<< Naar nieuwsoverzicht

Cassidy wint ePrix Portland voor Dennis na spannend slot

Gepubliceerd op 25 jun 2023 08:58
4
Door: Martijn Arnoldus

De ePrix van Portland is gewonnen door Nicky Cassidy. De Envision Racing-coureur eindigde na een intens gevecht op het einde voor kampioenschapsleider Jake Dennis die vanaf pole mocht vertrekken. Voormalig Formule E-kampioen Antonio Felix da Costa claimde de derde positie. Robin Frijns pakte het laatste puntje met een tiende plek.

WHAT. A. RACE. 🤩___Escaped_link_662f69a5ac040___ ___Escaped_link_662f69a5ac042___
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) ___Escaped_link_662f69a5ac043___

Op het permanente circuit van Portland in Noord-Amerika, waar later dit jaar ook de IndyCar langskomt, kregen veel enthousiaste racefans waar voor hun geld met een vermakelijke wedstrijd met rijders die continu zij aan zij de strijd aangingen.

Tussendoor werd de e-Prix onderbroken door twee neutralisaties vanwege stilgevallen bolides, maar dat mocht de pret niet drukken. De slotfase was er namelijk een om van te smullen. Het gevecht om de zege en ander eremetaal ging tot de allerlaatste meters door. Het was uiteindelijk Cassidy die aan het laatste eind trok.

OVERTAKING CHAOS 🤯

Here's how those final few laps unfolded for our podium finishers 👀___Escaped_link_662f69a5ac044___ ___Escaped_link_662f69a5ac045___ pic.twitter.com/4UMCHpciSJ
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) ___Escaped_link_662f69a5ac047___

In de strijd om de titel is het superspannend met maar een punt verschil tussen de nummer een Dennis en nummer twee Cassidy.

It's tight at the top! 🔝 @JakeDennis19 edges to the top of the Drivers' Standings with @NickCassidy_ just ONE POINT behind in second place! @Southwire #PortlandEPrix
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 25, 2023

Op het programma staan nog twee double headers. Eentje in Rome in het weekend van 15 juli en eentje in London in het weekend van 29 juli.

JV fan

Posts: 2.565

@Benetton daar draait het toch om ? Ging elk jaar naar de TT van assen , en voor mij was gedurende meeste jaren de Moto3 het hoogtepunt omdat daar altijd strijd was..

2
25 jun 2023 - 13:35

FE Nieuws Jake Dennis Robin Frijns António Félix da Costa Nick Cassidy

Reacties (4)

StevenQ

Posts: 9.233
Mitch Evans zette hier een 1.11.2 neer

Dat is dezelfde rondetijd als de USF2000 in 2018, Bij de Indy Pro 2000 staat het ronderecord op 1.07.15 van Veekay, bij de Indy Lights op 1.03.16, ook van Veekay en de Indycar deed hier in 20018 58.7
- + 1
- 25 jun 2023 - 10:49
- benettonB187
  
  Posts: 461
  Beetje dubbel dit. Op zich eens dat het echt te langzaam is. Aan de andere kant als de wedstrijden mooi en spannend zijn...
  + 0
  
  25 jun 2023 - 12:20
- JV fan
  
  Posts: 2.565
  @Benetton daar draait het toch om ? Ging elk jaar naar de TT van assen , en voor mij was gedurende meeste jaren de Moto3 het hoogtepunt omdat daar altijd strijd was..
  + 2
  
  25 jun 2023 - 13:35
- TylaHunter
  
  Posts: 9.050
  Echter... de eerste chicane van formule E was scherper. Maar alsnog te langzaam om jezelf een serieuze pro klasse te kunnen noemen.
  
  Met slicks zullen ze wel al 2 a 3 seconden sneller zijn plus een kleine 2 seconden voor de scherpere chicane is ongeveer tussen indylights en Pro2000.
  
  Wat mij verbaasd is dat deze dingen niet veel sneller op 200 zitten. De acceleratie zou bij elektrische autos de core moeten zijn maar dat komt hier totaal niet naar boven.
  
  Begrijp me niet verkeerd. Ik blijf het volgen en vind de races best spannend, maar er zijn duidelijk nog verbeterpunten voor het geheel als concept.
  + 2
  
  25 jun 2023 - 18:25