user icon
user icon

BMW Sauber gaat voor kampioenschap in 2009

  • Gepubliceerd op 06 nov 2008 14:32
  • comments 9
  • Door: Jules van der Leeuw
Ondanks een teleurstellend verlopen tweede seizoenshelft richt het team van BMW Sauber zich voor 2009 op het scoren van een wereldtitel. Dat heeft BMW Mororsport-directeur Mario Theissen verklaard tegenover Autosport. Afgelopen seizoen maakte het team een stormachtige ontwikkeling door. Robert Kubica wist zelfs de Grand Prix van Canada op zijn naam te schrijven, Heidfeld finishte als tweede. Maar gedurende het seizoen kon de Duitse renstal de ontwikkeling van rivalen Ferrari en McLaren niet bijhouden.

Theissen vind echter dat ondanks deze achterstand op de concurrentie de doelen voor komend seizoen niet moeten worden bijgesteld. “De wetten en regels in de Formule 1 zullen de komende periode grootscheepse veranderingen ondergaan. Door wijzigingen op het gebied van aërodynamica zullen de wagens er compleet anders uitzien dan dit seizoen. Bovendien komen de slicks terug en zullen we met KERS-systemen gaan rijden. Dit alles zou voor een aardverschuiving kunnen zorgen. Dat betekent echter niet dat we onze doelen voor 2009 naar beneden zullen bijstellen”, verklaart de Duitser.

Hij is trots op de resultaten van dit seizoen. “We hebben onze doelen gehaald: we wilden ons mengen in de strijd vooraan het veld en bovendien hebben we onze allereerste overwinning behaald. Dat hebben we eerder bereikt dan we hadden voorzien, en bovendien werd het een geweldige één-twee-overwinning. Nu richten we ons volledig op komend seizoen en gaan we op dezelfde weg verder met technologische ontwikkelingen”, zegt Theissen.

Robert Kubica had een zwaar seizoen. Tot de laatste races streed hij zelfs mee om het kampioenschap maar eindigde uiteindelijk als vierde in de eindstand. “Ik denk dat 2008 mijn zwaarste seizoen is geweest uit mijn carriere”, zegt de Pool. “Helaas hebben we onze goede vorm niet het hele seizoen kunnen volhouden, maar het is zeker dat we een grote stap voorwaarts hebben gezet ten opzichte van 2007. We zijn geen enkele keer met technische problemen uitgevallen. Het team heeft prima gepresteerd. En ik wil mezelf niet teveel de hemel in prijzen, maar ik denk dat ik erg goed gereden heb. Maar ik wil altijd winnen, en een tweede plaats is voor mij dan ook de beste verliezer”, zegt Kubica ambitieus.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik zou het toch apart vinden als er maar 2 teams boven uit zouden steken... Ik bedoel Ferrari is wel sterk in de basis maar of ze nou een verschil gaan maken met bijv BMW is nog de vraag. Ik denk dat er volgens jaar wel 5 teams zijn die sterk zijn. Alleen vraag ik me wel af waar een team een voordeel uit kan halen behalve de motor...

    • + 0
    • 6 nov 2008 - 14:35
  • Paul

    Posts: 626

    Rare vraag Jermaine! Dat de regels anders zijn dat nu betekend niet dat je nergens meer voordeel uit kan halen. Zolang niet per onderdeel precies vast staat hoe iets er uit moet zien/werken kan je er nog voordeel op behalen!

    • + 0
    • 6 nov 2008 - 15:29
    • Ik vind het niet echt een rare vraag. Ik bedoel je hebt een soort van \"standaard\" voor en achter vleugel. Je mag al die dingen er niet meer op doen. Dus waar haal je de voordeel uit dan? Motor alleen?

      • + 0
      • 6 nov 2008 - 16:11
  • G-man6182

    Posts: 133

    Ik weet het nog zo net niet. Ik denk dat ze een beetje gaan terugvallen op de grid in 2009. Het zag er de laatste races van 2008 ook al niet super uit. Die subtop zit zo dicht bij elkaar dat teams komen en teams gaan. Een paar jaar geleden was Honda het derde team en kijk waar ze nu rijden. Ik denk dat vooral Red Bull en Renault volgend jaar progressie gaan maken, en dat zal ten koste gaan van BMW.

    • + 0
    • 6 nov 2008 - 15:38
  • Paul

    Posts: 626

    Met werkelijk alles in en aan de wagen kunnen teams verschil maken ten opzichte van andere! alles wat niet tot in de details vast staat hoe het moet zijn (en dus standaard) kan per team verschillen en dus mogelijk winst of verlies betekenen!

    • + 0
    • 7 nov 2008 - 17:44

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar