0
Paul Stoddart heeft in een brief aan de FIA en de andere negen teams laten weten dat Minardi niet met de drivers aids zal racen op Silverstone. De FIA had de Grand Prix van Engeland eerder al aangewezen als het tijdstip waarop er niet meer met onder andere traction control en radio gereden zou mogen worden, maar trok dit verbod eerder dit jaar weer in.
De FIA deed dat echter op voorwaarde dat er een fighting fund zou komen voor de kleinere teams en dat er volgende jaar voor deze teams ook goedkopere motoren beschikbaar zouden komen.
Aan deze beide voorwaarden is nog niet voldaan en dus vraagt Stoddart zich nu openlijk af of het rijden met drivers aids op Silverstone wel legaal is. In uiterst voorzichtige bewoordingen stipt Stoddart de mogelijkheid aan van diskwalificatie voor alle wagens die op Silverstone nog met drivers aids rijden.
"Minardi wil hiermee helemaal niet alleen maar voordeel halen of posities winnen, we zeggen hier enkel mee dat er een groot gat in de regelgeving zit en we naderen de race waarbij de nieuwe regels eigenlijk in zouden moeten gaan, dus is het beter om nu om de tafel te gaan zitten en het uit te zoeken, aldus Stoddart.
"Vertel mijn adviseurs alsjeblieft dat ze het bij het verkeerde eind hebben, leg mij maar uit hoe we toch volgens de regels kunnen rijden. Maar het is volgens mij gerechtvaardigd dat ik de andere teams heb gewaarschuwd.
Maar hoe politiek Stoddart zich ook uitdrukt, opnieuw stookt de Australiër hiermee het vuur dat tussen de teambazen woedt, hoger op. Minardi grijpt alle middelen aan om te overleven, maar de grote teams zullen bij hun standpunt blijven dat zij niet in de Formule 1 zitten om de kleinere teams te helpen om het hoofd boven het water te houden. En dus zullen de teams voorlopig nog wel even vechtend over straat blijven rollen.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
71 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren