Techeetah-coureurs kritisch over nieuwe 'loterij'-kwalificaties

  • Gepubliceerd op 09 feb 2019 14:59
  • comments 4
  • Door: Bjorn Smit

Het nieuwe kwalificatiesysteem van de Formule E is tot nu toe nog gen succes gebleken. Meerdere coureurs hebben zich ontevreden getoond over de opzet en ook Jean-Eric Vergne en André Lotterer voegen zich nu bij die groep.

De Formule E maakt sinds het seizoen 2018/19 gebruik van een nieuwe kwalificatieopzet. Daarbij worden de twintig auto's op basis van de stand in het kampioenschap in vier groepen opgedeeld. De vijf beste rijders in het kampioenschap moeten in de kwalificatie als eerste de baan op en dat zorgt voor scheve gezichten bij de toppers. Zij klagen dat ze benadeeld worden, omdat de stratencircuits over het algemeen na verloop van tijd sneller worden.

Tijdens de race in Chili leken die klachten gerechtvaardigd te zijn. Vergne, Antonio Felix da Costa, Robin Frijns, Lotterer en Jerome d'Ambrosio moesten in groep 1 starten en wisten zich allemaal niet te plaatsen voor de superpole. Vergne was de beste man van de groep, maar kwam niet verder dan P13. De Fransman van Techeetah toonde zich dan ook ontevreden over de huidige opzet.

"Ik begrijp het niet. We spenderen veel tijd en geld om de beste te worden, maar dan word je bestraft door het kwalificeren in groep 1", vertelde hij aan Motorsport.com "Dat geldt vooral circuits waar de baan gedurende het weekend zoveel sneller wordt. Kwalificeren is altijd een probleem geweest in de Formule E. In de Formule 1 klaagde niemand erover, dus ik denk dat ze dit ook niet lang kunnen behouden."

"Er zijn veel grote fabrikanten die veel geld investeren, maar die hun weekend verpest zien worden omdat ze in groep 1 moeten kwalificeren. Ik begrijp wel dat mensen de loterij leuk vinden maar als je zoveel geldt uitgeeft, zou het geen loterij moeten zijn."

Ook teamgenoot Lotterer toont zich kritisch. "Dit is geen goede manier om de groepen te bepalen. Ik denk niet dat het eerlijk is om die indeling te bepalen op basis van de stand in het kampioenschap, want waarom zou je bestraft moeten worden voor goed presteren? We stoppen veel moeite en geld hierin om de beste te zijn en het is niet goed als je regelmatig teruggefloten wordt."

Stom kunstmatige opzet. Waarom winnaars benadelen?

  • 1
  • 9 feb 2019 - 16:00

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Stom kunstmatige opzet. Waarom winnaars benadelen?

    • + 1
    • 9 feb 2019 - 16:00
    • Om dezelfde reden als F1 denkt aan andere kwali formats: Ze hoopten races hier meer mee te randomisen. Helaas idd je benadeeld idd de top 5.

      Het beste zou zijn met hun 1 ronde format: 2 sessies van een kwartier... waarin ieder mag deelnemen, maar slechts 1 getimede ronde mag zetten per sessie. Voor formule 1 werkt dit format helaas niet, want ieder team neemt dan alleen deel aan 1 van de twee sessies.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 17:07
  • Gek dat ze daar pas na drie maand achter zijn.
    De reden dat na verloop de piste sneller wordt ,bevoordeeld de toppers dan weer tegenover de achterhoede.
    Niks is perfect.

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 17:03
    • Ben ik het niet mee eens hoor. Dat de piste sneller wordt na verloop is goed voor iedereen. Toppers zijn toppers omdat ze hun huiswerk beter gedaan hebben en/of betere coureurs hebben. Als ze het eerlijker willen laten verlopen moeten ze het hele veld randomizen en niet alle toppers in de eerste ronde zetten.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 23:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 19 nov 1981 (44)
  • Geb. plaats Duisburg, Germany, DE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar