<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Column: </b>Liberty Media kan aan de bak met F1

Column: Liberty Media kan aan de bak met F1

Gepubliceerd op 13 sep 2016 12:45
5
Door: Rob Veenstra

Een nieuw tijdperk is aangebroken in de Formule 1, het Liberty Media-tijdperk. Het mediabedrijf van John Malone heeft het proces om 35 procent van de aandelen in de Formule 1 in handen te krijgen in gang gezet. Is dit nou goed nieuws of slecht nieuws voor de koningsklasse van de autosport? Eén ding is zeker, er gaat de komende jaren een hoop veranderen in de Formule 1.

Voor wie denkt dat de Formule 1 nu eindelijk af is van CVC Capital, dat is niet het geval. De investeringsmaatschappij houdt 24,7 procent van de aandelen over en valt straks onder de 65 procent voor de overige aandeelhouders. CVC heeft in elk geval niks meer te zeggen over de richting die de sport op gaat. Liberty Media runt de show en de rest heeft geen stem in het beleid.

Maar wat gaat Liberty met de Formule 1 doen? Het mediabedrijf heeft nog geen plannen of een visie voor de sport naar buiten gebracht. Verder dan 'we zullen de sport niet veramerikaniseren' en 'we gaan werken aan de verdere groei van de Formule 1' ging het niet, geen concrete plannen. Wat zijn de speerpunten die Liberty Media aan wil pakken om de Formule 1 te verbeteren?

Journalist James Allen sprak met Joe Brown, hoofdredacteur van Wired US. Hij kaartte de volgende punten aan: 1) Denk zorgvuldig na over het aanvangstijdstip van de races en bedenk een model waardoor wereldwijd meer mensen de races kunnen kijken. 2) Vind andere distributiekanalen dan tv alleen, vooral om het jongere publiek te binden. Zorg dat de app meer gaat bieden, laat kijkers hun ervaring zelf bepalen. En 3) Maak de organisatie transparanter; voor teams, coureurs en fans.

Brown zegt: "De inspanning die je als Formule 1-fan uit de verkeerde tijdzone, dat wil zeggen van buiten Europa, moet leveren om de sport te volgen is enorm. Dat is een van mijn grootste frustraties met de sport. De Formule 1 is voor mij maar een paar keer per jaar beschikbaar als live evenement. De races in Austin, Mexico City en Montreal volg ik rechtstreeks. De rest neem ik op en dan spoel ik de reclameblokken door. Dat is niet goed voor de inkomsten."

Veramerikaniseren is dan ook niet het juiste woord, maar globaliseren eerder. De Formule 1 beschikbaar maken voor een groter deel van de wereldbevolking. Een manier vinden om een nieuwe generatie fans bij de sport te betrekken en ze te enthousiasmeren voor de Formule 1. En dat zonder de trouwe fans uit Europa tegen het zere been te schoppen. Daarin wacht een schone taak voor Liberty.

Kortom, Liberty Media kan aan de bak. Of dat met Bernie Ecclestone is of zonder de Brit, dat valt nog te bezien. Hij vertegenwoordigt de oude Formule 1, maar kon wel drie jaar aanblijven. Dan moet je echter geen ruzie zoeken met grote baas John Malone, zoals de geruchten nu luiden. Daarnaast circuleren verhalen over goedkopere toegangskaarten en meer Grands Prix in Europa. Genoeg vragen, aan Liberty Media om met antwoorden op de proppen te komen.

Mr Marly

Posts: 7.341

Ik denk dat het ten goede komt van de sport, de F1 is een elite. Dat op alle fronten. Naar de fans op het circuit maar ook thuis, naar de circuits eigenarens en naar de kleinere teams.
Ambitie, visie en transparantie is wat de sport nodig heeft en daarom denk ik dat we er alleen op vooruit gaan. ... [Lees verder]

1
13 sep 2016 - 13:02

F1 Nieuws

Reacties (5)

Mr Marly

Posts: 7.341
Ik denk dat het ten goede komt van de sport, de F1 is een elite. Dat op alle fronten. Naar de fans op het circuit maar ook thuis, naar de circuits eigenarens en naar de kleinere teams.
Ambitie, visie en transparantie is wat de sport nodig heeft en daarom denk ik dat we er alleen op vooruit gaan. Weg met het oneerlijke verdeelsleutel, weg met de vetorechten, weg met de grote inspraak van alleen de topteams, weg met de bonusregelingen voor bijvoorbeeld Ferrari.
Dan erbij om 18:00 een race bekijken vind ik ook prima, als het hier zomer is hebben ze amper last van een laaghangende zon vermoed ik. Ook mijn vriendin zal dat fijner vinden ;).
- + 1
- 13 sep 2016 - 13:02
Aiii

Posts: 717
Een streamingdienst met goed Engels commentaar en pre- en post-shows in de stijl van Sky Sports is eigenlijk mijn enige wens. Oude races on-demand en voor de rest wat nieuws-shows and documentaires en ik ben best bereid 15 euro p/m ofzo neer te leggen.
- + 0
- 13 sep 2016 - 13:04
Cheesehead

Posts: 525
Wat mij betreft mogen de races ook na 18.00 uur uitgezonden worden. Heb je tenminste nog wat aan je zondagmiddag en is thuis iedereen tevreden. Dat is ook wat waard. Daarnaast zou het geweldig zijn als die idiote verdeelsleutel van de tv-gelden eens op de schop gaat. Sauber had vorig seizoen bij de wintertests aangetoond een geweldig chassis te hebben ontwikkeld. Door gebrek aan geld liepen ze na 3 wedstrijden alweer achter de feiten aan, terwijl Red Bull door de grote financiële slagkracht het verloren terrein weer goed kon maken. Niet dat ik het hen niet gun, maar die mogelijkheid zou er ook voor teams als Sauber en Manor moeten zijn. Dan wordt deelname aan Formule 1 voor mogelijkhe toetreders ook weer aantrekkelijk en mogelijk gemaakt. Nu is het een gesloten eliteclub waarin geen ruimte is voor indringers met grote plannen en goede ideeën.
- + 1
- 13 sep 2016 - 13:09
- jcompagner
  
  Posts: 64
  maar dan heb je het probleem dat asia het niet kan volgen...
  Daar wonen ook heel veel mensen.
  
  dus het globaliseren is best tricky, je zult altijd een grote groep uitsluiten
  + 1
  
  13 sep 2016 - 13:51
Caramba

Posts: 5.786
Eerst zien en dan nog niet geloven.
- + 0
- 13 sep 2016 - 14:19