user icon
user icon

Techeetah-coureurs kritisch over nieuwe 'loterij'-kwalificaties

  • Gepubliceerd op 09 feb 2019 14:59
  • comments 4
  • Door: Bjorn Smit

Het nieuwe kwalificatiesysteem van de Formule E is tot nu toe nog gen succes gebleken. Meerdere coureurs hebben zich ontevreden getoond over de opzet en ook Jean-Eric Vergne en André Lotterer voegen zich nu bij die groep.

De Formule E maakt sinds het seizoen 2018/19 gebruik van een nieuwe kwalificatieopzet. Daarbij worden de twintig auto's op basis van de stand in het kampioenschap in vier groepen opgedeeld. De vijf beste rijders in het kampioenschap moeten in de kwalificatie als eerste de baan op en dat zorgt voor scheve gezichten bij de toppers. Zij klagen dat ze benadeeld worden, omdat de stratencircuits over het algemeen na verloop van tijd sneller worden.

Tijdens de race in Chili leken die klachten gerechtvaardigd te zijn. Vergne, Antonio Felix da Costa, Robin Frijns, Lotterer en Jerome d'Ambrosio moesten in groep 1 starten en wisten zich allemaal niet te plaatsen voor de superpole. Vergne was de beste man van de groep, maar kwam niet verder dan P13. De Fransman van Techeetah toonde zich dan ook ontevreden over de huidige opzet.

"Ik begrijp het niet. We spenderen veel tijd en geld om de beste te worden, maar dan word je bestraft door het kwalificeren in groep 1", vertelde hij aan Motorsport.com "Dat geldt vooral circuits waar de baan gedurende het weekend zoveel sneller wordt. Kwalificeren is altijd een probleem geweest in de Formule E. In de Formule 1 klaagde niemand erover, dus ik denk dat ze dit ook niet lang kunnen behouden."

"Er zijn veel grote fabrikanten die veel geld investeren, maar die hun weekend verpest zien worden omdat ze in groep 1 moeten kwalificeren. Ik begrijp wel dat mensen de loterij leuk vinden maar als je zoveel geldt uitgeeft, zou het geen loterij moeten zijn."

Ook teamgenoot Lotterer toont zich kritisch. "Dit is geen goede manier om de groepen te bepalen. Ik denk niet dat het eerlijk is om die indeling te bepalen op basis van de stand in het kampioenschap, want waarom zou je bestraft moeten worden voor goed presteren? We stoppen veel moeite en geld hierin om de beste te zijn en het is niet goed als je regelmatig teruggefloten wordt."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Stom kunstmatige opzet. Waarom winnaars benadelen?

    • + 1
    • 9 feb 2019 - 16:00
    • Om dezelfde reden als F1 denkt aan andere kwali formats: Ze hoopten races hier meer mee te randomisen. Helaas idd je benadeeld idd de top 5.

      Het beste zou zijn met hun 1 ronde format: 2 sessies van een kwartier... waarin ieder mag deelnemen, maar slechts 1 getimede ronde mag zetten per sessie. Voor formule 1 werkt dit format helaas niet, want ieder team neemt dan alleen deel aan 1 van de twee sessies.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 17:07
  • Gek dat ze daar pas na drie maand achter zijn.
    De reden dat na verloop de piste sneller wordt ,bevoordeeld de toppers dan weer tegenover de achterhoede.
    Niks is perfect.

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 17:03
    • Ben ik het niet mee eens hoor. Dat de piste sneller wordt na verloop is goed voor iedereen. Toppers zijn toppers omdat ze hun huiswerk beter gedaan hebben en/of betere coureurs hebben. Als ze het eerlijker willen laten verlopen moeten ze het hele veld randomizen en niet alle toppers in de eerste ronde zetten.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 23:11

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa 2019
Australië
29 - 31 maa 2019
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr 2019
China
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan
10 - 12 mei 2019
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei 2019
Monaco
7 - 9 jun 2019
Canada
21 - 23 jun 2019
Frankrijk
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië
26 - 28 jul 2019
Duitsland
2 - 4 aug 2019
Hongarije
30 - 1 sep 2019
België
6 - 8 sep 2019
Italië
20 - 22 sep 2019
Singapore
27 - 29 sep 2019
Rusland
11 - 13 okt 2019
Japan
25 - 27 okt 2019
Mexico (land)
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov 2019
Brazilië
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa 2019
Australië Albert Park
29 - 31 maa 2019
12 - 14 apr 2019
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei 2019
23 - 26 mei 2019
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2019
21 - 23 jun 2019
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul 2019
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug 2019
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep 2019
6 - 8 sep 2019
Italië Monza
20 - 22 sep 2019
27 - 29 sep 2019
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt 2019
25 - 27 okt 2019
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov 2019
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar