'Formule 1-auto's vaker zijwaarts in 2014'

Het is goed mogelijk dat de Formule 1-auto's komend seizoen meer zullen uitbreken en vaker zijwaarts de bocht uit zullen komen. Dat verwacht het Britse Autosport. Vooraf werd al gesteld dat het hogere koppel van de V6-turbomotoren zou zorgen voor meer wielspin bij het uitkomen van de bocht, maar na de eerst wintertest lijken er nog meer redenen te zijn voor het glijden van de auto's.

Uit de eerste feedback van de coureurs valt op te maken dat het tegenwoordig erg lastig is om de achterkant van de auto in toom te houden, wat voornamelijk te wijten is aan de temperatuur van de achterbanden. Waar men vroeger gebruik kon maken van snufjes om de achterbanden op temperatuur te houden, zoals de warmte van de blown-diffusers of grote remschijven, is dat in 2014 niet meer mogelijk.

Komend seizoen zijn de auto's uitgerust met minder downforce, hardere banden en uitlaten die geen warme lucht meer vlak langs de achterbanden voeren. Ook beschikt men over kleinere remmen aan de achterzijde van de auto en door de manier waarop energie nu wordt opgeslagen, daalt de temperatuur van de banden snel tot onder het gewenste niveau.

Wanneer dit gebeurt, beschikken de coureurs over weinig grip aan de achterzijde waardoor ze meer kans hebben op wielspin en momenten van overstuur. Adrian Sutil was een van de rijders die benadrukte dat de achterbanden in 2014 lastig op temperatuur te houden zijn: "We hadden het erg lastig om de achterbanden op temperatuur te houden. De outlap ging het best, maar vervolgens ging de temperatuur omlaag en waren de banden steenhard. Het was werkelijk alsof je op ijs reed, erg lastig om de auto met het koppel van de motor te controleren. Er was veel wielspin en dat maakte de auto onstuimig," besluit Sutil.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Niks nieuws, maar nogmaals: Heerlijk! :D Stuurmanskunsten die weer iets doorslaggevender worden juicht iedereen toe.

    • + 0
    • 8 feb 2014 - 14:21
  • Oval racing dus....

    • + 0
    • 8 feb 2014 - 18:59
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Weer wat vaker schuivers.

      • + 0
      • 9 feb 2014 - 11:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×