user icon

Fisichella rekent niet op punten in eerste races

  • Gepubliceerd op 25 maa 2009 14:04
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Voor Force India zullen de eerste Grands Prix van het nieuwe seizoen uitdraaien op veredelde testsessies. Die verwachting leeft bij coureur Giancarlo Fisichella. De ervaren rijder heeft met zijn team in de voorbereiding namelijk slechts aan twee testweken heeft deelgenomen.

Fisichella zegt in de Italiaanse krant La Stampa: “Wij hebben heel weinig getest, dus mijn doel is om goed te starten, weg te blijven van de ongelukken en de finish halen. Op de vrijdag moeten wij hard werken om ons voor te bereiden op de race en de set-up te optimaliseren. Mijn gevoel is dat we later dit seizoen zeker kans gaan maken op punten, maar in Australië moeten we het hebben van de betrouwbaarheid.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • GJD

    Posts: 444

    Mijn gevoel is dat we later dit seizoen zeker kans gaan maken op punten.
    Goed, geloof je meteen.

    • + 0
    • 25 maa 2009 - 14:12
  • Jacques

    Posts: 172

    Horen we deze uitspraken al niet een jaar of twee? Ik denk wel dat ze sneller zijn als vorig jaar en dat de wagen inderdaad beter is, maar ik denk niet dat ze regelmatig in de punten gaan rijden. Als dit wel gebeurd dan zal dat zijn door toedoen of het uitvallen van andere wagens.

    • + 0
    • 25 maa 2009 - 15:31
  • Your-Dee

    Posts: 247

    Zucht... Ik heb heel lang geloofd dat men daar hard aan de weg aan het timmeren was, maar datgene dat nodig is om succesvol te worden (en te blijven) is continuiteit. Casgoyne wordt gehaald als de redder, na weinig resultaten in de vorm vban punten, maar wel een kleiner gat naar het middenveld, wordt de man weggestuurd. De Ferrari motoren zouden de punten gaan brengen, de auto wordt er op aangepast en nu zijn die motoren alweer ingeruild voor Mercedes motoren. Ik heb vorig jaar 6 races lang mooie verhalen gehoord over waarom de naadloze versnellingsbak er nog niet was, MAAR als die er zou zijn dan gingen ze punten pakken en zo is er altijd wat daar. Het is vooralsnog niets, en het wordt ook nooit iets op deze manier. De enige positieve wisseling die ik gezien heb is het de laan uit sturen van Kolles.

    Ik kijk uit naar de vooruitblikken van dit team in de aanloop naar de Grand Prix weekenden waarin men elk raceweekend weer verkondigd dat Q2 een realistisch doel is, en er aan het einde van de quali altijd weer een bijzondere reden is dat het toch net weer niet gelukt is.

    Jullie merken het al, ik ben nogal sceptisch over dit team, maar gun ze het allerbeste en wellicht gaan ze me dit seizoen positief verrassen!

    • + 0
    • 25 maa 2009 - 17:20
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ben het met het meeste eens wat je zegd .Casgoyne hadden ze niet moeten ontslaan want hoe je ook over hem denkt hij bracht de wagen wel stapje voor stapje dichterbij.Nu ze een voor mij een goede wissel hebben gemaakt met de motoren waar ze wel een versnellingsbak bij hebben zou Casgoyne het het wat makkelijker voor elkaar krijgen om een grotere stap te kunnen maken met update`s ect. Nu hebben ze een wagen die toch door hem ontwikkelt is maar zonder dat hij de wagen heeft kunnen aanpassen aan de mercedes motor en dat vind ik een stap terug.Wie ontwikkelt daar nu want dat is mij nog niet helemaal duidelijk.

      • + 0
      • 26 maa 2009 - 08:19
  • lezjonne

    Posts: 45

    @your-dee

    Tja zo denk ik er ook over. Ik zelf sinds dat het team omgedoopt werd tot Spyker fan van ze geworden. Ondanks dat ik me ervan bewust was en eigenlijk nog steeds ben, dat het team een achtervelder is. En eigenlijk geloof ik er nog steeds wel in dat het punten gaat pakken op eigen kracht en niet alleen dmv uitvallers in de race. Ik moet je er ook helaas gelijk in geven, dat het iedere keer wel wat is. Ik gun Force india het van harte, maar hoop niet dat dit het zoveelste jaar is dat het alleen bij beloftes blijft.

    Go Force India, zet hem op! Geloof er nog steeds in....

    • + 0
    • 25 maa 2009 - 23:01
  • lezjonne

    Posts: 45

    j

    • + 0
    • 25 maa 2009 - 23:03

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar