Massa zegt uit onvrede lidmaatschap GPDA op

Ferrari-coureur Felipe Massa is niet langer lid van de rijdersvakbond GPDA (Grand Prix Drivers’ Association). De Braziliaan kan zich niet vinden in de manier waarop de bond geleid wordt. “Ik ben het eens met de goede dingen die de GPDA doet en maakte er deel van uit, maar ik ben opgestapt omdat ik het niet altijd eens was met de leiding.”

Het vertrek van Massa komt een paar dagen na de kritiek van Toyota-coureur Jarno Trulli op rijders die niet lid zijn van de GPDA. De Italiaan zei eerder deze week: “Het meest belachelijke is nog wel dat die topcoureurs niets om hun veiligheid lijken te geven. Voor mij is dat onacceptabel. Als de GPDA, of Formula Medicine met Riccardo Ceccarelli, er niet was geweest, dan had een ongeluk bij een wintertest het leven van een van die coureurs kunnen kosten. De minimale veiligheidseisen schoten voorheen te kort, maar het maakt ze niet uit en stappen uit de vakbond. Dat betekent dat ze gek zijn.”

Naast Massa zijn Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton en Adrian Sutil momenteel geen lid van de GPDA.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Waarom zou de GPDA verantwoordelijk moeten zijn voor de veiligheid? Er gebeurt normaal nooit wat in Barcelona (tijdens de GP), nu is er een harde crash van Kovalainen en loopt Webber meteen te schreeuwen dat de grindbakken langer moeten worden.

    Dan heb je nog Australië dit jaar. Daar gaat Glock (geloof ik?) er hard af omdat hij iets over de kerbs ging en daar nog een grashobbel lag. Daar had de GPDA al voor gepleit, maar werd niets mee gedaan (ze gaan ook niet zelf met een schep aan het werk daar als het ze zo dwars zit maar goed).

    Het punt is dus, het is volgens mij niet verkeerd als je daar geen lid van bent, want volgens mij schiet het dus niet echt op zo\'n assosiation. Verbeter me als ik het fout heb :P

    • + 0
    • 9 mei 2008 - 16:34
    • felix50

      Posts: 5.792

      prima onder woorden gezet

      • + 0
      • 10 mei 2008 - 08:52
  • Ja het is mij ook nooit helemaal duidelijk geworden wat de GPDA nu exact doet. Ik dacht inderdaad ook dat het alleen maar een soort klankbord was van coureurs om klachten over de veiligheid naar de race leiding door te geven. Dat kun je zonder de GPDA toch ook wel doen?

    • + 0
    • 10 mei 2008 - 00:55
  • Cra-c-c

    Posts: 63

    Waar is de tijd gebleven toen de Formule 1 nog voor echte \"mannen\" was......

    • + 0
    • 10 mei 2008 - 13:26

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (45)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar