user icon
user icon

Rinus van Kalmthout met afstand snelste tijdens IndyCar-test op Sebring

  • Gepubliceerd op 14 jan 2020 12:21
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Rinus van Kalmthout heeft zijn eerste test afgewerkt als vaste coureur van Ed Carpenter Racing in de IndyCar Series. Daarbij maakte de Nederlander veel indruk, want hij reed de snelste tijd van de aanwezige coureurs.

Chevrolet belegde op het circuit van Sebring een testdag voor een select gezelschap coureurs, die allen weinig tot geen ervaring in de IndyCar Series hebben. Van deze coureurs was Van Kalmthout duidelijk de snelste. Hij raffelde het rondje af in 52,3 seconden en daarmee was hij meer dan een seconde sneller dan de overige deelnemers aan de test.

De tweede tijd werd genoteerd door Australian Supercar-kampioen Scott McLaughlin, die de test kreeg als beloning voor het behalen van de titel bij de Supercars in 2019. Hij gaf een seconde toe op VeeKay, maar de Australiër was wel sneller dan Indy Lights-kampioen Oliver Askew (Arrow McLaren SP) en Sage Karam, die de eerste meters van Dreyer & Reinbold Racing op een road course sinds 2013 aflegde.

Tevredenheid over test en aeroscreen

Van Kalmthout kijkt met een goed gevoel terug op de eerste testdag als vaste coureur van Ed Carpenter Racing, nadat hij afgelopen jaar al eens in Portland testte. "Na drie maanden wilde iedereen weer aan de auto werken. Ik heb veel geleerd en we hebben veel geleerd over de afstelling. De dag was een 10+. Het was voor het eerst dat ik brandstof spaarde, en ik moest veel nieuwe dingen doen. Ik heb nooit eerder zoveel geleerd in een dag rijden."

Bovendien kon Van Kalmthout voor het eerst testen met het aeroscreen. Het scherm doet in 2020 haar intrede als cockpitbescherming in de IndyCar en de Nederlander is tevreden met de werking ervan. "Het aeroscreen vind ik een behoorlijk goede verandering. Ik had niet het gevoel dat ik achter glas zat en alles voelde perfect."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Pappous

    Posts: 846

    Zou Rinus de Max van de IndyCar gaan worden?

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 12:43
    • StevenQ

      Posts: 6.658

      Eerst maar eens zien wat hij doet tegenover ervaren coureurs, 15 maart weten we het

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 12:52
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Zeker, alles wijst daar op. Hoewel het veld daar een stuk dichter bij elkaar zit dus er meer concurrentie is, gaat hij denk ik hoge ogen gooien en wat titels pakken op termijn.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 12:54
    • Ja, Voor ons als algemeen F1 liefhebber echt zonde dat hij niet in Europa zit. De Amerikanen zijn er maar wat blij mee natuurlijk.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 18:08
  • PKracing

    Posts: 749

    Ja aeroscreen hups in de F1 teenslipper er uit. En Todt naar de opticien.
    Maar goed die Teenslipper is van Italiaans fabrikaat. En de aeroscreen geloof ik mede van via RB technology.

    Maar zeg nou zelf het ziet er toch veel beter uit?
    Zou
    De F1 het nog overwegen voor 2020. Ik blijf het er niet uitzien en is ook mede verantwoordelijk dat ik geen model F1autos koop.

    • + 1
    • 14 jan 2020 - 13:02
    • De lelijkste beslissing ooit in de historie van autosport word toch in NL gemaakt?

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 13:15
    • Nou ik vind dat aeroscreen nog veeeeeeel lelijker dan de Halo. Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige daarin ben :-)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 16:16
    • Ik kan niet kiezen tussen de schoonheid van de aeroscreen of halo, vind ze beide onweerstaanbaar.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 21:25
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik heb ook liever geen van tweeën. Maar als er dan toch gekozen moet worden prefereer ik het aero screen boven de Halo. Domweg omdat ik het aero screen veel mooier in lijn vind lopen met het chassis dan de Halo.

      • + 0
      • 25 jan 2020 - 12:34
  • elders ook al foto's gezien en ik moet zeggen, dat aeroscreen is ook wel even slikken zeg, dat het bovenkantje nog open is valt totaal niet op, het lijken wel geheel gesloten wagens geworden

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 13:05

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (20)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar