Toyota-coureurs Jarno Trulli en Timo Glock zijn er bepaald niet rouwig om dat de internationale autosportbond FIA het gebruik van elektronische hulpsystemen voor dit jaar heeft verboden. De rijders werden de afgelopen jaren steevast geholpen door traction control, launch control en engine braking. Maar dat is verleden tijd, tot opluchting van het Toyota-duo.
Trulli: Het verbod op systemen als traction control is een heel goede ontwikkeling, want hiermee geeft de FIA de auto terug aan de coureur. De technologie speelde een te grote rol en dan blijkt dat een stap terug niet altijd verkeerd is. Het is nu leuker en we hebben als coureurs meer invloed op de prestaties van de auto. Ik ben een groot voorstander, want je moet nu veel gevoeliger met de auto omgaan en echt helemaal zelf die auto besturen.
Glock vindt het niet meer dan normaal dat hulpsystemen uit den boze zijn. Het mag toch van de beste tweeëntwintig coureurs van de wereld verwacht worden dat ze daarmee om kunnen gaan. Zonder traction control moet je zelf meer op de limiet rijden en dat is de enige juiste manier om de Formule 1 te beleven. Bovendien is dit ook spectaculairder voor de fans, die zien weer eens een auto glijden en zwarte strepen achterlaten op het asfalt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren