Vandoorne geeft jawoord aan ART Grand Prix

Stoffel Vandoorne komt in 2015 voor het tweede opeenvolgende jaar voor ART Grand Prix uit in de GP2. Het langere verblijf van de Belg bij het team is officieel bevestigd. De opdracht voor Vandoorne is simpel. Met minder dan de titel neemt hij komend seizoen geen genoegen.

Vandoorne: "Na een geweldig seizoen samen in 2014 ben ik blij om in de GP2 door te gaan bij ART Grand Prix. We hebben bewezen dat we het te kloppen team zijn en veel van onze concurrenten hebben ons al aangemerkt als favoriet voor het kampioenschap in 2015."

"Dat is normaal en vleiend. Zelf blaak ik van het vertrouwen, het wordt mijn tweede jaar bij een fantastisch team dat ik goed ken. Afgezien van de introductie van DRS veranderen de regels in de GP2 nauwelijks. Het doel is duidelijk, wij willen de titel op onze naam schrijven."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • lars75

    Posts: 8.908

    Hij heeft werkelijk niets meer in het GP2 te zoeken of te winnen!

    Het enige dat hij kan/moet doen is de titel winnen. En velen lijken het winnen van titels vanzelfsprekend te vinden, maar dat is het verre van. Met het zelfde gemak wordt hij komend jaar gewoon 4e in de eindstand!
    Met Gasly, Lynn, Marciello, Ocon en nog een paar anderen met ervaring en voldoende talent is winnen absoluut niet vanzelfsprekend.

    • + 0
    • 15 jan 2015 - 10:54
    • Waarschijnlijk heeft hij geen opties en kan hij toch nog voor GP2 kiezen. Beter om te rijden dan een jaar op de bank te zitten(Frijns) toch?

      • + 0
      • 15 jan 2015 - 12:23
    • lars75

      Posts: 8.908

      Niet altijd, er bestaat een grote kans dat nog een jaar zijn reputatie kan schaden als groot talent. Dan wordt het een normale talentvolle rijder. Want het is niet zo dat zijn staat van dienst vergelijkbaar is met die van Frijns!

      • + 0
      • 15 jan 2015 - 12:53
    • Ik heb meer hoop in deze(r) Belg dan wat Frijns nu laat zien ;)

      • + 0
      • 15 jan 2015 - 19:46
    • Ocon al zeker van GP2 zitje? nog geen bevestiging erover gelezen....

      • + 0
      • 15 jan 2015 - 21:13
    • Tja, langs de kant staan heeft zoveel goeds gedaan voor Frijns zijn reputatie natuurlijk.. Geen enkel team dat ook maar interesse in hem toont, dit jaar zelfs niet meer als reserverijder. Dus dan is dit nog steeds een betere keuze. Overigens, hij zit bij McLaren, die zullen ook wel een beetje met zijn keuze te maken hebben.

      • + 0
      • 15 jan 2015 - 23:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Maar in tegenstelling tot Vandoorne kan Frijns nog steeds 3 op één volgende titels overleggen in gerespecteerde junior klassen, is daarnaast beste rookie en 3e geworden achter Juncadella en Nasr in zijn debuutjaar in de autosport, 2e achter Kevin Abbring bij FIA talenten programma en ook overwinningen en podia in het GP2 achter zijn naam staan met slechts een handvol races.

      Ligt het aan de ziekte in de F1 of aan de prestaties van Frijns dat hij niet in de F1 zit? En kom nu niet met het pr verhaaltje aan, want voor 20 jaar terug had hij de teams voor het uitzoeken gehad en al 3 jaar F1 gereden! Hij heeft gewoon geen geld en nooit gehad ook en daar loopt het hoofdzakelijk op vast. En zijn keuze om RedBull (totaal ontkracht overigens door alle partijen) af te slaan? Hij heeft gedurende zijn loopbaan de juiste keuzes gemaakt, want hij is telkens overal de beste geweest. En dan heb je gewoon de goede keuze gemaakt. Echter die laatste stap doe je niet zonder sponsoren! En het is inderdaad niet de meest charismatische jongen, maar zijn oude manager was drukker met Hulkenberg dan met Frijns en liet Frijns lekker knoeien!

