Het nieuwe safety car-systeem, dat gisteren na afloop van de tweede vrije training werd getest door een aantal coureurs, is met gemengde gevoelens ontvangen door de teams. Het nieuwe systeem werkt samen met de standaard ECU die dit seizoen gebruikt wordt. Tijdens het rijden verschijnt er een melding op het dashboard, waarna de coureur binnen vijf seconden het systeem dient te activeren. Sommige teams hebben hun twijfels over de werking van het systeem in een race-situatie.
GPDA-voorzitter Pedro de la Rosa: "Alles zit nog in een pril stadium. Om het in te kunnen voeren moet iedereen er tevreden over zijn en dat is op dit moment nog niet zo. Het is een ingewikkeld systeem wat software-aanpassingen vereist en het duurt even voordat het systeem werkt zoals het zou moeten werken. De FIA kijkt ook naar andere oplossingen die de huidige situatie kunnen verbeteren."
De huidige safety car-regels oogst veel kritiek van de teams, waarbij de pitstraat wordt gesloten op het moment dat de safety car naar buiten komt. Coureurs die juist naar binnen moeten, riskeren hiermee ongewild een straf, wat in negen van de tien gevallen zal resulteren in een verloren race. De la Rosa weet niet op welke termijn het nieuwe systeem ingevoerd zou kunnen worden. "Het zou mooi zijn als we ermee kunnen gaan werken voor het seizoen zijn climax beleeft. Maar ik weet niet of dat haalbaar is. Op korte termijn gaat er in ieder geval niets veranderen."
Jenson Button heeft onlangs in Barcelona getest met het systeem. "Ik heb er al redelijk wat mee getest, maar de auto die voor me reed ging erg langzaam en hield zich niet aan de minimale rondetijd. Maar als het systeem goed werkt is dat een vooruitgang, want het huidige systeem is behoorlijk risicovol als je op een goede positie ligt", aldus de Honda-coureur.
Bijkomend probleem is waarschijnlijk dat voor een reglementswijziging alle teams ermee in moeten stemmen. Dwarsliggers in dit verhaal zouden de achterhoedeteams kunnen zijn, die mogelijk gebaat zijn bij het huidige systeem waarbij ze eenvoudig posities kunnen winnen.
Gemengde gevoelens na test safety car systeem
- Gepubliceerd op 21 jun 2008 10:11
-
0
- Door: Dennis Roke
.
Trending nieuws
-
'Red Bull kiest de aanval met opvallend groot updatepakket'Het lijkt erop dat het team van Red Bull Racing aankomend weekend alle kaarten op tafel gaat leggen. In Oostenrijk in...
22 jun 2026 17:22 -
'Sainz heeft genoeg van Williams: Vader dringt aan op Audi-transfer'De toekomst van Carlos Sainz bij Williams staat plotseling ter discussie. De Spaanse coureur leek zich aanvankelijk t...
22 jun 2026 18:06 -
Lawson blikt terug op Red Bull-drama: "Deed alsof het nooit gebeurd was"De passage van Liam Lawson bij Red Bull Racing duurde amper twee races, maar liet duidelijk diepe sporen na. De Nieuw...
22 jun 2026 16:46 -
Leclerc kan mogelijke titeljacht Hamilton verstorenJolyon Palmer vraagt zich af of Charles Leclerc in staat is om zijn Ferrari-teamgenoot Lewis Hamilton te helpen in ee...
22 jun 2026 16:09 -
Mercedes wil Antonelli en Russell gelijk blijven behandelenBinnen Mercedes groeit de discussie over een mogelijke voorkeursbehandeling voor Kimi Antonelli. De jonge Italiaan he...
22 jun 2026 18:46
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Coureursprofiel
- Team McLaren
- Punten 37
- Podiums 0
- Grand Prix 41
- Land GB
- Geb. datum 19 jan 1980 (46)
- Geb. plaats Frome, Somerset, GB
- Gewicht 72 kg
- Lengte 1,82 m
- 67.104 reacties op McLaren
23 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
Team profiel
- Team naam Honda
- Basis Brackley, Japan
- Jenson Button 7
- Jenson Button 12
- Jenson Button 16
- 129.450 reacties op Honda
- 10 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Honda
Reacties (0)
Login om te reageren