6
Ex-vrouw Flavio Briatore klapt uit de school: "Michael Schumacher kan helemaal niet praten"
VT3: Lewis Hamilton verslaat Valtteri Bottas, Max Verstappen met verbeterde balans naar P6
Helmut Marko: "Max Verstappen kan de titel op zijn buik schrijven"
Daniel Ricciardo verstelt spiegels met ruim 300km per uur op teller
Mercedes en McLaren houden F1 plannen voor reverse grid tegen
Grand Prix van RuslandLokale tijd
14:10 - 16:10
14:00 - 15:00
Grand Prix van RuslandLokale tijd
14:00 - 15:00
14:10 - 16:10
14:10 - 16:10
Circuit de Catalunya - Wintertest
L. Hamilton
K. Räikkönen
V. Bottas
Circuit de Catalunya - Wintertest
107.103 reacties op 
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
422.420 reacties op Ferrari 246 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Spanje
Spanje
Spanje
Circuit de Catalunya
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Oostenrijk
Red Bull Ring
Hongarije
Hungaroring
Groot Brittannië
Silverstone
Groot Brittannië
Silverstone
Spanje
Circuit de Catalunya
België
Spa-Francorchamps
Italië
Monza
Italië
Mugello
Rusland
Sochi Autodrom
Duitsland
Nurburgring
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
R. Kubica
Reacties (6)
Login om te reagerenFresh-T
Posts: 461
Nja gedeeltelijk mee eens dus ook gedeeltelijk niet..
Ik vind de achtervleugel te bizar voor woorden. Het ziet er niet uit. Ik heb ook geen zin om de prijs van gewenning te gaan betalen en zal me dus blijven verzetten tegen deze achtervleugel. De BMW überhaupt ziet er voor geen meter uit. Het is een blokkendoos op wielen.
De voorvleugel van McLaren zoals die van de week getest werd vind ik daarop tegen wel aardig. Niet mooi, maar zeker niet lelijk. Ben wel blij dat de lelijke flappen zoals die \"Walvisneus\" en de \"haaienvin\" verdwijnen want die zagen er voor geen meter uit.
peet
Posts: 210
Smaken verschillen maar als ik de nieuwe generatie F1 wagens zie ( model 2009) dan gaat mijn hartje sneller kloppen. Ik herken hier meer een F1 wagen in met grote vleugels, slicks en een dikke motor en raggen maar. Een beetje met ballen rijden en niet dat je met wat vleugeltjes hier en daar een paar tienden kan winnen, nee gewoon lekker gassen. Kijk in de AG1 rijden ze allemaal met hetzelfde chassis en hetzelfde blok maar toch zijn er verschillen genoeg en dat kan in de F1 ook volgens mij. Hoe het zich ook verder gaat ontwikkelen ik moet wel het gevoel hebben dat ik naar de Konings klasse aan het kijken ben, en dat gevoel heb ik nog steeds.
Maar ja nou hoor ik wel bij de Old School figuren.
cdk
Posts: 62
Jammer dat er geen \"dikke motor\" in zit.
Ik snap wat je bedoelt, maar dan zou het toch echt een v12 moeten zijn of minstens een v10.
Over een paar jaar heeft me ma\'s Opeltj nog een grotere motor.
Kenney
Posts: 2.186
Hoe meer ik kijk hoe meer ik die BMW wel zie zitten, het is kwestie van gewenning. Toen ik de eerste maal de Williams achtervleugel zag walgde ik ervan, maar na een tijdje begon ik hem zelfs mooi te vinden, net als de BMW nu. Geef het een kans, mensen... De schoonheid is niet alles...
Roy-NL
Posts: 848
Zouden er ook nog mensen zijn die zich eerder met de prestaties van de nieuwe auto bezighouden dan hoe deze eruit komen te zien?
BasB
Posts: 28
@Roy-NL: ja ik ;)
Ik snap niet dat mensen zo vallen over het uiterlijk van die auto\'s. Ja, de auto\'s zien er wat minder \"vloeiend\" uit. Het is nu meer een brok prestatie. Redneck vs plastic looks.