Ron Dennis is van mening dat de ware snelheid van McLaren pas duidelijk zal zijn na de Grand Prix van Spanje in Barcelona op 27 april. Na de overwinning van Hamilton in Melbourne kende McLaren in Sepang een matig weekeinde met een podiumplaats voor Kovalainen en een vijfde plek voor Hamilton. Dennis: "We weten eigenlijk niet precies hoe competitief we zijn. Ik heb al vaker gezegd dat Australië, Maleisië en Bahrein aparte races zijn op totaal verschillende circuits. Pas na de eerste race in Europa weten we waar we staan ten opzichte van de rest."
Ron Dennis schrijft de problemen in Sepang toe aan het rijden in verkeer. "Dit jaar is het van extreem belang dat je vooraan rijdt. Als je in verkeer zit, krijg je te maken met allerhande problemen die je het inhalen belemmeren. Als dit ons slechtste weekeinde van het jaar is, dan teken ik ervoor."
Ik denk dat we nu al wel een redelijk beeld hebben. Toch zit McLaren niet zo ver achter Ferrari als vandaag het geval was. We zullen zien wat er in Bahrein gebeurd al verwacht ik dat Ferrari daar toch licht de overhand gaat hebben. We zullen na Barcelona zien waar McLaren staat...
Het voordeel van Ferrari in Bahrein is dat ze er veel testkilometers gemaakt hebben, evenals Toyota. Wellicht zal dat een voordeel zijn in het begin van het weekend waardoor ze spaarzaam met het materiaal om kunnen gaan. Daarnaast heeft Toyota gisteren laten zien erg snel te kunnen zijn, en ook zij hebben getetst te Bahrein. Mocht er een Toyota zich aan de top kunnen kwalificeren dan zal het wellicht weer lastig worden voor McLaren.
Apart om te roepen dat we nu nog niets weten. Het is natuurlijk duidelijk dat het dit jaar om Ferrari en McLaren zal gaan met daarnaast (dichterbij) BWM. Maar hoe wil wil hij \'competitiviteit\' dan uitleggen? Je gaat toch overduidelijk voor het kampioenschap?
De eerste drie races zijn inderdaad altijd een verhaal apart. Het is zaak die races goed door te komen en zoveel mogelijk punten te pakken. Daarna komt Europa en van Barcelona weten we dat Mclaren en BMW erg sterk zullen zijn.
Voorlopig staat Lewis na 2 races op 14 punten en leidt Mclaren dankzij een uitstekende Heikki ook dik het constructeurskampioenschap. In Bahrein wordt het consolideren en gewoon in de top 4 eindigen en alles is mogelijk.
Gezien de enorme snelheid van de Ferrari\'s is de huidige stand in het kampioenschap gewoon erg goed te noemen voor Mclaren.
BMW gaat ook nog sterk verbeteren en kan wel eens wat zeges gaan pakken en de titelstrijd vreselijk door de war gooien.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenMolly
Posts: 602
Ik denk dat we nu al wel een redelijk beeld hebben. Toch zit McLaren niet zo ver achter Ferrari als vandaag het geval was. We zullen zien wat er in Bahrein gebeurd al verwacht ik dat Ferrari daar toch licht de overhand gaat hebben. We zullen na Barcelona zien waar McLaren staat...
Erik Altena
Posts: 14
Het voordeel van Ferrari in Bahrein is dat ze er veel testkilometers gemaakt hebben, evenals Toyota. Wellicht zal dat een voordeel zijn in het begin van het weekend waardoor ze spaarzaam met het materiaal om kunnen gaan. Daarnaast heeft Toyota gisteren laten zien erg snel te kunnen zijn, en ook zij hebben getetst te Bahrein. Mocht er een Toyota zich aan de top kunnen kwalificeren dan zal het wellicht weer lastig worden voor McLaren.
Steff
Posts: 405
Apart om te roepen dat we nu nog niets weten. Het is natuurlijk duidelijk dat het dit jaar om Ferrari en McLaren zal gaan met daarnaast (dichterbij) BWM. Maar hoe wil wil hij \'competitiviteit\' dan uitleggen? Je gaat toch overduidelijk voor het kampioenschap?
baron van kerpen
Posts: 320
De eerste drie races zijn inderdaad altijd een verhaal apart. Het is zaak die races goed door te komen en zoveel mogelijk punten te pakken. Daarna komt Europa en van Barcelona weten we dat Mclaren en BMW erg sterk zullen zijn.
Voorlopig staat Lewis na 2 races op 14 punten en leidt Mclaren dankzij een uitstekende Heikki ook dik het constructeurskampioenschap. In Bahrein wordt het consolideren en gewoon in de top 4 eindigen en alles is mogelijk.
Gezien de enorme snelheid van de Ferrari\'s is de huidige stand in het kampioenschap gewoon erg goed te noemen voor Mclaren.
BMW gaat ook nog sterk verbeteren en kan wel eens wat zeges gaan pakken en de titelstrijd vreselijk door de war gooien.