Antonelli deklasseert concurrentie en wint overtuigend titel

  • Gepubliceerd op 16 okt 2022 12:09
  • comments 12
  • Door: Martijn Arnoldus

Mercedes-junior Andrea Kimi Antonelli heeft zijn eerste titel in de openwielers binnengesleept door het Duitse ADAC F4 Championship op zijn naam te schrijven. De jonge en zeer getalenteerde Italiaan was al langere tijd de grote favoriet, maar moest in het slotweekend op de Nurburgring het klusje nog wel klaren. 

Dat deed Antonelli, die niet vernoemd is naar Kimi Raikkonen - geheel in stijl. Op de zaterdag won de 16-jarige PREMA-coureur beide races op een natte baan. Zijn enige overgebleven concurrent Taylor Barnard - die nog kon meedoen voor de titel vanwege Antonelli's afwezig was bij het vorige raceweekend - kon geen vuist maken tegen de oppermachtige Mercedes-pupil. De suprematie van Antonelli is ook duidelijk terug te zien in de statistieken: negen zeges uit veertien races, zeven polepositions en acht snelste rondes.

Naast het Duitse F4-kampioenschap kan Antonelli ook de Italiaanse variant op zijn naam schrijven. In het weekend van 21 oktober is de finale en de kans is zeer groot dat de Mercedes-junior ook dit kampioenschap opeist.

Door de verbluffende prestaties gaat Antonelli hogerop en doet vanaf 2023 mee aan het Formule Regional European Championship voor PREMA, een treetje onder de Formule 3.

'die de naam Kimi draagt omdat het lekker 'bekt' , die naam draagt ie omdat het officieel zijn tweede naam is en overigens niet vernoemd naar Raikkonen.
Absoluut toptalent, jammer alleen dat Mercedes hem heeft ingelijfd.

Giancarlo Minardi heeft destijds Antonelli meegenomen naar Massimo Rivola, ... [Lees verder]

  • 4
  • 16 okt 2022 - 12:55

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Bemoedigende berichten. Eindelijk weer eens een Italiaan met ogenschijnlijk meer dan gemiddeld talent.

    • + 2
    • 16 okt 2022 - 12:31
  • Waarom niet direct door naar F3 als Mercedes iets in hem ziet?

    • + 1
    • 16 okt 2022 - 12:54
  • 'die de naam Kimi draagt omdat het lekker 'bekt' , die naam draagt ie omdat het officieel zijn tweede naam is en overigens niet vernoemd naar Raikkonen.
    Absoluut toptalent, jammer alleen dat Mercedes hem heeft ingelijfd.

    Giancarlo Minardi heeft destijds Antonelli meegenomen naar Massimo Rivola, hoofd FDA, vandaar dat hij dat jaar bij Tony's kart reed, die sterke banden met Ferrari's FDA heeft.
    Rivola nodigde Antonelli uit om een F4 simulator sessie te doen in Maranello, de resultaten waren verbluffend, zo goed dat Rivola hem de volgende dag een F2 simulatie liet doen, met het zelfde resultaat.
    Ferrari wilde Antonelli graag inlijven in hun FDA programma, maar papa Antonelli kwam met contractuele eisen die zowat bij een F1 kampioen horen, let wel hij was toen pas 11 (!) jaar.
    Ook werd er een langdurig meerjarig contract geëist, Ferrari vond dat een kind van die leeftijd niet jarenlang aan contracten vast zou moeten zitten.
    Wolff ruikt zijn kans en voldoet aan papa's eisen en brengt Andrea onder bij Energy Corse.

    Voor zijn F4 avontuur was er de keus tussen Van Amersfoort en Prema, Andrea gaf zelf aan voor Prema te willen racen.
    Ik volg hem al een paar jaar, het lijkt een talent van de buitencategorie, ben benieuwd waar hij uiteindelijk terecht komt en hoe hij presteert.

    • + 4
    • 16 okt 2022 - 12:55
    • Ja. Zou beter zijn voor hem als hij voor Ferrari, wat de beste keuze zou zijn geweest gezien zijn nationaliteit, of Red Bull had gekozen.
      De weg via Mercedes leidt gegarandeerd tot vertraging. De Mercedes rijders moeten eerst een jaar in de nek van Wolff hijgen voor ze een stoeltje mogen proberen bij bijvoorbeeld Williams. En jonge rijders moeten de kans krijgen constant te ontwikkelen. Een jaar aan de kant is gewoon niet goed.

