistjes nog moeten uitknijpen voor de spiegel (lees: puberaal gedrag.....)

      Reageer on-topic, of reageer niet! En houd eens op met dat irritante geflame!

      Mclaren heeft het gewoon zwaar, net als Renault, Ferrari en in zekere zin BMW. Ik denk dat deze teams echt toeleven naar 14 april. En dan niet alleen dat zij hopen op een verbod op de diffuser, maar ik denk ook dat ze gewoon vanaf dan weten waar ze aan toe zijn! Dan weten ze waar ze staan en wat er moet gebeuren en waar ze hun focus op moeten zetten.

      Nu zijn ze met de ontwikkeling bezig van die diffuser, terwijl het kan zijn dat die over een week alsnog verboden wordt, dan zijn al die uren dus weer weggegooid en hadden die uren dus beter gebruikt kunnen worden voor andere zaken. Als ie wel legaal wordt verklaard (wat de grootste kans is denk ik....) dan weten ze ook dat dat de grootste prioriteit heeft omdat daar gewoon de grootste winst te behalen valt.

      Ik denk dat er in China niet veel gaat veranderen t.o.v. de verstandhouding in Maleisië. (afgezien van de regen-chaos)

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 12:29
  • Het afzeiken is de tegenwoordige maatschappij.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 12:34
    • Kubica

      Posts: 5.314

      Ja en de maatschappij zijn we zelf. Dus we kunnen of meedoen, of het proberen in te dammen. Ik kies voor het laatste....

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 12:41
    • maar niet iedereen is het met onze maatschappij eens ;)!!

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 13:11
  • @Black book: In het artikel over Piquet had je deze mening.

    Ik denk niet zo zeer een trendt op deze site maar eerder in de gehele maatschappij. Negativiteit en afzeikerij doen het erg goed de laatste jaren... kijk maar naar het nieuws. citeer Black Book

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 13:08
  • Ik hou er dan nu ook mee op, de anderen hebben gelijk.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 13:37
  • Maximo

    Posts: 8.891

    Op de site van Spaanse krant AS staat dat volgens ingewijde McLaren, BMW en Ferrari in China al met een nieuwe diffuser aan de start staan als er op 14 januari geen besluit in hun voordeel valt en Renault zou in China met een tussen update komen om bij de GP van Spanje met een nieuwe diffuser aan de start te staan.

    Brawn GP doet er goed aan om de komende 4/5 races het maximale uit de wagen te halen, want ik denk dat over 4/5 races Ferrari en McLaren op gelijke hoogte liggen.

    • + 0
    • 7 apr 2009 - 15:05
    • Vergis je niet in de opbouw van de Brawn diffuser, deze heeft ook een complete tunnel onder de monocoque. De Williams en Toyota oplossing is eenvoudiger \'na te maken\'. Voor een diffuser á la Brawn moet de hele monoque opnieuw worden ontworpen, inclusief alle bijbehorende rompslomp. Die hebben Ferrari, McLaren en BMW in China nog niet klaar...

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 18:59
    • zou wel komisch zijn als ferrari / mclaren al even snel zijn als brawn gp, doen ze er bijna 2 jaar over om een snelle auto te maken worden ze binnen 5 race\'s al weer zoek gereden :P

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 19:34
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      In een Q&A met Stefano Domenicali blijkt wat anders....
      \"Q. Some team bosses are talking about a two-tier championship now – with the \'diffuser gang\' and the non diffuser gang. Do you agree with that view?

      SD: Well, that is pretty clear. It is pretty clear, but on that respect we have to wait and see what will be the decision on the 14th. And then we will see.

      For sure, you will see that the potential of that development, if you started as we know which happened very early last year for those cars, is enormous. I am expecting that even in the case that it is considered okay, we, and all the other teams who start working on that diffuser, we will not find immediately that kind of performance. It is just a matter of time that you need to work with certain pieces in the wind tunnel.

      Q. So are you saying that you do not have a double decker diffuser ready to go in China?

      SD: No. I can confirm that is not going to happen.\"

      Natuurlijk weet je niet of hij hier de waarheid spreekt, maar ik denk wel dat dit waar is. Het zal te snel zijn voor de teams om een ander soort diffuser te monteren. Ik denk dat ze er ook nog wel een vrijdag sessie mee willen testen en dan moet nog maar blijken of ze die gelijk in de race gaan gebruiken...

      • + 0
      • 7 apr 2009 - 22:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.171
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×