3
De internationale autosportbond FIA heeft maatregelen getroffen om de flexibiliteit van de zogeheten bridge-wings tegen te gaan. De teams moeten nu een steun aanbrengen om het bovenste dwarselement te bevestigen aan de neus. Zes teams rijden momenteel met een dubbele voorvleugel waarbij de bovenste laag over het vooreinde van de neus loopt, zijnde Renault, McLaren, Williams, Toyota, Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Van die teams heeft Renault als enige in het midden al een bevestiging met de neus van de R28 gemaakt.
De maatregelen zijn een gevolg van de Grand Prix van Turkije, toen op onboard beelden te zien was dat de bridge-wings meer bewogen dan is toegestaan. Aerodynamische onderdelen mogen nu eenmaal niet bewegen. Voor de Grand Prix van Canada moet de nieuwe regel al van kracht zijn. Het circuit van Montreal is namelijk een circuit waarop flexibele vleugels een enorm voordeel op kunnen leveren.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenSkoezie
Posts: 146
Lelijke dingen gewoon helemaal verbieden. Komt steeds meer achterlijke meuk op die auto\'s...
Jermaine
Posts: 7.139
Nou eerlijk gezegd vind ik ze niet echt lelijk ik vind die dombo dingen lelijk maar deze nee. Maar ik vind het wel logies dat ze dat zeggen. Ze zijn wel druk vandaag die fia de vleugels en max
felix50
Posts: 5.792
daar ben ik het mee eens, die oren moeten weg.maar de vleugel van mclaren beweegt ook veel en daar werd aan het begin al over gediscusseert. ze moeten ( de fia) eens duidelijk zijn