Hamilton opgelucht met behouden van eerste plaats

  • Gepubliceerd op 15 sep 2008 12:08
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-rijder Lewis Hamilton haalde na de Grand Prix van Italië op het circuit van Monza opgelucht adem. Hij scoorde na een mislukte kwalificatie toch nog twee punten en behield zodoende zijn leidende positie in het kampioenschap. Ferrari-coureur Felipe Massa heeft één puntje minder. Hamilton: “Ik ben vooral opgelucht.”

De Brit vervolgt: “Ik ben niet verbaasd want ik heb echt alles uit de kast getrokken en het is bekend dat ik in de regen wel ergens toe in staan ben. Vooraf had ik ook het geloof dat ik veel goed kon maken en misschien zelfs wel kon winnen. Het is wel een gemiste kans, met een betere startplaats had ik hier mijn voorsprong wellicht kunnen vergroten. Maar nu ben ik vooral opgelucht omdat de Ferrari-rijders niet geprofiteerd hebben van mijn misstap op zaterdag.”

Met nog vier races te gaan bezet Hamilton de eerste positie, maar hij heeft niet het gevoel dat hij iets te verliezen heeft. “Als leider hoort dat misschien wel zo te zijn, maar ik benader het niet op die manier. Kimi Raikkonen is regerend wereldkampioen, het is dus zijn titel die op het spel staat.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • kaaskop

    Posts: 178

    Geniet er nog maar even van want dat duurt nu niet meer al te lang asocial racen zo als in Monza zal niet altijd goed gaan er zijn coureurs die er gewoon tegenaan gaan en niet ruimte geven zo als Timo

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 12:17
    • Kaaskop, het is algemeen bekend dat jij Lewis Hamilton geen warm hart toedraagt en misschien zelfs wel haat. Waarom dat is zou ik niet weten want het lijkt me sterk dat hij iemand die zich kaaskop noemt profesioneel ergens is tegengekomen.

      Tot slot kan ik absoluut geen touw vastknopen aan je verhaal. Nieuwe poging!

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 13:39
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ook ik vond de rijstijl van Hamilton op Monza op zijn minst \"gewaagd\" te noemen. In zoverre kan ik de opmerking van \"kaaskop\" wel volgen. Ook dat dit niet altijd goed hoeft te gaan. Er waren namelijk een aantal acties waarbij hij zijn tegenstanders als het ware zonder pardon van de baan drukte! Hij zal maar eens Coulthard tegenkomen in de volgende race...

    Persoonlijk kan ik dergelijk rijgedrag (dat echt op het randje is) wel waarderen
    ;o)
    (zelfs als overduidelijk niet-McLaren fan).

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 14:36
  • hup

    Posts: 26

    Als je de actie een beetje objectief wilt bekijken (dvd-recorder en heen en weer spoelen) zie je dat Glock niet naast Hamilton rijdt, maar ERACHTER. Doordat achter de huidige F1-auto\'s een soort vacuüm ontstaat, rijdt geen een F1-coureur voor zijn plezier pal achter zijn voorganger. Wat mij betreft \"waait\" Glock gewoon naar buiten i.p.v. van wat Kaaskop probeert te verkondingen.

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 15:05
  • Hamilton is volgens mij de enige zo\'n beetje die kan racen samen met raikkonen en alonso. De rest die schijt hem al als er bijv. een hamilton in de spiegels zien en laten hem het liefst er langs. Om maar niet een bandje te blokkeren want stel je toch voor!

    Blij met volgend jaar nieuwe regels en hopelijk meer inhalen :)
    En dan vallen de massa\'s die alleen heel snel kunnen rijden wel door de mand.

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 15:27
    • EM

      Posts: 26

      ja massa kan niet inhalen:http://www.youtube.com/watch?v=8V9A0JeVOhg&feature=related
      en is ook nog slecht in de regen:http://www.youtube.com/watch?v=5qjQiOJpHBM&feature=related hij kan er gewoon niks van

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 17:11
  • Hallo zeg. En dan heb je wat te zeiken over het asociale rijgedrag van Hamilton? Massa ramt Kubica gewoon 4 of 5 keer van de baan af.

    In die andere clip laat Massa inderdaad zien dat hij auto\'s in kan halen die de bocht uit vliegen. Goed werk.

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 22:57
    • Sorry maar ze ramen elkaar! En hij raakt 2 keer kubica met resultaat dat hij van de baan gaat. Ja hij raakt hem vaker maar maar 2 keer dat hij naar buiten van de baan gaat door massa. Maar net zo min andersom. Dit was een mooi gevecht.

      EN jongen al gat iemand net een breete van 1 f1 wagen nouja minder zelf want hij moet vol op de curb en zat iets later even op het gras.

      Het blijft een risico die je neemt. Massa haalt meer in met mogelijkheden bekijken hamilton beukt er als het ware door heen. Ik kan je vertellen dat die van Massa wat beter is omdat je dan minder kans hebt dat je jezelf en die andere kapot maakt.

      Het was een mooi move daar en bijna iedereen vind dat zo alelen de mensen die maar niet willen toegeven dat massa iets moois doet.

      • + 0
      • 16 sep 2008 - 08:47
  • bgraafland

    Posts: 10

    wat een gezeur, ik ben bepaald geen hamilton fan maar hou wel van actie op de baan, ik zeg het dus niet graag maar dat deed hij afgelopen zondag wel goed. En als een andere coureur niet ingehaald wilt worden moet ie niet opzij gaan en die mclaren van de baan duwen ipv andersom, verbaas me wel steeds meer over het compleet afhaken van Raikonen

    • + 0
    • 16 sep 2008 - 10:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×