Mateschitz: "Formule 1-rechten behoren teams toe"
- Gepubliceerd op 18 feb 2009 10:38
-
4
- Door: Rob Veenstra
Mteschitz schroomt in Auto Motor und Sport niet om de discussie weer op te laaien. De Formule 1 bestaat vanwege de aanwezigheid van de teams en de renstallen dragen de financiële risicos. Ze hebben niet alleen de noodzakelijke kennis, maar ook de passie. Voor mij is er daarom geen betere partner denkbaar voor de Formule 1 dan de teams.
Trending nieuws
-
'Newey naar het ziekenhuis: Aston Martin ontkent afwezigheid teambaas'
Aston Martin moet het voorlopig stellen zonder Adrian Newey. De topontwerper kampte de voorbije weken met gezondheids...
06 mei 2026 16:06 -
'Red Bull ontslaat belangrijke vertrouweling van Verstappen'
Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden afscheid genomen van de nodige grote namen. Enkele weken g...
06 mei 2026 16:46 -
Albers kritisch op Brown na hommeles met Lambiase: "Graaft zijn eigen graf"
Christijan Albers heeft hard uitgehaald naar McLaren en CEO Zak Brown. De Nederlander is bijzonder kritisch op de man...
06 mei 2026 18:06 -
Russell kopieert van Antonelli: "Sindsdien was ik competitiever"
George Russell heeft bijna het gehele Grand Prix-weekend achter de feiten aangelopen. De Brit kon niet tippen aan zij...
06 mei 2026 18:46 -
Antonelli bevestigt: Mercedes krijgt behoorlijk upgrade-pakket in Canada
Andrea Kimi Antonelli is momenteel hét benchmark in de Formule 1. De Italiaan verkeert in bloedvorm en schreef...
06 mei 2026 17:22
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (4)
Login om te reagerenRo
Posts: 98
Goed gezegd......
BMW POWER
Posts: 358
JUIST!!!
marcel
Posts: 124
denk ook niet dat dat werkt . ik ben wel van mening dat ze meer zeggenschap moeten krijgen . denk meer aan een orgenisatie van fia en teambazen met een 1 perzoons meerderheid voor de teams en dan stemmen .
patrickl
Posts: 11.414
Hoe gaat dat in andere vormen van autoracen dan? Waarom bemoeit Mosly zich zoveel met Formule 1. Dat doet hij toch niet bij alle race klasses?
Bij DTM heb je bijvoorbeeld een bestuur dat door grotendeels door mensen uit de meerijdende teams wordt bevolkt.