Paul di Resta DTM-kampioen 2010 na zege van Paffett
- Gepubliceerd op 28 nov 2010 14:48
-
- Door: Robin Smeets
Paul di Resta is voor de eerste keer in zijn carriere DTM-kampioen geworden. De Britse Mercedes-coureur eindigde de race in Shanghai als tweede achter Gary Paffett, maar dat was genoeg om de titel veilig te stellen. De eerdere leider in het kampioenschap, Bruno Spengler, eindigde het seizoen met de dertiende plaats.
De race van Di Resta verliep echter niet geheel vlekkeloos. Bij de eerste serie pitstops verloor de testrijder van Force India de leiding aan Gary Paffett. Di Resta kon het tempo van Mercedes-teamgenoot Paffett niet bijhouden en kwam onder druk te staan van Audi-coureurs Timo Scheider en Martin Tomczyk.
Uiteindelijk wist Di Resta beide Audi's achter zich te houden en kwam hij 3,7 seconden achter winnaar Paffett over de finish. Bruno Spengler, de andere titelkandidaat, ging als kampioenschapsleider naar China, maar gaat naar huis met de derde plaats in de eindstand. De Canadees kende een erg teleurstellend weekend met crashes in de kwalificatie en slechts de dertiende plaats in de race.
Miguel Molina reed op een compleet andere strategie dan de meeste van zijn concurrenten. De jonge Spanjaard besloot beide verplichte pitstops pas op het einde van de race te maken en behaalde daar de vijfde plaats mee. Jamie Green verloor daarentegen bij de pitstops wat posities en eindigde als zesde, gevolgd door Markus Winkelhock. David Coulthard kende een solide race en eindigde zijn eerste DTM-seizoen met zijn allereerste punt op de achtste plaats. Hij ging in de slotfase voorbij aan Mattias Ekstrom. Ralf Schumacher eindigde als tiende.
Morgen tijdens het Weekend Review de complete eindstanden van het DTM-seizoen 2010.
Uitslag DTM-race Shanghai
1. Gary Paffett (Mercedes) - 51:57.657
2. Paul di Resta (Mercedes) - +3.751
3. Timo Scheider (Audi) - +4.212
4. Martin Tomczyk (Audi) - +5.341
5. Miguel Molina (Audi) - +16.306
6. Jamie Green (Mercedes) - +18.152
7. Markus Winkelhock (Audi) - +19.469
8. David Coulthard (Mercedes) - +21.835
9. Mattias Ekstrom (Audi) - +23.554
10. Ralf Schumacher (Mercedes) - +24.182
11. Susie Stoddart (Mercedes) - +35.086
12. Mike Rockenfeller (Audi) - +35.319s
13. Bruno Spengler (Mercedes) - +36.120s
14. Katherine Legge (Audi) - +39.710s
15. Cong Fu Cheng (Mercedes) - +47.386s
16. Maro Engel (Mercedes) - +1 lap
17. Oliver Jarvis (Audi) - +2 laps
De race van Di Resta verliep echter niet geheel vlekkeloos. Bij de eerste serie pitstops verloor de testrijder van Force India de leiding aan Gary Paffett. Di Resta kon het tempo van Mercedes-teamgenoot Paffett niet bijhouden en kwam onder druk te staan van Audi-coureurs Timo Scheider en Martin Tomczyk.
Uiteindelijk wist Di Resta beide Audi's achter zich te houden en kwam hij 3,7 seconden achter winnaar Paffett over de finish. Bruno Spengler, de andere titelkandidaat, ging als kampioenschapsleider naar China, maar gaat naar huis met de derde plaats in de eindstand. De Canadees kende een erg teleurstellend weekend met crashes in de kwalificatie en slechts de dertiende plaats in de race.
Miguel Molina reed op een compleet andere strategie dan de meeste van zijn concurrenten. De jonge Spanjaard besloot beide verplichte pitstops pas op het einde van de race te maken en behaalde daar de vijfde plaats mee. Jamie Green verloor daarentegen bij de pitstops wat posities en eindigde als zesde, gevolgd door Markus Winkelhock. David Coulthard kende een solide race en eindigde zijn eerste DTM-seizoen met zijn allereerste punt op de achtste plaats. Hij ging in de slotfase voorbij aan Mattias Ekstrom. Ralf Schumacher eindigde als tiende.
Morgen tijdens het Weekend Review de complete eindstanden van het DTM-seizoen 2010.
Uitslag DTM-race Shanghai
1. Gary Paffett (Mercedes) - 51:57.657
2. Paul di Resta (Mercedes) - +3.751
3. Timo Scheider (Audi) - +4.212
4. Martin Tomczyk (Audi) - +5.341
5. Miguel Molina (Audi) - +16.306
6. Jamie Green (Mercedes) - +18.152
7. Markus Winkelhock (Audi) - +19.469
8. David Coulthard (Mercedes) - +21.835
9. Mattias Ekstrom (Audi) - +23.554
10. Ralf Schumacher (Mercedes) - +24.182
11. Susie Stoddart (Mercedes) - +35.086
12. Mike Rockenfeller (Audi) - +35.319s
13. Bruno Spengler (Mercedes) - +36.120s
14. Katherine Legge (Audi) - +39.710s
15. Cong Fu Cheng (Mercedes) - +47.386s
16. Maro Engel (Mercedes) - +1 lap
17. Oliver Jarvis (Audi) - +2 laps
.
Trending nieuws
-
Aston Martin gaat in beroep tegen sprintstraf Alonso30 apr 2024 14:47
-
Geniale Verstappen krijgt steun: "Moeten hem toejuichen"30 apr 2024 17:22
-
Imola organiseert grote herdenking voor Senna en Ratzenberger30 apr 2024 15:24
-
Marko twijfelt aan Red Bull-succes in Miami30 apr 2024 16:46
-
Wolff vertrouwt Hamilton: "Een echte professional"30 apr 2024 16:09
1
Reacties (8)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Toch tekenend hoe lastig de ex-formule 1 coureurs het hebben in deze klasse. Maakt het des te onbegrijpelijk waarom Mercedes daar hun F1 talent in stalt.
Beamer
Posts: 1.539
Coulthard rijdt wel in een twee jaar oude auto, dus die heeft nog een excuus. Ralf rijdt wel in een nieuw exemplaar en laat daarmee eigenlijk niks zien.
johan
Posts: 985
En Coulthard werd enorm genaaid door een langzame Spengler die een ronde achter lag.
RS-Motorsport
Posts: 699
@ Beamer, zelfs met een 2-jaar oude Mercedes kan je nog steeds winnen, heeft Paffett vorig jaar wel laten zien.
NathieF1
Posts: 1.966
Vond het een erg goede race van Coulthard eigenlijk. Helaas kwam hij niet goed weg na zijn 2de stop en kwam ook klem te zitten achter Sprengler, die de blauwe vlaggen hele tijd negeerde. Na dat moment kwam hij toch weer p8 terecht.
mitchell
Posts: 2.267
vergeet niet dat jongens als Ekstrom, spengler, di resta, green, scheider, tomczyk niet de minste zijn, en ook al veel gewonnen hebben in hun carriere....
NathieF1
Posts: 1.966
Het zal mij benieuwen of dit voor FI genoeg is om hem als race coureur in te lijven...Hoop het wel, wil wel eens zien wat hij kan t.o.v. Sutil.
MclarenTeam
Posts: 121
Hij heeft zich in mijn ogen wel bewezen om een kans te krijgen bij FI