      • + 2
      • 16 okt 2022 - 13:11
    • www.gptoday.net/nl(...)hamilton-en-russell

      Kimi officiële tweede naam. Zal die zin even verduidelijken.

      • + 2
      • 16 okt 2022 - 13:14
    • @Martijn,
      Bravo!
      Ja kom niet aan mijn, eindelijk, talentvolle landgenoten, ik spring direct op de barricades als zijnde een fanatieke Max fanboy ;)

      • + 2
      • 16 okt 2022 - 18:10
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik heb een paar races van hem in de f4 gezien dit jaar. De ogenschijnlijke simpelheid waarmee hij de concurrentie om de oren rijdt is bizar indrukwekkend te noemen. Eigenlijk was hij dit seizoen al te goed voor de F4.

      Hij wordt duidelijk rustig gebracht, want volgens mij zou hij volgend jaar in de F3 ook prima meekomen. Ik mag hopen dat ze hem bij Merc niet te lang in de wachtkamer houden.

      • + 0
      • 16 okt 2022 - 19:33
    • @Snailer,
      Hoe lang gaat Lewis nog door, zou Mercedes dat aandurven als de prestatiecurve zich stijl blijft ontwikkelen ?
      Ik ga wel met je mee, de Merc talenten lopen doorgaans wel wat vertraging op.

      • + 0
      • 16 okt 2022 - 19:47
    • Wolff heeft nog nooit een jonge rijder direct in deMercedes gezet. Maar ik laat me graag verrassen.

      • + 1
      • 16 okt 2022 - 21:57
  • F4?
    Jeetje..het is echt komkommertijd.
    Vandaag was ook hier in de buurt de rally van Hengelo.
    Waar blijft dat artikel wie gewonnen heeft hier nou?

    • + 1
    • 16 okt 2022 - 19:16
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Ik begrijp wat je bedoelt, maar er rijdt momenteel weinig echt spectaculairs in de opstap klassen dus vandaar dat deze knaap het vermelden wel waard is.

      Ik ben alleen niet zo onder de indruk van dat hij nog I’m zulke kleine series rondrijdt, precies de reden waarom Max na de karts nog niet bij een groot team als Mercedes of McLaren vast wilde liggen want voor je het weet stippelen die een programma uit waar je het niet mee eens bent.
      Al was Antonelli zijn debuut vorig jaar in de Italiaanse Formula 4 niet uitzonderlijk goed, dus wellicht heeft Mercedes hem daarom eerst wat langer de kans willen geven om een seizoen met grote successen te boeken in de Adac en wederom Italiaanse Formula 4.

      Interssant om te zien hoe hij zich verder ontwikkelt komende jaren, dit was een heel goed seizoen, maar menig top karting talent heeft een flitsende start na de karts gemaakt in veel zwaardere junior series, het is dus nog ff afwachten hoe dit verder verloopt. Omdat heel Italië zit te smachten om een Italiaanse F1 coureur zal deze knaap het vast wel tot de F1 schoppen, maar om hem nu al op het schild te hijsen als aanstromend F1 topper is echt veel te voorbarig, al zal de Italiaanse F1 media en fans hem al snel wel zo zien en bewieroken. Hopelijk bezwijkt die jongen dan niet onder de druk die hem al snel door zijn landgenoten zal worden opgelegd.

      • + 1
      • 16 okt 2022 - 21:16
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Formule Regional European Championship in 2023 vind ik overigens een beetje een laffe keuze voor een talentvolle coureur die al bij 46 races aan de start heeft gestaan. Blijkbaar zien ze hem bij Mercedes liever titels op zijn palmares bijschrijven in mindere series dan dat ze hem de strijd aan durven laten gaan in F3. Lijkt wel of ze bang zijn dat ie dan niet meteen kampioen kan worden en laten ze hem dan nog tientalle races in series rijden die eigenlijk alleen bedoeld zijn voor Rookie’s die net uit de karts komen, of voor jonge coureurs die van een wat minder kaliber zijn en meer jaartjes nodig hebben voor de F3, als ze die al halen.

      Ik had liever gezien dat Anton de strijd aan was gegaan in de F3, daar zou hij meer van leren dan in de Formule Regional European Championship.

      • + 1
      • 16 okt 2022 - 21:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar