Mercedes wakker na klap in gezicht van Ferrari
- Gepubliceerd op 11 aug 2015 15:38
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes is begin dit seizoen op scherp gezet. De Duitse renstal won met overmacht de seizoensopener in Australië en dacht alles onder controle te hebben, maar in Maleisië verloor het van Ferrari. Dat heeft de ogen bij Mercedes wel geopend, geeft motorsportbaas Toto Wolff toe.
Hij deelde aan Motorsport.com mede: "De Maleisische Grand Prix heeft ons absoluut wakker geschud. Na Melbourne leefden we in de veronderstelling dat we de situatie onder controle hadden, maar op Sepang bleek dat we niet op onze lauweren konden rusten. Achteraf gezien is die klap in het gezicht wel goed geweest voor onze organisatie."
"We hebben er absoluut van geprofiteerd. Na die nederlaag hebben we nieuwe, scherpere doelstellingen voor de ontwikkeling, voor de rondetijden en voor de verwachtingen van de kwaliteit geformuleerd. We weten dat Ferrari een serieuze bedreiging vormt."
"Het kampioenschap is nog niet binnen. We zijn pas halverwege de jaargang. Er zijn genoeg historische seizoenen geweest waarin teams na een goede eerste seizoenshelft stil kwamen te staan of dat de concurrenten een tandje bij schakelden. Laten we met beide benen op de grond blijven."
Trending nieuws
-
'Marko zit Verstappen niet in de weg bij mogelijke transfer'06 mei 2024 16:09
-
Sainz gefrustreerd: "Moment met Piastri kostte veel tijd"06 mei 2024 15:24
-
Perez haalt opgelucht adem: "Was heel close met Max"06 mei 2024 16:46
-
WEC: Viscaal gaat deelnemen aan 24 uur Le Mans06 mei 2024 17:22
3
Reacties (10)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Oftewel: We hebben het vermogen van de motor ietsje verder omhoog geschroefd zodat we weer meer marge op de rest hebben..
dumdumdum
Posts: 2.339
Het feit alleen al dat Mercedes nog geen tokens gebruikt heeft zegt eigenlijk al genoeg. Renault is op de lange termijn aan het plannen en zal aan het einde vh jaar alle tokens gebruiken en daar in 2016 de vruchten van plukken.
OrangeArrows
Posts: 2.938
Precies! Denk dat we ware potentieel in de race nog niet hebben gezien en dat ze altijd op een bepaalde marge rijden.
ives
Posts: 1.255
Laat ons eerlijk zijn, zelfs al gaat Ferrari er nog voorbij qua pace, er is geen enkel ander team dat nog in de buurt van Mercedes komt dit jaar. En gelet op de raceresultaten van Raikkonen en Rosberg, wordt Hamilton dan gewoon constant 2e achter Vettel en wordt hij nog vlot wereldkampioen.
slevin
Posts: 140
Sorry maar wat je nu schrijft zie ik als volkomen onzin, gezien er dit jaar nog 225 punten voor het oprapen liggen. En Vettel heeft maar 42 punten achterstand op hamilton en dat is met het huidige punten systeem bijna niks. Qua Constructeurskampioenschap heeft Mercedes de buit wellicht veilig binnen hand bereik. Maar het Coureurskampioenschap is nog lang niet beslist.
dumdumdum
Posts: 2.339
Het constructeurs kampioenschap ligt zoals jij het zegt dus ook nog helemaal open. Er zijn nog 9 races te gaan en 378 punten te verdienen. In theorie kan zelfs mclaren nog kampioen worden.
iOosterbaan
Posts: 1.773
42/7 = 6....volgens mij hebben we inderdaad nog meer races dan dat...dus bij constant 2e achter een winnende Vettel...trekt Vettel toch nog aan het langste einde idd.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat mij betreft deelt Ferrari nog een paar klappen uit. Om te beginnen op Spa-Francorchamps. Maar ik vrees dat Mercedes daar weer met de eerste twee prijzen aan de haal zal gaan.
KennyF1
Posts: 102
Ferrari zal zo door z'n motoren heen zijn en krijgt Vettel hiervoor een gridpenalty. Dus de rest vh seizoen winnen lijkt mij zowieso onmogelijk. Ook heeft Mercedes nog een tandje over qua mapping/setting van de motor. Het kan spannend worden maar Mercedes heeft nog teveel voordeel t.o.v. Ferrari.
Tifoso
Posts: 2.986
Als ze door gebruik maken van de vijfde motor dan zal die nog wel een paar races volhouden en kan in de daarop volgende races nog wel gewonnen worden. Al denk ik dat de tweede seizoenshelft zwaarder wordt voor Ferrari, met Williams die sneller is op de snellere circuits en RBR op de langzamere. Hopelijk pakken de upgrades goed uit en kunnen ze op alle circuits voor RBR en Williams blijven.