Toyota over elektronica: "Zonder zou een auto niet eens starten"

  • Gepubliceerd op 23 okt 2008 14:30
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
In de Formule 1 wordt veel gesproken over aerodynamica, de motoren, de banden en de remmen, maar de elektronica spelen eveneens een belangrijke rol in de auto. Niet zichtbaar voor het blote oog, maar zonder zou een bolide zijn pitbox niet eens kunnen verlaten.

Ludwig Zeller, verantwoordelijk voor de elektronica bij Toyota, legt uit: “Als je de elektronica uit de auto zou halen, dan zouden we hem niet eens kunnen starten. De auto zou het niet doen, er zou gewoon niets gebeuren. Je kan ernaar kijken of de wagen duwen, maar meer ook niet. De ECU (Electronic Control Unit, red.) is het kloppend hart van de bolide. Simpel gezien controleert dat alle functies van de auto.”

“Voor de coureurs is het stuurwiel het belangrijkst. Daarmee kan de rijder alles aanpassen vanuit de cockpit. Als het weer bijvoorbeeld verandert van droog naar nat, dan kan de coureur de afstellingen van de remmen, de motor, het differentieel en de versnellingsbak wijzigen. Een coureur heeft dus de totale controle over zijn auto.”

Reacties (4)

Login om te reageren
  • wat ben ik blij dat ik elektronica studeer :)

    • + 0
    • 23 okt 2008 - 15:23
  • Roy-NL

    Posts: 848

    tss ... brandstof schijnt ook vrij essentieel te zijn voor het starten van een auto! Dus als Electronica niets wordt, kun je nog altijd chemie gaan studeren ;o)

    • + 0
    • 23 okt 2008 - 16:13
  • Smock

    Posts: 172

    Elektronica belangrijk in een formule 1 auto? Er gaat een wereld voor mij open O.o

    • + 0
    • 23 okt 2008 - 19:00
  • Waarom ziet die motor er dan eigenlijk in?
    Geweldig idee voor Mosley, elektrische motoren.

    • + 0
    • 23 okt 2008 - 20:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×