Norbert Haug houdt rekening met chaotische race in Monaco

  • Gepubliceerd op 21 mei 2008 13:45
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Norbert Haug, motorsportbaas bij Mercedes, acht het heel goed mogelijk dat de Grand Prix van Monaco van aanstaande zondag vol anarchie en chaos zal zitten. De Duitser uitte zelfs zijn bezorgdheid over de veiligheid van de coureurs. De voornaamste reden voor de vrees van Haug is het rijden zonder elektronische hulpmiddelen op het stratencircuit.

“Ik hoop maar dat iedereen na zondag ongedeerd bij zijn team terugkeert”, vertelt de motorsportchef van McLaren-partner Mercedes. “We moeten er echter serieus rekening mee houden dat de safety car zondag vaak de baan op moet. Voordat elektronische hulpmiddelen hun intrede deden was er elke tien minuten wel wat. Nu de hulpsystemen weer verboden zijn is het goed mogelijk dat we terugkeren naar die situatie.”

Keke Rosberg, wereldkampioen van 1982, gaat mee in de opvattingen van Haug. Hij denkt dat de huidige auto’s zonder hulpmiddelen heel moeilijk te controleren zullen zijn in de straten van Monaco. Rosberg: “Nu is er nog minder ruimte voor fouten. In mijn tijd hadden we een langere remafstand en grotere banden, de auto’s van nu zijn veel moeilijker om onder controle te houden.”

Reacties (7)

Login om te reageren
  • jort82

    Posts: 106

    nu komt het weer op de stuurkunsten van de coureurs aan! Op dit circuit wordt dus duidelijk waarom de FIA de hulpmiddelen verboden heeft. Je zal dus langzamer moeten rijden om je auto onder controle te houden. Ik zelf denk dat het wel weer meevalt met ongelukken en dergelijke aangezien dit verhaal elk jaar weer opduikt en er nooit iets gebeurd (meestal 1 lange polonaise)

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 14:24
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad ze zullen rustiger moeten rijden en de gene die de grootsts ballen heeft en risico`s durft te nemen en op de baan blijft kan winnen .

      • + 0
      • 22 mei 2008 - 07:44
  • Paul

    Posts: 626

    Ik denk ook dat het uiteindelijk best zal meevallen. En zo niet dan doen de heren coureurs het zelf. En wordt dus de beste beloont die dag.

    Verder denk ik dat het wel overdreven is om te gaan hopen dat iedereen na zondag ongedeerd bij zijn team terugkeert.... ik zou me bij GP als die van Canada(zie Kubica) vorig jaar meer druk maken dan in Monoca, daar gaat het namelijk niet hard genoeg om met de huidige veiligheid van de auto\'s echt ernstige zaken op te lopen.

    Laten we hopen dat Monaco weer eens een leuke wedstrijd wordt en niet inderdaad zo\'n optocht als de laatste jaren. Vind het zelf, puur voor de actie, altijd een van de sufte races van het jaar!

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 15:06
  • Gonfa

    Posts: 234

    Hebben ze eigenlijk die je-mag-niet-pitten-tijdens-de-SC-regels al aangepast? Want ze ginger er toch voor kijken na de belachelijke straf die Heidfeld laatst kreeg?
    Ik heb geen flauw benul van hoeveel ongelukken er gaan zijn. Ik ben wel blij dat ze deze race tijdens de blok doen, ik ga niet veel missen: een race waar je mekaar niet kan inhalen en waar gans de tijd de SC voorop rijdt. Duuuuf!

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 15:22
  • Apollo

    Posts: 79

    Laten we hopen op regen. Regen + TC ban + monaco = leuke race gegarandeerd. Ik ben benieuwd wat hamilton nu gaat doen en als Ferrari eindelijk een keer kan winnen in monaco...

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 16:17
  • dat is dus gelijk een reden om daar niet niet meer te rijden. als een baan niet meer voldoet aan de veiligeisen van de FIA of meneer ecelstone dan moet het of aanpassen naar de normen
    of ze staan niet meer in de lijst voor volgend jaar dus of ze rijden zonder te zeuren of je trekt je rijders terug lang leven de ban op electronica

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 18:06
  • cobus

    Posts: 69

    dus diegene met de meeste hersens wint(en een beetje geluk kan ook geen kwaad)

    • + 0
    • 21 mei 2008 - 22:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×