user icon

Gutierrez troeft Van der Garde met 0,004 seconde af

  • Gepubliceerd op 07 maa 2012 18:03
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde heeft net niet de snelste tijd genoteerd tijdens de tweede GP2-testdag in Barcelona. De Nederlander moest genoegen nemen met een tweede positie, op 0,004 seconde van Esteban Gutierrez. Max Chilton legde op 0,004 seconde van Van der Garde beslag op plek drie.

Ook Nigel Melker was aardig op dreef. De Nederlander van Ocean Racing sloot de middagsessie af op plaats twee, alleen waren de tijden na de lunchpauze een stuk langzamer dan in de ochtend. Zijn nieuwe teamgenoot Jon Lancaster was vandaag iets sneller dan Melker.

De tijden van dag 2 van de GP2-test in Barcelona:
1. Esteban Gutierrez – Lotus GP – 1:28.740
2. Giedo van der Garde – Caterham Racing – 1:28.744
3. Max Chilton – Carlin – 1:28.748
4. Davide Valsecchi – DAMS – 1:28.785
5. Stefano Coletti – Scuderia Coloni – 1:29.047
6. Luiz Razia – Arden International – 1:29.065
7. James Calado – Lotus GP – 1:29.100
8. Fabrizio Crestani – Lazarus – 1:29.150
9. Jolyon Palmer – iSport International – 1:29.195
10. Fabio Onidi – Scuderia Coloni – 1:29.198
11. Tom Dillmann – Rapax – 1:29.289
12. Fabio Leimer – Racing Engineering – 1:29.339
13. Nathanael Berthon – Racing Engineering – 1:29.397
14. Rio Haryanto – Carlin – 1:29.515
15. Jon Lancaster – Ocean Racing – 1:29.533
16. Nigel Melker – Ocean Racing – 1:29.540
17. Marcus Ericsson – iSport International – 1:29.547
18. Josef Kral – Barwa Addax – 1:29.621
19. Julian Leal – Trident Racing – 1:29.653
20. Stephane Richelmi – Trident Racing – 1:29.860
21. Felipe Nasr – DAMS – 1:29.865
22. Simon Trummer – Arden International – 1:29.881
23. Rodolfo Gonzalez – Caterham Racing – 1:30.169
24. Johnny Cecotto – Barwa Addax – 1:30.200
25. Ricardo Teixeira – Rapax – 1:31.220
26. Giancarlo Serenelli – Lazarus – 1:32.740

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Giedo heeft de snelheid te pakken zo te zien, ondanks dat tests niets zeggen. Hoop echt dat hij voor Nederlands succes gaat zorgen in de GP2 samen met Nigel Melker

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 18:21
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Ook al zeggen test misschien niets, iets wat ik wel met zekerheid durf te zeggen is dat Giedo wel van zijn teamgenoot gaat winnen dit jaar! Voor de rest zal het weer een leuk seizoen worden denk ik, conclusies wie de snelste zal zijn kun je nog niet zeggen.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 18:25
  • guardian

    Posts: 227

    Giedo en Gonzo hmm
    Giedo zal dat zeker winnen verwacht ik
    hopelijk dit jaar de titel voor hem

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 18:27
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Ik verwacht meer van Gutierrez dan van die 2.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 18:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      En wat verwacht jij dan meer van Gutierrez?

      In 2012 zal net als in 2011 ervaring de doorslag gaan geven. Valsecchi, vd Garde, Guiterrez zijn daarbij belangrijke kandidaten inderdaad. Maar ik denk dat jij net als velen de kwaliteiten van Giedo mateloos onderschat. Bij Barwa Addax hadden ze hem nog een jaar willen behouden en echt niet om zijn sponsor.

      Giedo schijnt een rijder te zijn met een soepele stijl van rijden (zoals Button) en zeer constant te zijn. Tevens schijnt hij een zeer grote technische bagage te hebben die door het team geprezen werd. Maar om een titel te winnen zijn veel zaken doorslaggevend, niet alleen talent.
      Maar wanneer je internationale titels weet te winnen en je kan veel huidige toppers in de F1 het vuur aan de schenen leggen, zie ik niet in waarom dat in de F1 niet zou kunnen.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 21:32
    • VDS21

      Posts: 1.265

      @Lars75. Welke F1 coureurs heeft hij dan goed kunnen uitdagen? Toen hij in 2006 in hetzelfde teams zat met Di Resta en Vettel (!) kon hij ze totaal niet bijhouden. Hij bleef alleen zijn andere teamgenoot Kobayashi voor, maar dat was toen zijn eerste seizoen in F3.

      World Series was zijn eerste jaar niet super. Vettel die maar 6 races reed stond zelfs voor hem in het kampioenschap. 2008 was wel een net seizoen, maar je kan nou niet zeggen dat de tegenstanders van een hoog niveau waren.

      In GP2 was hij alleen in zijn rookie seizoen nog indrukwekkend. Maar daarna heeft hij dat niet echt meer kunnen evenaren. De seizoenen erna werd hij steeds verslagen door teamgenoten met minder evaring Perez/Pic.

