Carlos Sainz sloeg aan het begin van de Russische Grand Prix een slecht figuur door vanwege een eigen fout in de muur te crashen. Hoewel hij zijn fout erkent, vindt hij ook dat er iets aan het ontwerp van het circuit moet worden gedaan.
De uitwijkroute als een coureur verkeerd rijdt in de tweede bocht is dit jaar weer aangepast ten opzichte van vorig jaar. Het komt de veiligheid niet ten goede, zo is Sainz van mening. Tegen F1TV zegt de Spanjaard: "Bij het ingaan van bocht 2 moest ik mijn stuur iets openen omdat ik voelde dat er iemand aan de binnenkant zat. Daarom sprong ik over de kerbstones. Op het moment dat ik de chicane voorbij was, had ik duidelijk te veel snelheid. Ik wilde om het bord heen gaan dat te krap was en ik schatte mijn snelheid volledig verkeerd in."
Na afloop waren er echter verschillende coureurs, waaronder George Russell en Daniel Ricciardo, die hun ongenoegen over bocht 2 uitten. Sainz voegde zich bij hen en vond de gedwongen vluchtroute bijzonder problematisch.
"Ik heb vandaag een fout gemaakt en ik bied mijn excuses aan het team daarvoor aan, maar ik denk ook niet dat die bocht erg goed is ontworpen. Je dwingt coureurs om heel vreemde lijnen langs een muur te rijden. Het zou in mijn optiek aangepast moeten worden want dit is gevaarlijk."
Reacties (22)
Login om te reagerenBuurman
Posts: 1.913
Een mooie ouderwetse grindbak moet daar komen. Geen gelazer meer met die geïmproviseerde vluchtroutes.
Rogier hier
Posts: 6.506
Mee eens. Volgens mij zijn die ‘old fashioned’ grindbakken zo slecht nog niet. Ook eerlijker! Een fout wordt zo meestal meteen afgestraft met óf een ‘einde race’ doordat je tot stilstand komt in de grindbak óf als het je wel lukt om eruit te komen dan vind je jezelf flink ver naar achteren met een wagen vol met grind en wellicht enige schade. Ook altijd leuk zijn de Safety Cars die nodig zijn om de gestrande wagens veilig op te kunnen ruimen
wibi
Posts: 4.519
Waarom Seens? Omdat jij daar 2 keer gecrasht bent?
Trelas
Posts: 1.013
Je kunt er wel een enorme grindbak willen, maar volgens mij staat er een gebouw wat ze eerst plat moeten gooien. Ik betwijfel of dat gaat gebeuren.. ;-)
RJHvandaag
Posts: 6.872
Prima hoor een grindbak,,, maar Sainz probeert wel zijn eigen blunder goed te praten.
Er is niks gevaarlijks aan die plek daar, maar Sainz schat de hoek totaal verkeerd in.
Een kind kan zien dat die hoek niet te halen is met die snelheid... maar nu heeft de baan van Socchi het gedaan volgens Carlos.
ONzin !
Buurman
Posts: 1.913
Dat is pas helemaal achter de vangrail, @Trelas. Hoewel het er achter misschien ook wat opfleurt, met wat mooie bloemen erin, vind ik het vooral fijner om er een op het circuit te hebben. ;)
PWNieuw
Posts: 649
Voordat je het weet willen ze alleen nog maar rondjes rijden op een oval
FelipeMassa#19
Posts: 7.895
Hahah want dat is niet gevaarlijk? ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Felipe, vooruit, dragracen dan......
bschuit
Posts: 11.990
Omdat de “uitwijk” mogelijkheid niet deugt moet het circuit aangepast worden?. Misschien die piepschuimblokken weghalen, of anders positioneren misschien.?
AUDI_F1
Posts: 2.800
Misschien daar wel grind neerleggen?
RBH2019
Posts: 6.273
Was het bord te krap? Grosjean had er geen moeite mee.
schwantz34
Posts: 38.149
Gewoon van de kalender halen die rukbaan.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind het toch iets aparts met het geroep om aanpassingen aan circuits door coureurs. Het is iets wat steeds meer voorkomt de laatste jaren, terwijl het de coureurs zijn die de fouten maken. De baan is niet veranderd en ze rijden uren in de simulator en gaat het niet volgens het boekje moet het circuit aangepast worden. Ze weten toch dat de race niet in de eerste ronde gewonden wordt, dus pas zelf iets aan ipv de baan. Wat een jankers zijn sommige toch.
StevenQ
Posts: 9.318
Hij reed toch echt zelf tegen die muur, de keuze van Grosjean(dwars door het piepschuim heen) was de betere keuze en ook precies waarom die borden van piepschuim zijn.
dat hij ZELF nu de verkeerde keuze maakte is geen reden om het circuit meteen gevaarlijk te noemen
Maximo
Posts: 9.100
Na zo'n beginners fout is het beter eventjes heel stil te zijn in plaats van de schuld ergens anders neer te leggen.
Ik vond dat hij vorig jaar een heel solide jaar had en dat dachten ze bij Ferrari denk ik ook, maar sinds hij dit seizoen na de nodige pech gevallen wat probeert goed te maken voor die gevallen maakt hij toch best regelmatig weer de foutjes zoals hij tot vorig seizoen vaak onder druk maakt.
Ik vrees dat hij naast Lelcerc die nou eenmaal meer natuurlijk talent heeft, een moeilijk eerste periode met veel fouten zal hebben als hij zal proberen gelijke pas met Lelcerc te lopen.
PKracing
Posts: 812
Ik lees het nog niet terug maar zag het bij Sky en daar zeiden ze het Max heeft iets meer skill blijkbaar dan Sainz. Als je ziet hoe die op hoge snelheid er door heen gaat. Sainz had gewoon vaart moeten minderen of beter moeten sturen.... punt
Cherokee
Posts: 5.058
De hoek waaronder ze naar die doorgang toe reden was totaal verschillend. Sainz kon er nooit doorheen, die had veel langzamer moeten rijden dan Verstappen.
RJHvandaag
Posts: 6.872
Tja Max heeft niet dezelfde hoek als Sainz had, maar die had zijn snelheid gewoon moeten minderen.
Dwars door dat ding zoals Grosjean had ook een straf opgeleverd, maar nu ligt 'ie er gewoon uit na 2 bochten.
J. Villeneuve
Posts: 6.458
Ja ik zag het ook.
Die vangrail sprong zomaar ineens voor de Mclaren van Sainz! Levensgevaarlijk!
Kon Carlos niks aan doen
De Zeswieler
Posts: 7.300
Niks meer aan doen.
Mosquito
Posts: 327
Sainz moet gewoon om die muur heen rijden.