Mateschitz: "Formule 1-rechten behoren teams toe"
- Gepubliceerd op 18 feb 2009 10:38
-
4
- Door: Rob Veenstra
Mteschitz schroomt in Auto Motor und Sport niet om de discussie weer op te laaien. De Formule 1 bestaat vanwege de aanwezigheid van de teams en de renstallen dragen de financiële risicos. Ze hebben niet alleen de noodzakelijke kennis, maar ook de passie. Voor mij is er daarom geen betere partner denkbaar voor de Formule 1 dan de teams.
Trending nieuws
-
Mekies maakt Red Bull-standpunt duidelijk: "Verstappen blijft bij ons"
De toekomst van Max Verstappen blijft een van de meest besproken onderwerpen in de Formule 1, maar volgens Red Bull-t...
26 jun 2026 19:14 -
Red Bull heeft goed nieuws voor Verstappen na zware dag
Red Bull-teambaas Laurent Mekies blijft positief na de zware vrijdag op het bloedhete circuit in Spielberg. Red Bull-...
26 jun 2026 20:48 -
Hadjar heeft slecht nieuws voor Verstappen: "Updates werken niet"
Red Bull Racing introduceerde tijdens de Grand Prix van Oostenrijk een omvangrijk updatepakket, maar dat leverde vrij...
26 jun 2026 21:26 -
FIA verbiedt innovatie van Ferrari
Het team van Ferrari moet na dit jaar afscheid nemen van de innovatieve flap die ze achter de uitlaat hebben geplaats...
26 jun 2026 19:53 -
Vermeulen maant Red Bull tot actie: "Verstappen doet niet mee voor het middenveld"
De toekomst van Max Verstappen blijft ook dit seizoen onderwerp van gesprek. Ondanks een contract dat doorloopt tot e...
26 jun 2026 20:26
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (4)
Login om te reagerenPosts: 98
Goed gezegd......
Posts: 358
JUIST!!!
Posts: 124
denk ook niet dat dat werkt . ik ben wel van mening dat ze meer zeggenschap moeten krijgen . denk meer aan een orgenisatie van fia en teambazen met een 1 perzoons meerderheid voor de teams en dan stemmen .
Posts: 11.414
Hoe gaat dat in andere vormen van autoracen dan? Waarom bemoeit Mosly zich zoveel met Formule 1. Dat doet hij toch niet bij alle race klasses?
Bij DTM heb je bijvoorbeeld een bestuur dat door grotendeels door mensen uit de meerijdende teams wordt bevolkt.