      Ik vind hem niet slecht. Maar hij is het gewoon net niet, geen F1 materiaal IMO. Hij kan zich beter richtten op klassen onder F1 dan zich blind blijven staren op 1 kansje in de F1.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 22:54
    • @vds21 Vorig jaar was Giedo veel beter als zijn teamgenoot Pic. Alleen in de laatste 2 races had hij gewoon het grootste pech van de wereld. Als hij dat niet had gehad was hij wel 2e geworden in het kampioenschap. En sommige vergeten dit over Grosjean. Hij was de Pirelli GP2 banden tester, dus hij wist hoe de banden zich gingen gedragen op verschillende circuits.

      • + 0
      • 8 maa 2012 - 07:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      @VDS21
      Wanneer je simpel kijkt naar de uitslagen dan zou je zeggen dat je gelijk hebt. Echter wanneer je kijkt hoe vaak Giedo in de F3 problemen kende en hoe vaak dit bij zijn teamgenoten gebeurde zie ik toch wel dat het hem niet mee heeft gezeten in zijn carriere.

      De Masters had hij moeten winnen, maar door zijn pole te verknoeien (zijn eigen domme fout) is hij na een sterke race slechts 2e geworden achter di Resta en voor Buemi. Het seizoen F3 bij Rosberg mocht je ook niet veel van verwachten. Alleen in 2006 zat hij bij het sterkste team. Wanneer je kijkt naar de deelnemers in 2005 en 2006 in de Euroseries F3 en je kan je in de top handhaven van deze competitie doe je het gewoon goed is mijn mening. Helaas is het niet voor iedereen mogelijk om kampioen te worden of wel?

      Zijn eerste jaar WSR was wellicht niet zijn sterkste en de tegenstand in 2008 misschien niet al te sterk. Maar hij werd toen wel met overmacht kampioen!

      Zijn eerste jaar GP2 was minder dan zijn 2e en 3e seizoen. Alleen door de overwinningen en pole krijg je een vertekend beeld. En hij is beide seizoenen door zijn teamgenoot verslagen door tegenslagen die hij kende, niet door de prestaties van zijn teamgenoten.

      • + 0
      • 8 maa 2012 - 10:32
  • 15. Jon Lancaster – Ocean Racing – 1:29.533
    16. Nigel Melker – Ocean Racing – 1:29.540

    Over de auto naar zijn max. pushen gesproken..

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 18:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat schijnt nog wel mee te vallen. Ze schijnen juist met andere zaken bezig te zijn geweest dan de limiet zoeken.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 21:34
  • Test tijden zeggen niets, Giedo zou zich echt moeten bewijzen in het GP2 team van caterham.Lukt dit dan zie ik hem nog wel rijden in de F1 anders is het echt afgelopen voor onze Giedo.
    F1 tests kijken is wel leuk. Je ziet de autos de hele dag rondrijden je mag gaan staan waar je wilt en voor de prijs is het ook leuk. Wij zien niet georganiseerd gegaan en alles zelf geregeld. 4 dagen Barcelona waarvan 2 dagen circuit en 1 dag 1 de stad voor nog geen 350 euro incl reis en hotel. kan niet beter

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 19:50
  • Caterham zit er iig goed bij.

    Off-topic: Weet iemand of er ook nog een Basic-versie van F1 Live Timing op de Android Market zal komen? De Premium-versie kost namelijk 24€, wat ik eerlijk gezegd belachelijk vind voor een app. Vorig jaar was er wel een Basic-versie (gratis). De Premium-versie voegt alleen een 3d-map met real-time positie van de wagens op de baan toe en wat meer gedetaileerde uitslagen en standen.

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 21:14
  • De top 4 binnen 5/100 van een seconde, dat zit wel retedicht op elkaar. En wat dacht je van Melker en Lancaster, die zitten maar 7/1000 van elkaar. Ongelofelijk close. Zou gaaf zijn als ze dit tijdens het seizoen kunnen volhouden.

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 21:19
  • oebidoebi

    Posts: 632

    Al is het maar een test, toch vind ik dat die twee van Barwa Addax helemaal niet gaan.

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 21:37
  • lars75

    Posts: 8.908

    Naar mijn idee moeten er 2 kwalificatie sessies verreden gaan worden op de vrijdag. De ene is voor de pole op zaterdag en de andere is voor de pole op zondag, of de uitslag van de race op zaterdag bepaald de grid van zondag. Maar de omgekeerde grid is in mijn ogen oneerlijke strijd.

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 21:40
    • oebidoebi

      Posts: 632

      ik dacht dat de 2e race, de eerst 10 van de 1e race omgekeerd op de grid staan.

      • + 0
      • 7 maa 2012 - 21:58
  • Ik mis daniel de jong in dit lijstje, die rijd toch ook GP2, of heb ik het mis?

    • + 0
    • 7 maa 2012 - 22:47
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Nee, De jong zal dit jaar Auto GP rijden en geen GP2. Die GP2 test van laatsten was gewoon een 2(?) daagse test, maar hij zegt zelf dat hij nog niet klaar is voor de GP2. Dus dit jaar Auto GP en misschien volgend jaar GP2.

      • + 0
      • 8 maa 2012 - 11:52
    • @Atteh, ok dank je, ik dacht dat hij ook een stoeltje had in de GP2, maar AutoGP dus.

      • + 0
      • 8 maa 2012 - 13:23

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 aug 1992 (28)
  • Geb. plaats Brasilia, Brazilië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar