Renault bestudeert pitstop van Raikkonen

Het team van Renault keek met verbazing naar de manier waarop Ferrari-rijder Kimi Raikkonen hun coureur Fernando Alonso tijdens de Grand Prix van Hongarije inhaalde. Alonso reed met enige ruimte voor Raikkonen toen de laatste serie pitstops van start ging en na alle stops reed de Fin voor de Spanjaard.

Raikkonen had vlak daarvoor zelfs nog een foutje gemaakt en terrein verloren ten opzichte van Alonso, maar hij reed de pitstraat uit met een comfortabele voorsprong op de tweevoudig wereldkampioen. Renault besloot daarop, volgens de Spaanse krant AS, om de data te bestuderen om erachter te komen hoe de Ferrari-rijder zo snel kon bijtanken. Alonso zegt zelf in het dagblad: “We weten niet hoe ze het geflikt hebben. We gaan aan de hand van de data onderzoeken of zij iets hebben waardoor ze sneller kunnen tanken.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.567

    ik weet: alonso was iets te zwaar en kimi was iets licht(kimi had gewoon weining brandstof) dat scheld paar 1 seconde..

    • + 0
    • 6 aug 2008 - 15:13
    • johan

      Posts: 985

      Lijkt me niet. Het was de laatste stop, dus waarom zouden ze meer moeten tanken? Behalve dan de brandstof voor 1 ronde?

      Raikkonen was gewoon sneller in zijn ronde voor de inlap (na zijn foutje) en de inlap zelf.

      Werkt dat systeem met die lichtjes toch best goed.

      • + 0
      • 6 aug 2008 - 15:23
  • Ik snap waarom ze dat gaan doen. Als ze goed keken was kimi toen ze IN de pitbox ging echt vlak achter hem omdat kimi iets later remde dus het is nogal logies...

    • + 0
    • 6 aug 2008 - 15:27
    • johan

      Posts: 985

      Het gaat om de tweede stop. Jij bedoelt de eerste en die was duidelijk op tv. Had Vettel uit zijn doppen gekeken had Raikkonen ervoor gezeten al bij de eerste stop.

      • + 0
      • 6 aug 2008 - 18:28
  • Kubica

    Posts: 5.706

    Nou kom maar weer met alle FIA complot en doofpot theorien....

    • + 0
    • 6 aug 2008 - 15:33
  • Moet zeggen dat ik ook wel even opkeek toen ik Raikkonen voor Alonso zag komen, maar ik denk dat het gewoon een snelle cleane stop was en Alonso zal ergens toch wel tijd hebben verloren tijdens zijn rondje (weet zijn rondetijd niet). Logisch dat Renault dit onderzoekt, ze misten een podiumplaats.

    • + 0
    • 7 aug 2008 - 10:16
  • Koen

    Posts: 277

    Ik was ook erg verbaasd door het enorme verschil. Van net achter Alonso, in 1 ronde, verschillende seconden voor... Alonso is niet erg sterk in het toegeven van foutjes, maar dat lijkt me de meest logische verklaring. Dat systeem van die lichtjes is inderdaad knap van Ferrari. Misschien win je daar ook wel enkele tienden.

    • + 0
    • 7 aug 2008 - 12:58
  • Kubica

    Posts: 5.706

    Systeem met lichtjes? wat heb ik gemist? kan iemand een toelichtingetje geven?

    • + 0
    • 7 aug 2008 - 14:21
    • johan

      Posts: 985

      Ipv een lollipopman hebben ze bij ferrari een systeem met lichtjes (soort stoplicht)

      Kijk je geen f1 via RTL GP? Mol heeft het er nogal vaak over, vooral als ie denkt dat één van de coureurs een fractie te laat weg is.

      • + 0
      • 7 aug 2008 - 15:32
  • P Smulders

    Posts: 40

    @Kubica
    Volgende keer eens kijken als je langs de pitbox van Ferrari rijdt...:-)

    • + 0
    • 8 aug 2008 - 12:32
    • Kubica

      Posts: 5.706

      Haha, zal ik doen. Misschien deed Hamilton dat in Canada ook en zat hij nog na te denken waarvoor die lampjes kunnen dienen...

      • + 0
      • 8 aug 2008 - 14:33
  • Koen

    Posts: 277

    volgens de Spaanse tv zijn die lichtjes verbonden met de brandstofslang... van zodra die het contact met de wagen verliest, gaan de lichtjes op groen.

    • + 0
    • 8 aug 2008 - 15:58
    • Paul

      Posts: 626

      Lijkt me niet, want wat nou als er iets mis is met een van de banden en de slang gaat er al wel uit????

      Geniaal, die lichtjes van Ferrari stonden natuurlijk wel op groen! Daarom dacht Hamilton dat hij door mocht rijden in Canada!

      • + 0
      • 11 aug 2008 - 13:30

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar