In India is een grote horde genomen om de Formule 1-race na 2014 weer terug te kunnen halen. De race op Buddh International Circuit ontbreekt dit jaar op de kalender en velen denken dat de lastige wetgeving daaraan ten grondslag lag. De teams moesten torenhoge invoerrechten betalen voor het materiaal en de auto's, en het duurde ook nog eens eeuwen voordat alles langs de douane was.
Dat is verleden tijd. India heeft de wetgeving versoepelt voor autosport-evenementen. Race-materiaal valt voortaan niet meer onder normale vracht, zolang het maar binnen dertig dagen weer het land uit is. Daarmee plaveit India de weg om de Grand Prix nabij Delhi in ere te herstellen en meer autosport-evenementen binnen de landsgrenzen te organiseren.
Sameer Gaur, baas van Yaypee en promotor van de Formule 1-race in India, geeft in de Times of India commentaar: "Dit lijkt een positieve ontwikkeling voor autoracen in India, maar we kunnen hier pas uitgebreid op ingaan na nadere bestudering van het wetsvoorstel." Indiase motorsportbond-baas Vick Chandhok is in zijn nopjes. "Ik verwelkom deze beslissing om de wetgeving met betrekking tot het invoeren van auto's en motoren voor race-evenenten aan te passen."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (1)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 3.004
Gelukkig maar, van de nieuwe circuits is dit toch wel een van de leukste.