9
Luca Filippi heeft in Barcelona op de eerste GP2-testdag van deze week de beste tijd gerealiseerd. Namens Scuderia Coloni klokte de Italiaan een 1:29.775. Zijn teamgenoot voor vandaag, de Nederlander Daniel de Jong (foto), nestelde zich op plek twee, op dik drie tienden van Filippi.
In de middagsessie was De Jong zelfs de sterkste, al waren de tijden over het algemeen langzamer dan in de ochtend. Ook de andere Nederlander liet zich van zijn beste kant zien. Nigel Melker legde in een auto van kampioen DAMS beslag op P3, met een 1:30.315. Marcus Ericsson en Stephane Richelmi completeerden de top vijf.
De tijden van dag 1 in Barcelona:
1. Luca Filippi Scuderia Coloni 1:29.775
2. Daniel de Jong Scuderia Coloni 1:30.115
3. Nigel Melker DAMS 1:30.315
4. Marcus Ericsson Trident Racing 1:30.356
5. Stephane Richelmi Lotus GP 1:30.368
6. Rio Haryanto Carlin 1:30.479
7. Adrian Quaife-Hobbs Barwa Addax 1:30.494
8. Stefano Coletti Rapax 1:30.516
9. Mitch Evans Arden International 1:30.566
10. Jake Rosenzweig Barwa Addax 1:30.625
11. Simon Trummer Arden International 1:30.692
12. Andre Negrao Racing Engineering 1:30.710
13. Felipe Nasr Carlin 1:30.710
14. Daniel Juncadella Rapax 1:30.740
15. Alexander Rossi Caterham Racing 1:30.805
16. Daniel Abt Lotus GP 1:31.002
17. Kevin Giovesi Lazarus GP 1:31.067
18. Pal Varhaug iSport International 1:31.326
19. Lucas Foresti Caterham Racing 1:31.371
20. Arthur Pic DAMS 1:31.407
21. Ricardo Agostini Scuderia Coloni 1:31.413
22. Gianmarco Raimondo Racing Engineering 1:31.579
23. Julian Leal Trident Racing 1:31.618
24. Rene Binder Lazarus GP 1:31.681
25. Facuno Regalia iSport International 1:31.771
26. Kevin Ceccon Ocean Racing 1:33.082
27. Ramon Pineiro Ocean Racing geen tijd
Grand Prix van Abu Dhabi
I. Hadjar
A. Antonelli
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
Wat een gat tussen Melker voor DAMS en Pic voor DAMS...
lars75
Posts: 8.908
Pic komt vanuit een WSR auto en heeft totaal geen ervaring met de GP2 bolide en de banden. Melker heeft al een jaar mogen proeven aan het GP2 en dat kan veel verklaren.
Quaife-Hobbs staat er wel goed bij als debutant overigens, iemand om in de gaten te houden de komende jaren. Ook Rosenzweig doet het niet slecht na een jaar middenmoot bij het WSR.
Maar waarom Nasr niet meer bij DAMS, kende toch een goed debuut seizoen?
Verder zien de namen er nu wel veel belovend uit voor volgend seizoen, zou mooi zijn als deze jongens inderdaad een plek weten te bemachtigen. Wat ook opvalt is dat Varhaug er weer eens bij is in de GP2, komt ook niet echt door.
Ook mooi dat de Jong het goed doet. Met al het respect voor Daniël de Jong, maar zijn resultaten in de andere klasses waar hij wist te acteren waren zijn resultaten niet altijd veel belovend. Ook in de Auto GP deed hij het redelijk goed, maar was ook niet overtuigend helaas. Heeft het af moeten leggen tegen Chris van der Drift, wat overigens ook geen schande is.
Wel grappig dat Antonio Pizzonia eveneens in de Auto GP heeft gereden dit seizoen.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Zo dat zou geweldig zijn als Melker een stoeltje krijgt bij DAMS. Dat is een team waar bij echt voor het kampioenschap mee kan vechten.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Ik lees dat Melker ook voor Racing Engineering gaat testen. Het team waar Leimer en Berthon reden vorig seizoen. Zie hem toch liever in een DAMS ;)
redbull1
Posts: 929
ja idd als hij melker dan kampioen word zou echt vet zijn. als dat hem lukt heb ik ook een beetje een idee hoe goed hij echt is.
lars75
Posts: 8.908
Wat een rare reactie dat iemand pas een idee heeft over hoe goed iemand is wanneer hij een kampioenschap wint.
Je kan je ook verdiepen in een dergelijke klasse of rijder en op basis van die gegevens een oordeel geven.
Tip: Quaife-Hobs, Nasr, Frijns, Magnussen, Sainz jr, de Vries, Kvyat en zo zijn er nog tal hoopvolle talenten voor de toekomst ;-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.679
Keurig gedaan van Melker. Racing Engineering wil hem schijnbaar heel graag hebben, maar DAMS lijkt op dit moment een betere keus.
Wel apart hoe goed de Coloni\'s het doen. Volgend jaar doet het team wegens \"meningsverschillen met de organisatie\" niet meer mee in de GP2. Is wel een gelegenheid voor De Jong en Fillipi om zich te laten zien.
Snakebite
Posts: 17
Een paar interessante combinaties.
Coloni heeft haar auto\'s gewoon verkocht voor coureurs die graag een beetje indruk willen maken. De resultaten zijn volgens de GP2-website \'under investigation\', dus het zou me niet verbazen als de Coloni\'s gewoon niet voldoen aan het reglement. Wel netjes dat ze \'hun\' veteraan Filippi ook nog de kans geven om te schijnen. Grootste tragedie qua GP2 dat die jongen niet naar de F1 is doorgestroomd.
Evans en Arden. Niet onverwacht, aangezien hij daar afgelopen seizoen GP3-kampioen mee werd. Echter, als hij daadwerkelijk voor Arden\'s GP2-team tekent, verwacht ik dat hij redelijk zal verzuipen. Razia deed het super in die auto, maar waarschijnlijk vooral vanwege zijn grote ervaring. De laatste seizoenen is gebleken dat ervaring het verschil maakt in de GP2. Die heeft Evans niet, en daarbij is het huidige Arden ook niet het topteam van weleer.
Erg raar dat Lotus niet test met Gutiérrez en Calado. Oké, hoeft niets te betekenen, maar mannen als Abt en Richelmi zijn toch mannen met potentieel en niet zozeer sponsoren. Benieuwd naar de nieuwe line-up.
Nasr in de Carlin? Geen tweede seizoen bij DAMS? Zou eeuwig zonde zijn. Had hem daar graag samen met Melker willen zien.
lars75
Posts: 8.908
Wat ik niet begrijp is dat jongens als vd Garde, Melker en de Jong geen problemen met sponsoren en budget lijken te hebben, maar dat Frijns geen sponsor lijkt te kunnen krijgen.