      Nogmaals! Wat Frijns bereikt heeft, moet Vandoorne nog maar zien te bereiken. Vandoorne heeft het talent en de betere middelen, maar hij moet het eerst nog maar eens doen.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 09:48
    • Dat hij 20 jaar geleden al lang de sprong had gemaakt, dat is een aanname van jou, geen feit. Er zijn destijds ook genoeg supertalenten verloren gegaan. Dit jaar is nog maar eens bewezen dat als je inderdaad de juiste keuzes maakt, dat je op talent nog steeds in de F1 kunt raken, dat je eventueel bij een team aangesloten moet zijn, dat kan, maar je gaat me niet wijsmaken dat Frijns geen aanbiedingen heeft gekregen. Dus of hij heeft ze afgeslaan, of de teams hadden nooit interesse in hem. Dus hoezo de goede keuzes?

      Het is wat anders dan 20 jaar geleden, maar lang niet onmogelijk. Zowel Ferrari, als Mclaren, als Red Bull posten hun talenten in de F1 of proberen dat zo dicht mogelijk te doen. Ook Lotus heeft een talentenprogramma, net als Caterham dat had enzoverder. Er waren mogelijkheden. Het feit dat hij met zijn staat van dienst er niet in geslaagd is, heeft meer te maken met dat ie wel ergens verkeerde keuzes heeft gemaakt.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 15:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kan jij één supertalent noemen die in de F2, opel lotus, F3 en F3000 dominant was, alle titels won en niet tot de F1 door heeft weten te dringen?

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 16:13
    • Inderdaad, ook nu zouden de meeste gewoon nog een zitje vinden (kijk naar Hulkenberg). Ook zijn er daar een hoop bij zonder budget die een zitje vinden (opnieuw, kijk naar Hulkenberg). Dus zal er vast nog wel een reden zijn waarom Frijns daar niet is in geslaagd.

      • + 0
      • 18 jan 2015 - 15:16
  • Go Stoffel Go! En tja, hij zal inderdaad kampioen moeten worden. Overtuigend ook nog. Succes!

    • + 0
    • 15 jan 2015 - 18:04
  • Houwimmie

    Posts: 549

    Ik hoop dan maar dat ART dit jaar een betere pitstop strategie zal hebben.

    • + 0
    • 15 jan 2015 - 18:44
  • Trouwens, als Vandoorne volgend jaar 4de wordt, blijft zijn reputatie nog altijd dezelfde, hij heeft de voorbije drie jaar zijn resultaten ook nog steeds gereden. Hij zal wat minder "hot" zijn, maar dat is Frijns door niet rijden ook gewoon.

    • + 0
    • 16 jan 2015 - 16:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat ben ik helemaal met je eens!

      Maar niet hot zijn met een 3e, 1e, 1e en 1e plaats of niet hot zijn met een 1e, 3e, 1e, 2e, 2e en 4e plaats is toch nog wel een klein verschil vind je niet?

      Beiden hoeven zich niet te schamen en ik vind hem een geweldig talent, maar hij had mijn inziens de stap naar de F1 moeten maken. Ik vind het dan persoonlijk ook jammer dat Alonso en Button voor McLaren rijden. Had Button gehouden of hem vervangen door Alons (liever niet) en Magnussen er naast gezet en Vandoorne als 3e rijder op alle vrijdagen.

      • + 0
      • 16 jan 2015 - 16:17
    • Hij kon de stap nog niet maken, er is geen plaats meer op de grid. Reserverijder zijn is tijdverlies en dat is hij tenslotte ook al bij McLaren.

      Vandoorne had inderdaad ook gewoon een jaar aan de kant kunnen zitten, uit beeld raken en geen zitje krijgen, maar goed, ik denk niet dat dat een van de voorstellen van McLaren is geweest.

      • + 0
      • 18 jan 2015 - 15:18

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 26 maa 1992 (33)
  • Geb. plaats Kortrijk, BE
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar