user icon

Dakar: Gerard de Rooy consolideert in overgangsproef

  • Gepubliceerd op 14 jan 2014 08:52
  • comments 0
  • Door: Rob Veenstra
De eerste proef in Chili leek in vele opzichten op de vorige in Argentinië. Ook de achtste etappe was een razendsnelle WRC-achtige proef met hoge snelheden. Gerard de Rooy haalde in zijn Iveco een gemiddelde van ruim 101 kilometer per uur, net zoals in de zevende rit.

Tom Colsoul deed verslag in het bivak: "De organisatie had ons verteld dat het een overgangsproef zou worden, en ja, het was inderdaad een verraderlijke proef. Er zat een aantal gevaarlijke punten in en we moesten opletten tot de laatste meter. Aan het einde van de proef stond Nikolaev stil, verder geen bijzondere dingen. Geen problemen met de auto en geen bandenproblemen. Geen boom gezien, dus we hebben ook de voorruit kunnen sparen. We kijken nu uit naar de volgende proef. Ik heb het routeboek opgehaald en dus ga ik de etappe maar eens bestuderen."

Gerard de Rooy aan de finish: "We gingen heel snel vandaag, net zoals Karginov, eh Nikolaev… Ik haal ze altijd door elkaar. Hij eindigde vlak achter mij dus hij zal wel hebben gewonnen. Hij heeft zo'n 6 minuten op mij teruggepakt. We staan nog steeds een half uur voor maar dat kan zo anders zijn. Een lekke band wisselen van een truck kost al gauw een kwartier. Maar we proberen zo constant en veilig mogelijk te rijden. We hebben vandaag weinig risico's genomen, alleen misten we bijna een bocht."

Kamaz-rijders Karginov en Sotnikov speelden vandaag het tactische spel. De Iveco Powerstar zat op de smalle pistes opgesloten tussen beide Kamaz-rijders. Sotnikov reed stevig door maar niet vol gas, gevolgd door Gerard de Rooij. Ondertussen kon Karginov naar het tweetal toe rijden en tijd goed maken. Aan de meet zaten ze met z'n drieën bij elkaar en was Karginov, die net achter Gerard door de finishpoort kwam, de lachende derde. Karginov klokte af op 2:53:32 uur, gevolgd door Gerard op 5:15 minuut. Sotnikov, die 2 minuten voor De Rooy was gestart, klokte af op 6:55 minuut.

Loprais kwam als vierde over de streep op 8:00 minuut van de winnaar. Beide MAN-rijders volgden op plaats 5 en 6 gevolgd door de laatste twee Kamaz-rijders Shibalov en Nikolaev, die op plaats 7 en 8 doorkwamen. Hans Stacey eindigde als negende op een achterstand van 15:17 minuut. De snelle servicetrucks van Iveco, beladen met reserveonderdelen, konden goed meekomen op deze pistes. Jo Adua finishte op de elfde plaats, gevolgd door Pep Vila op een fraaie dertiende plaats.

In het algemeen klassement zijn er minimale verschuivingen. De Rooy behoudt zijn leiderspositie en heeft met zijn Iveco Powerstar nog altijd een gat van 32:35 minuut op dagwinnaar Karginov. Nikolaev en Sotnikov behouden ook onveranderd hun posities, alleen Loprais heeft Hans Stacey van de vijfde plaats gestoten en staat nu 6.55 minuut voor op Stacey die op de zesde plaats in het algemeen klassement staat. Pep Vila volgt keurig op een zevende plaats en Jo Adua heeft de twaalfde positie in handen. Achter hem zit een behoorlijk gat van bijna 2 uur ten opzichte van de nummer 13 in het klassement, MAZ-rijder Viazovich.

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar