user icon
user icon

Rinus van Kalmthout met afstand snelste tijdens IndyCar-test op Sebring

  • Gepubliceerd op 14 jan 2020 12:21
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit

Rinus van Kalmthout heeft zijn eerste test afgewerkt als vaste coureur van Ed Carpenter Racing in de IndyCar Series. Daarbij maakte de Nederlander veel indruk, want hij reed de snelste tijd van de aanwezige coureurs.

Chevrolet belegde op het circuit van Sebring een testdag voor een select gezelschap coureurs, die allen weinig tot geen ervaring in de IndyCar Series hebben. Van deze coureurs was Van Kalmthout duidelijk de snelste. Hij raffelde het rondje af in 52,3 seconden en daarmee was hij meer dan een seconde sneller dan de overige deelnemers aan de test.

De tweede tijd werd genoteerd door Australian Supercar-kampioen Scott McLaughlin, die de test kreeg als beloning voor het behalen van de titel bij de Supercars in 2019. Hij gaf een seconde toe op VeeKay, maar de Australiër was wel sneller dan Indy Lights-kampioen Oliver Askew (Arrow McLaren SP) en Sage Karam, die de eerste meters van Dreyer & Reinbold Racing op een road course sinds 2013 aflegde.

Tevredenheid over test en aeroscreen

Van Kalmthout kijkt met een goed gevoel terug op de eerste testdag als vaste coureur van Ed Carpenter Racing, nadat hij afgelopen jaar al eens in Portland testte. "Na drie maanden wilde iedereen weer aan de auto werken. Ik heb veel geleerd en we hebben veel geleerd over de afstelling. De dag was een 10+. Het was voor het eerst dat ik brandstof spaarde, en ik moest veel nieuwe dingen doen. Ik heb nooit eerder zoveel geleerd in een dag rijden."

Bovendien kon Van Kalmthout voor het eerst testen met het aeroscreen. Het scherm doet in 2020 haar intrede als cockpitbescherming in de IndyCar en de Nederlander is tevreden met de werking ervan. "Het aeroscreen vind ik een behoorlijk goede verandering. Ik had niet het gevoel dat ik achter glas zat en alles voelde perfect."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Pappous

    Posts: 559

    Zou Rinus de Max van de IndyCar gaan worden?

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 12:43
    • StevenQ

      Posts: 5.512

      Eerst maar eens zien wat hij doet tegenover ervaren coureurs, 15 maart weten we het

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 12:52
    • RBH2019

      Posts: 1.448

      Zeker, alles wijst daar op. Hoewel het veld daar een stuk dichter bij elkaar zit dus er meer concurrentie is, gaat hij denk ik hoge ogen gooien en wat titels pakken op termijn.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 12:54
    • Ja, Voor ons als algemeen F1 liefhebber echt zonde dat hij niet in Europa zit. De Amerikanen zijn er maar wat blij mee natuurlijk.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 18:08
  • PKracing

    Posts: 616

    Ja aeroscreen hups in de F1 teenslipper er uit. En Todt naar de opticien.
    Maar goed die Teenslipper is van Italiaans fabrikaat. En de aeroscreen geloof ik mede van via RB technology.

    Maar zeg nou zelf het ziet er toch veel beter uit?
    Zou
    De F1 het nog overwegen voor 2020. Ik blijf het er niet uitzien en is ook mede verantwoordelijk dat ik geen model F1autos koop.

    • + 1
    • 14 jan 2020 - 13:02
    • De lelijkste beslissing ooit in de historie van autosport word toch in NL gemaakt?

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 13:15
    • Nou ik vind dat aeroscreen nog veeeeeeel lelijker dan de Halo. Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige daarin ben :-)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 16:16
    • Ik kan niet kiezen tussen de schoonheid van de aeroscreen of halo, vind ze beide onweerstaanbaar.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 21:25
  • elders ook al foto's gezien en ik moet zeggen, dat aeroscreen is ook wel even slikken zeg, dat het bovenkantje nog open is valt totaal niet op, het lijken wel geheel gesloten wagens geworden

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 13:05

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa 2019
Australië
29 - 31 maa 2019
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr 2019
China
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan
10 - 12 mei 2019
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei 2019
Monaco
7 - 9 jun 2019
Canada
21 - 23 jun 2019
Frankrijk
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië
26 - 28 jul 2019
Duitsland
2 - 4 aug 2019
Hongarije
30 - 1 sep 2019
België
6 - 8 sep 2019
Italië
20 - 22 sep 2019
Singapore
27 - 29 sep 2019
Rusland
11 - 13 okt 2019
Japan
25 - 27 okt 2019
Mexico (land)
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov 2019
Brazilië
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa 2019
Australië Albert Park
29 - 31 maa 2019
12 - 14 apr 2019
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei 2019
23 - 26 mei 2019
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2019
21 - 23 jun 2019
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul 2019
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug 2019
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep 2019
6 - 8 sep 2019
Italië Monza
20 - 22 sep 2019
27 - 29 sep 2019
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt 2019
25 - 27 okt 2019
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov 2019
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar