Ross Brawn: "Massa zou een waardig kampioen zijn"

  • Gepubliceerd op 09 okt 2008 09:23
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Honda-teambaas Ross Brawn kan niets met de twijfels van sommigen aan de waarde van een eventueel kampioenschap voor Ferrari-coureur Felipe Massa. Mocht de Braziliaan de titel winnen, dan verdient hij het ook, zo vindt de Engelsman. Brawn werkte in 2006 met Massa samen bij Ferrari en heeft hem enorm zien groeien.

“Felipe zou een waardige kampioen zijn”, begint de Honda-teambaas. “Hij is misschien een beetje een laatbloeier. Aan het begin van zijn loopbaan reed hij nogal eens roekeloos en maakte hij veel fouten, maar hij is altijd al erg snel geweest. In het jaar dat we samen bij Ferrari zaten maakten we hoogte- en dieptepunten mee, maar over het algemeen presteerde hij uitstekend. Felipe komt van ver, maar is nu kampioensmateriaal.”

Reacties (33)

Login om te reageren
  • helemaal met hem eens ook wat ik altijd zeg. Hij is gegroeid en als hij wint is hij gewoon waardig kampioen of mensen het hier willen of niet het is gewoon zo. En hij is gegroeid en dat mogen mensen ook wel eens inzien inplaats van telkens op de oude Massa rekenen. Mensen die massa niet mogen mogen wel eens ga twijfelen aan hun reacties want veel mensen zeggen hetzelfde over Massa en vinden dat hij goed bezig is. En hun hebben er meer verstand van dan wie dan ook hier. En zijn minder partijdig!

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 09:38
    • Dat Massa gegroeid is zal ik niet ontkennen, dat hij de beste is als hij kampioen wordt evenmin, maar dat hij de snelste is wel. De straf van Hamilton in België heeft hem danig in de kaart gespeeld, dat zul je niet kunnen ontkennen.
      Als Massa fan (uit je woorden durf ik dat wel af te leiden) kijk je wellicht niet objectief naar de verrichtingen van de Braziliaan en zul je dus vast niet willen toegeven dat hij van tijd tot tijd echt domme dingen doet. Onmogelijke, ondoordachte acties waarbij hij zichzelf elimineert.
      Soms hij briljant en soms erg dom, over het algemeen niet echt de rijder waarvan ik houd. Al heb ik wel grote waardering voor zijn soms waanzinnige inhaalacties die ook nog slagen.

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 11:15
    • johan

      Posts: 985

      \"het is gewoon zo\" Dat is dus jouw mening, net als dat er mensen vinden dat Massa geen waardig kampioen zou zijn.
      Dus zeggen dat het zo is, gaat niet op. Je mag het wel vinden natuurlijk en iedereen hier weet dat jij dat vind :P

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 11:21
  • jass

    Posts: 281

    Waardig of niet, terecht of onterecht? Wat en discussie toch de laatste tijd in allerlei nieuwsberichten en reacties. In mijn optiek is degene die aan het eind van het jaar de meeste punten heeft de echte kampioen. Keke Rosberg (pa van Nico) won in ik meen 82 het kampioenschap met 1 race overwinning. Anderen hadden meer overwinningen, maar Keke was constanter, hoor je toch ook niemand over?

    Ik hoop trouwens wel dat Hamilton kampioen wordt, maar als Massa het wordt heeft hij gewoon een betere eindsprint gemaakt in het kampioenschap.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 11:12
  • jass

    Posts: 281

    Als als als, als Kimi niet zoveel problemen met de auto had gehad in ik meen 2003 (vs Schumi) en 2005 (vs Alonso), dan was Kimi met 2 vingers in de neus nu al 3 voudig wereldkampioen, dat is het mooie en soms frustrerende van autosport (sorry kimi fan).

    Zowel Massa en Hamilton zijn dit seizoen niet feilloos, enerzijds door eigen toedoen anderzijds door het toedoen van het team. De stand zegt daarover genoeg. De kampioen kan max 104pt scoren dit jaar. Erg weinig voor een seizoen met 18 GP\'s. En dat Kubica nog zo dicht bij staat...

    Ter illustratie: 2007 met 17 GP\'s had Kimi 110pt en 2006 met 18 GP\'s had Fernando 134pt.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 14:16
  • Bij Massa is het zo gewoon geworden, dat hij altijd iedereen behalve zich zelf de schuld geeft als er iets mis gaat, dat het nu een soort eigen leven gaat leiden. Blijkbaar is het inderdaad nu een feit dat als Massa zijn auto niet onder controle kan houden dat het dan aan de auto ligt.

    Massa vliegt volledig op eigen gelegenheid van de baan in de eerste bocht. beginnersfout zou je zeggen, maar nee, de auto ging later stuk, dus geen fout van Massa.

    Hamilton heeft een keer een weekend wat problemen met de snelheid. Komt doordat hij een groentje is die zijn auto niet kan afstellen. Massa geeft op Silverstone een act die een voorloper op de \"Clowns van Singapore\" lijkt en het ligt aan \"de auto\".

    Wat dat betreft is Massa wel gegroeid ja. Vroeger zei iedereen dat hij niet zo moest zeiken, maar nu wordt het voor zoete koek aangenomen.

    Massa maakt nu het hele seizoen dus geen enkele fout, want als er iets mis gaat komt dat niet door hem.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 14:24
  • \"En kimi had er niet veel last van Maar zoals je weet bestaat er een deel \"setup\" genaamd. Dus kan kimi hebben gekozen voor een regen setup!\"

    Inderdaad. Toch een fout van Massa dus?

