Met het verdwijnen zijn er op dit moment slechts tien teams in de Formule 1. Volgens experts is dat veel te weinig en zouden ze graag zien dat er meer teams bijkomen. Het uitstel van de plannen van Prodrive heeft het echter niet makkelijker gemaakt.
Recent doken er geruchten op dat Abt Sportsline, het team dat met Audi's uitkomt in de DTM, interesse zou hebben in de Formule 1. Hans-Juergen Abt: "Je mag nooit nooit zeggen. Ik heb het tot in detail bekeken, maar je moet met beide benen op de grond blijven. Het is noodzakelijk om een autofabrikant achter je te hebben. Als Volkswagen interesse zou hebben zouden we zeker gaan praten, maar voor nu is het niet realistisch."
<Beg mode On> Dat zou fantastisch zijn!!!! <Beg mode Off>
Denk niet dat het er van komt aangezien Lamborghini en Porsche uit de F1 zijn gestapt en Prosche de VAG-group aan het overnemen is!! De knowhow is, inmiddels wel sterk verouderd, in ieder geval wel aanwezig!
Abt is binnen het VAG concern het team dat hele goeie dingen doet in de DTM. Maar als het gaat om motoren en vooral chassisbouw van een formule auto, dan zijn de teams van Porsche en Audi dankzij hun LMP ervaring toch geschiktere kandidaten.
Porsche ontkent al eeuwen dat ze zelfstandig de F1 in willen, hoewel ze er wel de knowhow en zeker de centen voor hebben (als je in staat bent VW te kopen...).
Ook Audi heeft meermaals verklaard niet in de F1 te willen stappen > te hoge kosten (hoewel ze wel een vermogen uit geven aan LeMans en hun strijd met Peugeot ongetwijfeld tot een hoger budget heeft moeten leiden).
De vraag is echter hoe lang Audi nog lol houdt in LeMans. Met alle successen die ze daar geboekt hebben is het misschien wel tijd voor iets anders. Maar misschien dat ze nog een paar jaar in LMP blijven nu er nieuwe concurrenten op komst zijn (Peugeot, Honda, Toyota, Aston Martin ...).
Dat limiet wordt idd een boekhoud-limiet, zoals hier al eerder aangegeven is zo\'n limiet niet hard te maken! Shell die kan rustig wat meer besteden aan ontwikkeling waar Ferrari zelf niet meer mag. Zelfde voor Mercedes t.o.v. McLaren, of Honda met zijn KERS in normale en andere race-klasse auto\'s.... kan je niet hardmaken!
Verder zou het natuurlijk fantastich zijn als er meer grote merken in de F1 komen. Porsche erg gaaf, hoewel erg genoeg Duits is, Engels is er ook genoeg, dus of Frans of Italiaans er bij(niet europese automerken kunnen me gestolen worden, sorry! Behalve Ford, maar die zal gezien z\'n huidige resultaten niet snel instappen). Peugeot en Lamborghini zouden echt geniaal zijn...
Maaruh, Abt met Audi steun. Kom maar op, helaas kunnen ze wel alleen maar verliezen, gezien hun resultaten in Le Mans! Verder gaat de VW-groep misschien wel rallyrijden met de Scirocco, zo\'n stap zal een stap naar de F1 zeker in de weg staan...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
Reacties (9)
Login om te reagerenmbjkrab
Posts: 323
<Beg mode On> Dat zou fantastisch zijn!!!! <Beg mode Off>
Denk niet dat het er van komt aangezien Lamborghini en Porsche uit de F1 zijn gestapt en Prosche de VAG-group aan het overnemen is!! De knowhow is, inmiddels wel sterk verouderd, in ieder geval wel aanwezig!
Ramshoek
Posts: 1.016
Abt is binnen het VAG concern het team dat hele goeie dingen doet in de DTM. Maar als het gaat om motoren en vooral chassisbouw van een formule auto, dan zijn de teams van Porsche en Audi dankzij hun LMP ervaring toch geschiktere kandidaten.
Porsche ontkent al eeuwen dat ze zelfstandig de F1 in willen, hoewel ze er wel de knowhow en zeker de centen voor hebben (als je in staat bent VW te kopen...).
Ook Audi heeft meermaals verklaard niet in de F1 te willen stappen > te hoge kosten (hoewel ze wel een vermogen uit geven aan LeMans en hun strijd met Peugeot ongetwijfeld tot een hoger budget heeft moeten leiden).
De vraag is echter hoe lang Audi nog lol houdt in LeMans. Met alle successen die ze daar geboekt hebben is het misschien wel tijd voor iets anders. Maar misschien dat ze nog een paar jaar in LMP blijven nu er nieuwe concurrenten op komst zijn (Peugeot, Honda, Toyota, Aston Martin ...).
Jermaine
Posts: 7.176
Van mij mogen er nog 3 teams bij komen. Zou force india nog steeds waarschijnlijk achteraan staan:O haha...
En te hoge kosten van audi snap ik niete cht omdat er binnenkort een limiet aan komt
johan
Posts: 985
Die limiet zal waarschijnlijk enkel een boekhoud-limiet worden. Geld en materialen worden wel geregeld via andere kanalen.
Paul
Posts: 626
Dat limiet wordt idd een boekhoud-limiet, zoals hier al eerder aangegeven is zo\'n limiet niet hard te maken! Shell die kan rustig wat meer besteden aan ontwikkeling waar Ferrari zelf niet meer mag. Zelfde voor Mercedes t.o.v. McLaren, of Honda met zijn KERS in normale en andere race-klasse auto\'s.... kan je niet hardmaken!
Verder zou het natuurlijk fantastich zijn als er meer grote merken in de F1 komen. Porsche erg gaaf, hoewel erg genoeg Duits is, Engels is er ook genoeg, dus of Frans of Italiaans er bij(niet europese automerken kunnen me gestolen worden, sorry! Behalve Ford, maar die zal gezien z\'n huidige resultaten niet snel instappen). Peugeot en Lamborghini zouden echt geniaal zijn...
Maaruh, Abt met Audi steun. Kom maar op, helaas kunnen ze wel alleen maar verliezen, gezien hun resultaten in Le Mans! Verder gaat de VW-groep misschien wel rallyrijden met de Scirocco, zo\'n stap zal een stap naar de F1 zeker in de weg staan...
Jermaine
Posts: 7.176
Hahaha volvo mag wel mee doen hahahahahahahah lol:P Zou wat zijn zeg :O 8-)