Danica Patrick gecharmeerd door interesse USF1

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 19 feb 2009 12:11
11
Door: Rob Veenstra

Mocht het nieuwe Formule 1-team USF1 daadwerkelijk van de grond komen, dan is Danica Patrick gegadigde om in ieder geval een test bij de Amerikaanse renstal af te werken. De huidige IRL-coureur is gecharmeerd door de belangstelling.

Meer over F1 Nieuws

Viaplay in de problemen: F1-race in Monaco gratis te zien in Nederland

3 jun

FIA zet definitief streep door motortruc van Mercedes

1 jun

In de Canadese krant Globe and Mail laat ze weten: Het is vleiend. Ik denk dat elke coureur het mooi vindt om met de Formule 1 in verband gebracht te worden. Daar komt echter ook veel reizen bij kijken en ik weet niet of ik dat wel zo zie zitten. Hoe dan ook, laten we afwachten wat USF1 gaat doen en wat ze te zeggen hebben. Misschien zullen ze mij bellen.

F1 Nieuws

Reacties (11)

sanderndk

Posts: 586
Mooi gezegd!
- + 0
- 19 feb 2009 - 13:58
Fresh-T

Posts: 461
Ja inderdaad.. Maar k blijf erbij dat k haar geen F1 waardige coureur vind
- + 0
- 19 feb 2009 - 14:39
- RS-Motorsport
  
  Posts: 699
  Dat waren Albers, Yamamoto, Ide ook, maar die hebben ook een kans gekregen;)
  
  Dus waarom mag zij het niet proberen?
  + 0
  
  19 feb 2009 - 15:07
G-man6182

Posts: 133
Mag ik vragen waar je dat op baseerd? Ik zou je aanraden om haar biografie een keer te lezen! Kun je zelf lezen uit wat voor een hout deze dame gesneden is!
- + 0
- 19 feb 2009 - 15:06
patrickl

Posts: 11.414
Inderdaad, Danica heeft een keer een successje geboekt, maar ze rijdt voor een van de top teams en ze finished toch normaal gesproken achter alle andere jongens bij die topteams. Op \"niet ovals\" finished ze gemiddeld nog verder naar achteren.

En dat is in de IRL. Laat staan dat ze in de F1 mee kan komen.

Misschien dat het qua marketing nog wel even kan werken. Dat zal toch ook de reden zijn dat ze in de IRL nog steeds een plek bij een top team heeft. In een achterhoede team (waar ik aanneem dat Team USA toch wel tercht komt) maakt het toch niet zoveel uit of je nou een halve seconde langzamer bent of niet.

Wel een heel ander verhaal, maar heeft iemand Julia Samuel wel eens zien racen op Zandvoort? Het hele rechte stuk stond te juichen als zij langs kwam (op een halve ronde achterstand).
- + 0
- 19 feb 2009 - 17:10
Maximo

Posts: 9.887
Van mij hoeft het niet. De F1 vergt een veel hogere handelingssnelheid en input van de courreur om de wagen het hele seizoen beter te maken. Een Bourdais was een halve Schumacher bij de Amerikaanse Champcars en kan wel aardig meekomen, maar de overstap naar F1 op latere leeftijd lijkt toch wat te hoog gegrepen om echt de top te berieken bij de F1. Danica is zelfs niet eens een halve Schumacher in de IRL, maar een courreur die bij een topteam na 2,5 jaar haar 1e overwinning weet te pakken, terwijl er bij de IRL zo\'n 10 verschillende race winnaars zijn per seizoen.

Dat zou ter vergelijking bij de F1 zijn met alsof Massa dit jaar bij Ferrari voor het eerst een overwinning zou hebben behaald en dan ook nog op een Oval. Op de \"normale\" circuits zou Massa dan al 3 jaar meestal tussen de 8e en 12e plek eindigen in zijn Ferrari. Ja, ik denk dat menig Alonso, Lewis, Massa, Kimi, Kubica, Vettel zich nu al grote zorgen moeten maken.

Ik zou USF1 liever met een jong groot Amerikaans talent en een iets meer ervaren goede F1 courreur aan het avontuur zouden beginnen. Met Danica bestaat de kans dat USF1 en Danica een lachertje worden en na 3 races lachen heb ik het er wel mee gehad verwacht ik.
- + 0
- 19 feb 2009 - 21:48
kombatunit

Posts: 859
Kijk, qua marketing is het natuurlijk mooi. Ze kan hard rijden, maar om haar gelijk af te schrijven is niet geheel eerlijk. Wacht het nu eerst maar af. Mocht het zover zijn en ze eindigt haar eerste race in de top 8 dan is iedereen er weer weg van.
Albers was ook geen Formule 1 materiaal, maar ja veldvulling is er altijd wel. En ook Albers betaalde voor zijn stoeltje, dus in zekere zin reed hij alleen daar omdat hij geld mee bracht.
- + 0
- 20 feb 2009 - 15:56

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

G. Russell

1:16.363

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

L. Norris

1:15.426

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00