Alonso: "Foute strategiekeuze kostte mij de zege"
- Gepubliceerd op 09 jun 2008 14:30
-
9
- Door: Rob Veenstra
Alonso verwijt nu zijn team de verkeerde strategie toegepast te hebben. De strategie was een fout die groter was dan wat we onszelf mogen toestaan. Als ik tijdens de safety car-periode geen pitstop had gemaakt, was ik waarschijnlijk de winnaar van de race geworden. Heidfeld kwam voor Kubica naar buiten en hij lag daarvoor nog ver achter ons. Hij maakte bovendien een lange stop. Als ik in de vijfentwintigste ronde naar binnen was gekomen, had ik Kubica voor kunnen blijven.
Ik vroeg het team over de radio twee keer of ze zeker wisten dat dit de juiste beslissing zou zijn en zij vertelden me van wel en dus heb ik mijn pitstop gemaakt. Toen ik zag dat Heidfeld voor mij reed, wist ik dat ik het bij het juiste eind had. Het had beter geweest om niet te stoppen tijdens de safety car-periode.
Trending nieuws
-
Verstappen geeft zeldzaam inkijkje in leven als vader
Max Verstappen heeft een opvallend inkijkje gegeven in zijn leven als vader. De Nederlandse Red Bull-coureur en zijn ...
08 mei 2026 11:22 -
Montoya reageert op kritiek Verstappen-fans: "Kan me niets schelen"
Oud-coureur Juan Pablo Montoya stond in de afgelopen dagen in het middelpunt van de aandacht. Met zijn kritiek op Max...
08 mei 2026 12:09 -
Verstappen-gekte bereikt hoogtepunt: Nürburgring-tickets bijna uitverkocht
De deelname van Max Verstappen aan de 24 uur van de Nürburgring heeft voor een stormloop op tickets gezorgd. De ...
08 mei 2026 10:46 -
Analist slaat alarm na Miami-ramp Hadjar: 'Ik hoop dat dit niet het begin is'
Karun Chandhok trekt aan de bel. De oud-coureur en Sky F1-analist vreest dat Isack Hadjar na zijn rampzalige Miami-we...
08 mei 2026 12:00 -
Brown biecht op: hoe het Alonso-debacle bij de Indy 500 McLaren veranderde
McLaren-CEO Zak Brown heeft voor het eerst zo openlijk erkend dat het mislopen van de Indianapolis 500-kwalificatie m...
08 mei 2026 11:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 628
- Podiums 9
- Grand Prix 196
- Land Spanje
- Geb. datum 29 jul 1981 (44)
- Geb. plaats Oviedo, Spanje
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
187.469 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.937 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Reacties (9)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.172
zege 8-) En hoezo de strategie... Hij spinde zelf niet de strategie
Jermaine
Posts: 7.172
Verder goed gereden hoor..
Steff
Posts: 405
Alonso weet dat zijn fout het einde van zijn race betekende. Alleen geeft hij aan dat als het Renault team een andere strategie had gekozen (vooraf blijkbaar besproken) ze helemaal niet achter Heidfeld terecht kwamen en dus ook (relatief) minder kans hebben gehad op een fout achter hem.
Maar, tja toch jammer! Een kans als dit krijg je niet zo veel Fernando. Misschien dit jaar nog in Valencia of Singapore waar je de ervaring nodig zult hebben.
NathieF1
Posts: 1.966
Denk dat Alonso zelf de schuldige is in dit geval, hij reed een sterke wedstrijd, maar raakte wederom gefrusteerd, net als in Monaco, toen hij achter Heidfeld bleef steken, daardoor teveel risico nam en spinde toen hij op het vuil kwam...Hij had anders best eens 3e kunnen worden of misschien wel tweede als hij dus gewoon rustiger aan had gedaan.In dit geval dus ook deels zijn fout!
patrickl
Posts: 11.414
Hoe lang had Alonso nog kunnen rijden dan? Ik kan me echt niet voorstellen dat hij nog veel benzine over had in ronde 19. Dan had hij op race snelheid die stop misschien een paar rondes later gedaan. Had dat hem dan zoveel geholpen?
Alonso rekent zich volgens mij gewoon rijk. Hij houdt er geen rekening mee dat hij ook veel tijd en plaatsen zou verliezen als hij zijn pitstop een paar rondes na de safety car situatie had gedaan.
Als Heidfeld en Alonso alleen op de baan waren geweest dan had Alonso inderdaad misschien een kans gehad dat hij met 2 stops tegen die ene stop van Heidfeld sneller had kunnen zijn.
In een normale situatie (met andere auto\'s in de weg) zie ik dat gewoon niet gebeuren. Dan was hij met zijn eerste stop achter Coulthard, Trulli of Glock vast komen te zitten en dan had hij nooit genoeg tijd kunnen winnen om voor Heidfeld te blijven.
Benz
Posts: 368
Nee Alonso, het feit dat JIJ de muur inspinde kostte je een eventuele zege!
patrickl
Posts: 11.414
Oh ja, mensen die steeds over die spin beginnen. Het gaat hier over een strategische fout dat hij voorop had kunnen rijden. Het is natuurlijk dom dat hij zich zo laat opnaaien dat hij dan fouten gaat maken, maar daar gaat het nu even niet over.
Ik denk trouwens dat wel meer teams eens moeten gaan opletten dat dit soort 1 stop strategieen op sommige banen zo enorm succesvol is. Weet niet of er nog meer banen zijn dan Monaco en Canada.
Apollo
Posts: 79
Het grote voordeel van een één stop strategie heb je voornamelijk in geval van safety cars, zoals dit weekend wel duidelijk was.
felix50
Posts: 5.792
Ja hij had kunnen winnen ,genoeg benzine en de spin dat kwam omdat hij veel sneller was als heidfeld alleen kon hij er niet langs komen en dat maakte dat hij de fout in ging.Renault heeft op dit circuit een grote stap gemaakt en nu kan je weer zien wat een geweldige rijder Alonso is