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 14:32
    • Hoevaak wordt er gekozen voor aan andere setup dan nodig is. Dit si risico van het TEAM! Dus ook massa ja. Maar het team en hij maken de setup ze komen samen met droog setup middel of regen setup.

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 15:05
  • @ Jarmaine,

    Dan kom ik nog op 6 fouten Massa vs 2 fouten van Lewis, jezelf elimineren is anders dan aan het races zijn waarbij je \'n risico neemt en gewoon punten scoort. Natuurlijk had Lewis aandeel in de aanrijding met Alonso, maar neem nu wel het feit dat Alonso even van zijn gas ging die de aanrijding veroorzaakte.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 14:55
    • Nou sorry maar dat was niet het geval.
      Daarnaast hamilton schakelt zichzelf toch ook uit in Canada en neemt zelfs nog iemand mee en iemand mee voor een straf

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 15:06
  • @Silvershadow
    Over de Foutjes van Lewis; Naar aanleiding van de Spa affaire, waarbij de gehele britse natie op z\'n achterste benen stond, heeft Eddie Jordan de britten er even fijntjes op gewezen dat Lewis dit jaar al 5 keer op het matje is geroepen bij de FIA; ook dat zijn fouten!

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 15:12
    • Noem je ook iemand op, Irvine ... De meest media-geil persoon uit de geschiedenis van F1 en die er altijd alles aan doet om in de media te komen met provocerend gedrag, altijd om mensen te shocken. En sowieso, waar heeft Irvine 4 jaar gereden btw? :)

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 18:35
  • Kubica

    Posts: 5.323

    Hier gaan we weer... het gaat weer over Massa en Jermaine komt goed op stoom.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 16:22
    • germain

      Posts: 1.748

      Dan ben ik de enigste die zich stoort aan dit

      • + 0
      • 10 okt 2008 - 09:53
  • Het gaat toch over Massa? Je hebt wel een antwoord klaar als Massa bij een artikel erbij word gehaald maar je doet nu precies hetzelde in een vorige post door Kimi en Hamilton op hun fouten te wijzen.
    Ik ga niet je lijstje af lopen en daar antwoord op geven, daar heb ik noch zin noch de tijd voor.
    Maar \'dat\' van de eerste 2 races is gewoon volledig aan zichzelf aan te rekenen. Dat in Melbourne later de auto stuk ging wil niet zeggen dat je dat daar op af kan schuiven. Sepang was ook volledig aan zichzelf te danken, gewoon te gretig met het bij blijven van Kimi en ging daardoor te vroeg op het gas. Er liep niks vast, behalve dan hijzelf in het grind.

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 17:18
    • Kan juist wel. Omdta je niet weet wat hij had gedaan daarna! & mensne hebben de finish gezien en massa was sneller dan 3 mensen in iedergeval daar.
      Dus het is onzin te zgegen dat ik dat niet kan zeggen. Sure hij heeft een fout gemaakt je zult mij ook horen dat het niet zo is net zoals sepang. Wat ik al vaak heb gezegd dat dat dom was.
      Maar dat vergeten andere dan weer 8-)

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 22:58
  • Gassuh

    Posts: 265

    Laat Jermaine lekker gaan, als er iets slechts over Massa wordt gezegd dan voelt Jermaine zich op z\'n pik getrapt, en als Massa iets zegt dan is Jermaine het er mee eens, maakt niet uit hoe belachelijk het is, maar het is gewoon zo. Niemand die hier reageert kan hem er van overtuigen dat Massa iets fout doet, dus waarom geven we het niet gewoon massaal (lol, MASSAal) op?

    @SilverShadow:
    Niet Eddie Irvine, maar Eddie Jordan, voormalig team-eigenaar. Maar je hebt wel gelijk, Irvine is de meest media-geile persoon uit de geschiedenis van de F1.

    Nu on-topic:
    Ik ben het er niet helemaal mee eens. Tuurlijk, als iemand de meeste punten haalt, dan is die kampioen. Maar ik vindt dat Massa niet de persoon is om kampioen te zijn, vooral omdat hij, zoals meerderen hier zeggen, nooit fouten maakt, maar omdat de auto iets raars deed of omdat de set-up niet goed was. Ik krijg dan zo\'n gevoel van: \"Gedraag je als een volwassen vent en zeg gewoon dat je het verkloot hebt!\"

    • + 0
    • 9 okt 2008 - 21:08
    • Het probleem is niet dat meerder mensen niet inzien wat massa goed doet.
      En als Massa een fout maakt zeg ik dat ook. Ik val hem alleen niet zo aan als de mensen hier dara is helemaal niks mis mee!
      Dus waar heb je het over?

      Jullie doen precies het tegenovergestelde van wat ik doe!

      • + 0
      • 9 okt 2008 - 22:59
  • Enigste or enige?

    • + 0
    • 10 okt 2008 - 13:25
  • jass

    Posts: 281

    Zal ik nog wat olie op het vuur gooien?
    Wat zei Massa na de vrije training van vandaag?

    \"Felipe Massa, Ferrari (4de, +0\'108\")
    \"Ik ben tevreden met de eerste dag. De balans in de auto is goed. Zowel in een snelle ronde als over een stint. Alles zit dichtbij elkaar, maar ik had iets hoger kunen staan als ik geen verkeer had gehad in mijn laatste run op zachte banden. Die zijn erg snel, maar wel inconsistent.\"\"

    M.a.w. het was wederom niet zijn schuld ;-)

    • + 0
    • 10 okt 2008 - 20:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×